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    2012 Demo 8 II

    undefined-R$ 29.319,00

    0 Avaliações

    Com dois títulos do Campeonato Mundial de Downhill na lista, a Demo 8 II é a mais…

    Cor:

    Gloss White/Red

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    Detalhes do Produto

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    Com dois títulos do Campeonato Mundial de Downhill na lista, a Demo 8 II é a mais veloz máquina de downhill do mundo. Com 200mm de curso, amortecedor Cane Creek Double Barrel e garfo RockShox World Cup, ela é o top em desempenho para downhill.

    • Pedivela SRAM X0 DH, com braços em carbono, coroa de 36 dentes e bash guard Gamut foi concebida tendo em mente velocidade e durabilidade

    • Os freios à disco customizados Avid Code X0 são leves, precisos e oferecem maior poder de modulaçao, além de possuirem manetes em carbono com ajuste de alcance sem uso de ferramentas

    • Pedivela SRAM X0 DH, com braços em carbono, coroa de 36 dentes e bash guard Gamut foi concebida tendo em mente velocidade e durabilidade

    • Novos aros Roval DH com 30mm de largura e raios DT Swiss combinados com cubos Specialized com eixo passante dianteiro de 20mm e traseiro de 150x12mm, criam um conjunto extremamente forte e confiável para aguentar os piores impactos

    • Pneus Specialized Butcher DH 26 x 2.3" com composto de duas durezas, oferecem ótima tração com o desenho aprovado pelo Monster Team e tem carcaça leve e ultra resistente

    • Câmbio SRAM X0 DH com tensor curto e cassete de 10 velocidades 11-26d, é leve e proporciona trocas precisas

    • Pneus Specialized Butcher DH 26 x 2.3" com composto de duas durezas, oferecem ótima tração com o desenho aprovado pelo Monster Team e tem carcaça leve e ultra resistente

    • Novos aros Roval DH com 30mm de largura e raios DT Swiss combinados com cubos Specialized com eixo passante dianteiro de 20mm e traseiro de 150x12mm, criam um conjunto extremamente forte e confiável para aguentar os piores impactos

    • O quadro FSR em alumínio M5 manipulado possui link da balança em magnésio e 8 polegadas de curso na roda traseira, tubo da caixa de direção superdimensionado e protetor do câmbio traseiro, tudo desenvolvido para aguentar os piores terrenos do mundo

    Especificações Técnicas

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    QUADRO

    QUADRO

    Alumínio M5 manipulado

    CAIXA DE DIREÇÃO

    Integrada para tubo de 1.5" com centro para espiga 1-1/8"

    ABRAÇADEIRA DO CANOTE

    Alumínio 7050 anodizado duro

    SUSPENSÃO

    AMORTECEDOR

    Cane Creek Double Barrel

    GARFO

    RockShox Boxxer World Cup

    RODAS

    AROS

    Roval DH 26

    CUBO DIANTEIRO

    Specialized Hi Lo Disc

    CUBO TRASEIRO

    Specialized Hi Lo Disc

    RAIOS

    DT Swiss Competition

    PNEU DIANTEIRO

    Specialized Butcher DH

    PNEU TRASEIRO

    Specialized Butcher DH

    CÂMARAS

    Válvula presta

    RELAÇÃO

    CÂMBIO TRASEIRO

    SRAM X0 DH

    TROCADORES

    SRAM X9

    CASSETE

    SRAM PG-1050

    CORRENTE

    KMC X10

    PEDIVELA

    SRAM X0 DH

    COROAS

    36d em alumínio fino

    MOVIMENTO CENTRAL

    SRAM PF30 DH

    COCKPIT

    CANOTE DO SELIM

    Thomson reto

    MESA

    Specialized Direct Mount

    GUIDÃO

    Renthal Fat Bar

    MANOPLAS

    Specialized com trava

    SELIM

    Specialized DH

    FREIOS

    FREIO DIANTEIRO

    Avid Code X0 World Cup

    FREIO TRASEIRO

    Avid Code X0 World Cup

    MANETES DE FREIO

    Custom Avid X0

    ACESSÓRIOS

    PEDAIS

    Specialized Benies

    * A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    XSSML
    Solo ao topo do tb da caixa de direção936mm936mm936mm936mm
    Altura do movimento central – Ajuste baixo343mm343mm343mm343mm
    Comprimento do tubo superior medido na horizontal540mm560mm580mm597mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção112mm112mm112mm112mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção – AJUSTE BAIXO64°64°64°64°
    Ângulo do tubo do selim (Real) – Ajuste BAIXO62°62°62°62°
    Ângulo do tubo do selim (Efetivo) – Ajuste BAIXO76°76°76°76°
    Comprimento do tubo superior (Real)485mm504mm517mm530mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção – AJUSTE ALTO64.8°64.8°64.8°64.8°
    Altura do movimento central – Ajuste alto353mm353mm353mm353mm
    Ângulo do tubo do selim (Real) – Ajuste ALTO62.8°62.8°62.8°62.8°
    Ângulo do tubo do selim (Efetivo) – Ajuste ALTO76.8°76.8°76.8°76.8°
    Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS)394mm394mm419mm458mm
    Distância entre eixos1151mm1171mm1191mm1208mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior717mm717mm722mm731mm
    Altura (Central ao topo da caixa)593mm593mm593mm593mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)390mm410mm430mm447mm
    Comprimento da rabeira inferior421mm421mm421mm421mm
    Comprimento do pedivela165mm165mm165mm165mm
    Largura do guidão750mm750mm750mm750mm
    Comprimento da mesa50mm50mm50mm50mm
    Comprimento do canote300mm300mm300mm300mm
    Geometria

    Avaliações dos Ciclistas

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