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O quadro S-Works Epic FSR foi desenvolvida para que você cruze a linha de chegada…
O quadro S-Works Epic FSR foi desenvolvida para que você cruze a linha de chegada em primeiro lugar, e ela tem tudo para que esse alvo seja atingido. Construída com nossa melhor fibra de carbono, proporciona eficiência máxima, com uma qualidade de pedal leve e rígida nas retas e nas subidas. Nossa tecnologia exclusiva Brain no amortecedor traseiro eleva essa eficiência a um patamar ainda mais alto. Esse sistema consegue interpretar a diferença entre a força exercida pelas pedaladas do ciclista e os solavancos do percurso, permanecendo firme no primeiro caso e macio no segundo. Não podemos nos esquecer da XC 29 Geometry, construída para velocidade pura em percursos longos. Depois de quatro vitórias ABSA Cape Epic, e múltiplos Campeonatos Mundiais, não há como negar o seu altíssimo valor. Se a sua prioridade é velocidade, você nunca vai achar nada melhor!
Quadro em fibra de carbono S-Works FACT 11m proporciona a mistura ideal e rigidez, força e leveza, resultando em um pináculo de eficiência e velocidade. Enquanto isso, nossa XC 29 Geometry, 100mm de curso, roteamento interno de cabos e caixa SWAT™ para ferramentas permitem uma pilotagem excepcional e uma manutenção sem complicações.
Com sua fabricação em módulos, o canote S-Works feito em cabono FACT full oferece uma transferência de força impecável, ao mesmo tempo que proporciona uma ampla conformidade para longos dias no selim.
FRAME
S-Works FACT 11m, full carbon frame w/unique S-Works lay-up, XC Geometry, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm rear spacing, internal cable routing, front derailleur mount, 100mm of travel, SWAT™ tool cradle
SEAT BINDER
Specialized Alloy 31.8mm w/ Ti bolt
REAR SHOCK
Fox/SBC Epic remote Mini Brain w/Auto Sag and Spike Valve. Brain Fade adjust I-Valve, 205 x 53mm, with Kashima Coating
SEATPOST
FACT carbon, 0mm offset, 27.2mm
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
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Comprimento do canote | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 74° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 90mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Comprimento da rabeira inferior | 448mm | 448mm | 448mm | 448mm |
Central ao Eixo dianteiro | 634mm | 664mm | 692mm | 720mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Altura do Movimento Central | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 770mm | 774mm | 780mm | 793mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 564mm | 593mm | 620mm | 647mm |
Comprimento do tubo de selim | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 587mm | 601mm | 615mm | 634mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 393mm | 418mm | 441mm | 462mm |
Trail | 84mm | 84mm | 84mm | 84mm |
Curvatura do Garfo | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Distância entre eixos | 1082mm | 1112mm | 1140mm | 1168mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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