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Quando se trata da rigidez, leveza, e força necessários para descidas, não há rival…
Quando se trata da rigidez, leveza, e força necessários para descidas, não há rival para os quadros de fibra de carbono. Por isso usamos FACT 10m, nosso carbono de primeira linha, para criarmos a aclamada Demo 8 I Carbon. Foi construída com nossa S3 650b Geometry com um tubo superior espaçoso para controle adicional, um tubo inferior traseiro ultra-curto e ágil, um pedivela baixo que lhe dá a sensação de estar plantado, e uma dianteira solta que traz o máximo controle responsivo em altas velocidades. A suspensão dessa Demo vem com 200mm na frente, através da RockShox BoXXer RC 650b, e 200mm de impulsão na traseira controlada por nosso amortecedor traseiro Öhlins revolucionário. Essa combinação garante velocidades de foguete em qualquer terreno com confiança total. E com um kit que inclui os potentes freios SRAM Guide R, uma transmissão de uma coroa SRAM, e nossos fabulosos pneus Butcher & Slaughter DH, você começa a entender por que nossas Demo 8s têm vencido tantas corridas.
O quadro possui uma construção em carbono FACT 10m para um peso baixo e um maior nível de força e rigidez, amplificado por seu design assimétrico que permite muito acesso. Também foi cominado com nossa S3 Geometry para aumentar a responsividade e pilotagem, enquanto o curso traseiro de 200mm faz com que a bike seja capaz de levar os mais fortes solavancos.
O garfo RockShox BoXXer RC 650b foi projetado propositalmente para os terrenos mais exigentes na Terra. Com 200mm de curso, amortecimento Motion Control IS para eficiência máxima e pernas inferiores reforçadas com Power Budge que proporcionam uma rigidez incrível, vai lhe dar toda confiança que você precisa.
Freios SRAM Guide RS com calibres Code proporcionam uma frenagem poderosa, precisa e altamente ajustável. Seu design baseado em um calibre de quatro pistões confere um poder de frenagem que é confiável e suave, além de seu Reach Adjust que permite que você personalize a posição das alavancas para um acionamento fácil com um dedo. E com a tecnologia SRAM SwingLink, é possível minimizar a banda morta sem sacrificar a modulação.
FRAME
FACT 10m carbon, S3 Geometry, carbon front triangle, carbon link and seatstay, FACT IS construction, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 36.9mm
REAR SHOCK
Custom Öhlins TTX, Twin-Tube desgin, high and low-speed compression adjust, rebound adjust, 9.5x3""
FORK
RockShox BoXXer RC 650b, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH
RIMS
Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h
FRONT HUB
Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized disc, 12x135mm spacing, sealed cartridge bearings, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0""
FRONT TIRE
Butcher, DH casing, 650bx2.5"", 60TPI, wire bead
REAR TIRE
Slaughter, DH casing, 650bx2.3"", 60TPI, wire bead
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX DH, medium cage, 7-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX, 7-speed, trigger
CASSETTE
SRAM PG-720 DH, 11-25t
CHAIN
SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink
CRANKSET
SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms, 165mm
CHAINRINGS
SRAM 36T
BOTTOM BRACKET
SRAM BB30, 83mm
STEM
Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt, 45mm
HANDLEBARS
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 800mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
FRONT BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 200mm Centerline Rotor
REAR BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
PEDALS
Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
SHORT | MEDIUM | LONG | EXTRA LONG | |
---|---|---|---|---|
Comprimento do pedivela | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Largura do guidão | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Comprimento da mesa | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm |
Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 74° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 105mm | 105mm | 105mm | 105mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Comprimento da rabeira inferior | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Central ao Eixo dianteiro | 754mm | 779mm | 799mm | 819mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 12mm | 12mm | 12mm | 12mm |
Altura do Movimento Central | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 698mm | 698mm | 698mm | 698mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 590mm | 590mm | 590mm | 590mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 571mm | 596mm | 616mm | 636mm |
Comprimento do tubo de selim | 367mm | 367mm | 367mm | 367mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 614mm | 614mm | 614mm | 614mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 395mm | 420mm | 440mm | 460mm |
Trail | 118mm | 118mm | 118mm | 118mm |
Curvatura do Garfo | 52mm | 52mm | 52mm | 52mm |
Distância entre eixos | 1183mm | 1208mm | 1228mm | 1248mm |
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