2015 DIVERGE SPORT A1
0 Avaliações
Seja a terra batida ou os buracos de estradas menos utilizadas, a Diverge Sport enfrenta…
Detalhes do Produto
Seja a terra batida ou os buracos de estradas menos utilizadas, a Diverge Sport enfrenta tudo. Com freios a disco com acionamento hidráulico, transmissão Shimano Sora 9 velocidades e quadro e garfo customizados, o limite é a sua imaginação.
Pedivela compacto Shimano Sora para uma transmissão de potência eficiente e opções de relações
Compatível com protetor pára-lamas Specialized Plug + Play
Compatível com protetor pára-lamas Specialized Plug + Play
Compatível com protetor pára-lamas Specialized Plug + Play
Trocadores Shimano Sora STI proporcionam trocas de marcha confiáveis e limpas
Trocadores Shimano Sora STI proporcionam trocas de marcha confiáveis e limpas
Rodas AXIS Classic Disc conferem durabilidade e desempenho para longas pedaladas
Compatível com protetor pára-lamas Specialized Plug + Play
Especificações Técnicas
QUADRO
QUADRO
Alumínio Specialized A1 Premium
WHEELS
RODA DIANTEIRA
AXIS Classic Disc
RODA TRASEIRA
AXIS Classic Disc
PNEU DIANTEIRO
Specialized Espoir Sport
PNEU TRASEIRO
Specialized Espoir Sport
CÂMARAS
Standard
SUSPENSÃO
GARFO
Specialized em carbono FACT
COCKPIT
GUIDÃO
Specialized
MESA
Specialized
CAIXA DE DIREÇÃO
Caixa de direção com rolamentos integrados tipo cartucho de 1-18” em Cr-Mo
FITA
Specialized Roubaix
SELIM
Body Geometry Toupé Sport
CANOTE DO SELIM
Specialized Sport
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio
RELAÇÃO
TROCADORES
Shimano Sora STI
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Sora
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Sora
CASSETE
Shimano
PEDIVELA
Shimano Sora
CORRENTE
KMC X9
FREIOS
FREIO DIANTEIRO
Tektro Spyre
FREIO TRASEIRO
Tektro Spyre
ACESSÓRIOS
PEDAIS
Nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Geometria
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 94mm | 114mm | 134mm | 159mm | 194mm | 214mm |
| Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 72° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° | 73° |
| Comprimento da rabeira inferior | 412mm | 412mm | 415mm | 415mm | 418mm | 420mm |
| Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 582mm | 588mm | 595mm | 606mm | 621mm | 628mm |
| Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Alt. do solo ao topo do tubo superior | 730mm | 756mm | 776mm | 798mm | 829mm | 851mm |
| Comprimento do tubo do selim | 418mm | 447mm | 466mm | 485mm | 510mm | 535mm |
| Deslocamento das gancheiras x espiga | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 73mm | 73mm | 71.5mm | 71.5mm | 70mm | 70mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 528mm | 547mm | 564mm | 590mm | 622mm | 643mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 378mm | 378mm | 380mm | 387mm | 391mm | 398mm |
| Trail | 59mm | 59mm | 59mm | 56mm | 56mm | 53mm |
| Distância entre eixos | 983mm | 989mm | 1000mm | 1010mm | 1029mm | 1038mm |
| Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Comprimento da mesa | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Avaliações dos Ciclistas
0 Avaliações