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Carbono não é o único material que merece toda a atenção - o conjunto de quadro e…
Cor:
Gloss Satin/Black/Black Ano
Carbono não é o único material que merece toda a atenção - o conjunto de quadro e garfo de alumínio da Chisel é a combinação perfeita de peso leve, ridigez, durabilidade e alumínio. Pense nisso como o começo perfeito de sua jornada XC.
Métodos de soldagem tradicionais criam junções no quadro ao conectar os tubos nos cilindros, deixando o desempenho e a segurança das conexões nas mãos do soldador. No entanto, a D’Aluisio (DSW), nos permite levar a junta para longe das áreas de maior estresse, criando um conjunto de quadro e garfo que é mais leve, rígido e incrivelmente robusto - características perfeitas para um bom quadro hardtail de XC. Mas o que isso significa para você? Você subirá com facilidade e vai rasgar nos singletracks em uma bike que vai fazer você se perguntar por quê o alumínio tem uma reputação tão ruim.
E para levar este conceito adiante, a Chisel também possui nossa geometria XC 29, onde usamos a antiga geometria XC como base, mas acrescentamos um pouco do DNA das trilhas. Isso se traduz em um tubo superior mais longo, um tubo dianteiro mais curto e uma dianteira mais despojada, resultando em uma maior estabilidade no downhill, além de uma faixa mais extensa de fit. E, além disso, não compromete em nada sua eficiência nas subidas.
Por suas características leves e ultra resistentes, o alumínio M5 foi uma escolha natural para a construção do quadro. E ao ser complementado com nossa XC 29 Geometry voltada para velocidade, tecnologia Smartweld D’Aluisio e roteamento interno de cabos, você tem uma bike que não compromete nada ao entregar velocidades explosivas, pilotagem confiante e uma manutenção sem complicações.
O canote de parafuso único permite fazer ajustes ao seu selim favorito rapidamente e com facilidade.
QUADRO
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, 30.8mm
CANOTE DO SELIM
Specialized, alloy, single-bolt, 27.2mm
CHAINRINGS
32T, custom steel
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
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Comprimento do canote | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 595mm | 605mm | 619mm | 633mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
BB Height | 312.5mm | 312.5mm | 312.5mm | 312.5mm |
BB Drop | 57.5mm | 57.5mm | 57.5mm | 57.5mm |
Trail | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |
Fork Length, Full | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Curvatura do Garfo | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Central ao Eixo dianteiro | 650mm | 676mm | 704mm | 730mm |
Comprimento da rabeira inferior | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Distância entre eixos | 1073mm | 1100mm | 1128mm | 1154mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 567mm | 594mm | 622mm | 648mm |
Bike Standover Height | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 74° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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