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    Rodas Roval SLX 24 - Aro

    R$ 6.490,00

    5

    1 Avaliações

    Projetado para ser leve sem sacrificar durabilidade, o SLX24 não é um jogo de rodas…

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    Detalhes do Produto

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    Projetado para ser leve sem sacrificar durabilidade, o SLX24 não é um jogo de rodas que está para brincadeiras. As rodas de alumínio de 20mm de largura, tubeless ready realçam a confiança na estrada. Cubos Roval aero com interior DT 350 finalizam o pacote para criar um conjunto de rodas leve, rígido e confiável. Pesando apenas 1460g, este conjunto de rodas é igualmente adequado para uma corrida como para acumular alguns quilômetros fora de temporada.

    • Tipo de Aro: Clincher de alumínio, tubeless-ready

    • Material do Aro: Alumínio

    • Superfície de frenagem: Alumínio CNC

    • Profundidade do Aro: 24mm

    • Largura da Roda: 20mm interno, 24mm externo

    • Padrão dos Raios Dianteiros: Radial

    • Padrão dos Raios Traseiros: Radial/Dois cruzamentos (2:1)

    • Contagem de Raios: 20 dianteiros, 24 traseiros

    • Tipo de Raio: DT Swiss Competition Race T-Head

    • Tipo de niple: DT Swiss Pro Lock hexagonal

    • Cubo Dianteiro: Roval AF1, rolamentos com cartuchos selados

    • Cubo Traseiro: Roval AF1, rolamentos com cartuchos selados, componentes internos DT Swiss 350, 11 velocidades

    • Método de montagem: Montadas à mão

    • Extras: QR de aço Roval, plugues e válvulas Roval tubeless

    • Peso Total Jogo de Rodas: 1460g

    Download do Manual

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    Roval Road and Mountain Wheelsets

    Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.

    Avaliações dos Ciclistas

    5

    1 Avaliações

     

    Absurdas.

    Nunca imaginei que uma roda com freio no aro, de perfil baixo, poderia ser tão competente. A rolagem dos cubos, é de impressionar. A leveza geral, algo em torno de 1500 gr, faz muita diferença na performance da bike. E ela tem dois trunfos espetaculares: seus 20 mm internos, que deixam o formato do pneu mais aberto, o que potencializa a rolagem e faz com que nas curvas você possa se jogar e deitar mais a bike e sua rigidez estrutural; fazendo com que as retomadas e pedaladas em pé fiquem mais reativas e elétricas. Uma roda "lobo em pele de cordeiro". O upgrade melhor e principal que você pode fazer em sua road de caliper! E além de tudo, ainda é tubeless!


    Nome
    Magnus C.

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