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Gás total. Esforço máximo. Agressivo. Não importa que termo você usa, as corridas…
Cor:
Red Hook Crit
Gás total. Esforço máximo. Agressivo. Não importa que termo você usa, as corridas “Critério Fixed”, sem marcha, não são para os fracos de coração. Combine essas corridas fartas de adrenalina com a cultura de um movimento urbano subterrâneo, e o resultado é algo especial, como o conjunto de quadro Allez Sprint Red Hook Crit LTD.
Para dar vida à essa combinação de estilo e endorfina, fizemos uma parceria com o artista Micheal Reeder para trazer suas combinações contemporâneas de padrões, profundidade e textura à equipe Specialized/Rocket Espresso. Seu estilo traz divertimento, cores vivas e elementos de design pouco-convencionais à uma coleção que, com certeza, você vai amar.
No coração da Allez Sprint está nossa tecnologia D’Aluisio Smartweld, que estrategicamente posiciona mais material de solda onde é necessário, resultando em uma bike de alumínio que é mais confortável e consideravelmente mais rígida. Quão rígida, exatamente? Essa é a bike de alumínio mais rígida que já testamos. Inspirada na Rider-First Engineered™ Tarmac, esse quadro tem um tubo inferior, movimento central e tubo dianteiro únicos, além de tamanhos de garfo que correspondem ao tamanho do quadro. Isso garante performance uniforme em toda a gama de tamanhos Para assegurar que cada watt de energia que você produz seja transferido para a estrada, ela vem com rabeiras curtas que criam um triângulo traseiro extremamente rígido e duro. Mas não se trata simplesmente de pura rigidez. Seus tubos hidroformados foram aerodinamicamente otimizados rasgar o vento, e também foi projetado com toneladas de conformidade.
O quadro de Alumínio Premium E5 com tecnologia Allez D'Aluisio Smartweld fSprint oca novamente nos locais de solda, permitindo que mais materiais fiquem onde é necessário para uma maior rigidez e conformidade onde você realmente precisa.
Nosso garfo S-Works Tarmac Disc FACT topo de linha feito com carbono FACT oferece uma incrível rigidez e responsividade na direção dianteira, ao passo que também absorve imperfeições da estrada.
O canote de fibra de carbono Venge FACT atua como um poleiro rígido e aerodinâmico para o seu selim.
QUADRO
Specialized E5 Premium Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, OSBB
GARFO
S-Works FACT full carbon, size-specific taper
CANOTE DO SELIM
Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Allez Sprint Aero
MOVIMENTO CENTRAL
OSBB, Praxis bearings
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Comprimento do canote | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 502mm | 514mm | 533mm | 554mm | 583mm | 604mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 375mm | 380mm | 385mm | 395mm | 400mm | 405mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 110mm | 130mm | 150mm | 180mm | 200mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
BB Height | 272.5mm | 272.5mm | 272.5mm | 272.5mm | 272.5mm | 272.5mm |
BB Drop | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm |
Trail | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Fork Length, Full | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm |
Curvatura do Garfo | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Central ao Eixo dianteiro | 564mm | 566mm | 577mm | 589mm | 602mm | 608mm |
Comprimento da rabeira inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm |
Distância entre eixos | 959mm | 961mm | 972mm | 984mm | 997mm | 1005mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 519mm | 527mm | 538mm | 554mm | 567mm | 578mm |
Bike Standover Height | 732.3mm | 745.8mm | 765.5mm | 784.3mm | 808.3mm | 833.8mm |
Seat Tube Length | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm | 570mm |
Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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