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Você é uma daquelas pessoas que sempre se perguntam: “Pra onde leva essa estrada?"…
Você é uma daquelas pessoas que sempre se perguntam: “Pra onde leva essa estrada?" A Dolce Comp Evo lhe ajudará a descobrir. Construída para lidar com qualquer aventura em estrada de cascalho ou de terra com confiança confortável, a EVO vem equipada com componentes de altíssima qualidade e recursos como o sistema sub-compacto de marchas Cruise/Climb, e bastante espaço de armazenamento para aquelas longas viagens para explorar o desconhecido. No coração disso tudo está nossa DSW Sprint Technology, que coloca mais material de solda estrategicamente nos lugares onde é mais necessário, tornando-a uma bicicleta mais dócil e consideravelmente mais rígida. Rígida que tanto, exatamente? Essa é uma das bikes de alumínio mais rígidas que já testamos. Inspirada na filosofia Rider-First Engineered™ Tarmac, esse quadro tem um tubo descendente, casco de pedivela e tubo dianteiro exclusivos. Isso garante desempenho sem igual, qualquer seja o tamanho do percurso. Para assegurar que cada watt de energia que você produz seja transferido para a estrada, construímos a Dolce EVO baseada em nossa Endurance Geometry Feminino. Isso garante seu conforto e confiança em qualquer tipo de terreno, e sua altura mais baixa faz com que subir e descer dela, assim como colocar o pé no chão, seja a coisa mais fácil do mundo. Foi montada com potentes freios a disco hidráulicos Shimano 105, passadores de 11 marchas, rodas Axis Elite Disc de rápida rolagem, e canote de selim CG-R inibidor de vibrações.
A tecnologia D'Aluisio Smartweld no quadro de Alumínio Premium E5 oferece um pedal leve e de pilotagem precisa, ao passo que a Women's Endurance Geometry do quadro oferece uma maior estabilidade para um controle confiante nas subidas e descidas. Essa geometria lhe coloca em uma posição menos agressiva e mais natural para horas de conforto no selim.
Pedale trilhas adentro com confiança com os pneus Roubaix Pro 30/32mm largos e cheios de tração, que possuem nossa durável proteção contra furos BlackBelt.
O leve e suave sistema de transmissão Shimano 105 com pedivelas Praxis Alba 48/32T são perfeitos para subidas íngremes.
FRAME
Specialized E5 Premium Aluminum w/D'Aluisio Smartweld Technology, Women's Endurance Geometry, women's fully-manipulated tube sets w/smooth welds, Zertz, 1-1/8"" lower bearing, disc mount
FORK
FACT carbon fiber, alloy steerer/crown, Zertz inserts, post disc mount, Plug + Play fender mount
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
FRONT WHEEL
Axis Elite Disc, quick-release
REAR WHEEL
Axis Elite Disc, QR
FRONT TIRE
Roubaix Pro 2Bliss Ready, 700x30/32mm, 120TPI, folding bead, BlackBelt protection, Endurant casing
REAR TIRE
Roubaix Pro, 700x30/32mm, 120TPI, folding bead, BlackBelt protection, Endurant casing
INNER TUBES
700x28/38mm, 48mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
Shimano 105, GS cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano ST-RS505, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-32t
CHAIN
Shimano 105, 11-speed
CRANKSET
Praxis Alba
CHAINRINGS
Subcompact, 48/32T
FRONT DERAILLEUR
Shimano 105, braze-on
STEM
Alloy, 7-degree rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized Shallow Drop, alloy, 125mm drop, 65mm short-reach
TAPE
Specialized S-Wrap w/gel
SADDLE
Women's Body Geometry Myth Comp Thin, hollow Cr-Mo rails, 155mm
SEATPOST
Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm
FRONT BRAKE
Shimano BR-785, hydraulic disc, Ice-Tech resin pads w/fins
REAR BRAKE
Shimano BR-785, hydraulic disc, Ice-Tech resin pads w/fins
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
44 | 48 | 51 | 54 | 57 | |
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Comprimento do pedivela | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm |
Largura do guidão | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Comprimento da mesa | 70mm | 80mm | 90mm | 90mm | 100mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Ângulo do tubo do selim | 76° | 75.75° | 75.5° | 74° | 73.5° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 90mm | 100mm | 115mm | 135mm | 160mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70.5° | 71.5° | 72° | 72° | 72° |
Comprimento da rabeira inferior | 412mm | 415mm | 415mm | 415mm | 417mm |
Central ao Eixo dianteiro | 575mm | 580mm | 581mm | 591mm | 614mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 73mm | 73mm | 73mm | 73mm | 71.5mm |
Altura do Movimento Central | 268.5mm | 268.5mm | 268.5mm | 268.5mm | 270mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 692mm | 718mm | 735mm | 758mm | 777mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 511mm | 522mm | 530mm | 539mm | 566mm |
Comprimento do tubo de selim | 390mm | 420mm | 460mm | 490mm | 510mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 519mm | 532mm | 548mm | 567mm | 589mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 360mm | 370mm | 370mm | 374mm | 390mm |
Trail | 69mm | 63mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Curvatura do Garfo | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm |
Distância entre eixos | 976mm | 984mm | 985mm | 995mm | 1021mm |
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