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Mais leve, mais rápida, mais controlável—depois da Epic Hardtail Comp Carbon Feminina,…
Mais leve, mais rápida, mais controlável—depois da Epic Hardtail Comp Carbon Feminina, as hardtails XC nunca mais serão as mesmas. E o que é melhor, vem equipada com uma tonelada de componentes feitas especificamente para as mulheres, e um ajuste de amortecedores customizado ideal para ciclistas mais leves. É um dos quadros mais leves que já fizemos, pesando em torno de 1175g. Para conseguirmos isso, construímos o quadro inteiro com FACT 10m, nossa fibra de carbono de primeiríssima qualidade, e depois acrescentamos alguns detalhes de nossas bikes de estrada. Emprestamos o conceito Rider-First Engineered™, que surgiu primeiro com a Tarmac. Agora, o desenho do quadro é específico para cada tamanho de tubo, e aplica a concentração certa de carbono para cada tamanho de quadro. Isso cria um equilíbrio otimizado de rigidez, peso e responsividade, para que cada quadro, não importa seu tamanho, reage exatamente como deve. Também ajustamos a geometria para extrairmos mais velocidade e estabilidade, dando mais folga ao ângulo do tubo dianteiro, colocando um tubo superior mais longo, e corrigindo o ângulo do tubo do selim. Assim, ela responde como se estivesse mais plantada do que nunca, e, vamos falar francamente, é estupidamente rápida. Também alargamos o espaçamento traseiro para 12x148mm, e colocamos cabeamento embutido. A montagem dessa Epic acertou o alvo em cheio, com seu garfo RockShox Reba RL customizado, e passadores Shimano SLX de 11 marchas, rodas Roval Control estupidamente rápidos.
Ao combinar um quadro de fibra de carbono FACT 10m com nossa XC 29 Geometry, esta Epic HT é focada em tubos com ângulos fechados e um peso extremamente leve para velocidades explosivas e uma pilotagem ágil nas corridas. Também colocamos um espaçamento traseiro de 148mm e nossos novos suportes triangulares para freios.
O garfo RockShox Reba RL29 personalizado possui um curso suave de 100mm ao passo que uma compressão e recuo de fácil acesso permite que você personalize o ajuste de acordo com o terreno. Finalmente, este garfo recebeu nossa Women's RX Tune para um desempenho melhor ainda.
O desviador Shimano Deore XT Shadow Plus de 11 velocidades é robusto, confiável e incrivelmente preciso.
FRAME
Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
SEAT BINDER
Alloy, 30.0mm
FORK
Custom RockShox Reba RL, Women's Rx Tune, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 51mm offset, 80/90/100mm travel
RIMS
Roval Control, hookless alloy rim, 21mm inner width, 32h
FRONT HUB
Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,15x110mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
SPOKES
DT Swiss Comp
FRONT TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
FRONT DERAILLEUR
Shimano SLX 7025, direct-mount, down-swing
REAR DERAILLEUR
Shimano Deore XT M8000, Shadow Plus, SGS cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano SLX M7000, 11-speed
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAIN
SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink
BOTTOM BRACKET
PF30
PEDIVELA
Aeffect alloy crank BOOST
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized, 6000 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 700mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, lock-on, half-waffle, regular thickness
SADDLE
Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Specialized Alloy 27.2mm
REAR BRAKE
Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 160mm rotor
FRONT BRAKE
Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 180/160mm rotor
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
XS | S | M | L | |
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Comprimento do pedivela | 165mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm |
Comprimento da mesa | (-) 60mm | 70mm | 90mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 74° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 95mm | 110mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
Comprimento da rabeira inferior | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Central ao Eixo dianteiro | 631mm | 650mm | 676mm | 704mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
Altura do Movimento Central | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 731mm | 760mm | 790mm | 814mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 486mm | 496mm | 506mm | 506mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 549mm | 568mm | 595mm | 623mm |
Comprimento do tubo de selim | 370mm | 400mm | 430mm | 470mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 589mm | 599mm | 608mm | 622mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 380mm | 395mm | 418mm | 441mm |
Trail | 81.8mm | 81.8mm | 81.8mm | 81.8mm |
Curvatura do Garfo | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Distância entre eixos | 1054mm | 1073mm | 1099mm | 1127mm |
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