2015 CRUX ELITE
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A CruX Elite é uma bike para ciclocross com geometria otimizada para competição,…
Cor:
Gloss Carbono/Carvão/Verm Keyline
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Detalhes do Produto
A CruX Elite é uma bike para ciclocross com geometria otimizada para competição, tubo da caixa de direção cônico, passagem interna dos cabos, e uma relação entre rigidez e peso extraordinária para enfrentar as pistas mais duras. A confiável transmissão Shimano 105 aliada a freios a disco com acionamento hidráulico integrados proporciona uma configuração para ciclocross excelente até para os ciclistas de competição mais exigentes.
Canote Specialized Sport em alumínio ajustável para qualquer posição com 2 parafusos
Rodas AXIS 2.0 Disc são leves com aros fortes e confiáveis
Canote Specialized Sport em alumínio ajustável para qualquer posição com 2 parafusos
Freios a disco TRP HY/RD com acionamento hidráulico para frenagem sem esforço mesmo nas condições mais severas
Pneus Specialized Tracer Sport, 33c proporcionam excelente aderência em qualquer condição
Rodas AXIS 2.0 Disc são leves com aros fortes e confiáveis
Rodas AXIS 2.0 Disc são leves com aros fortes e confiáveis
Especificações Técnicas
QUADRO
QUADRO
Specialized em carbono FACT 10r
SUSPENSÃO
GARFO
Specialized em carbono FACT
COCKPIT
GUIDÃO
Specialized Comp
MESA
Specialized Comp Multi
CAIXA DE DIREÇÃO
Rolamentos em aço
FITA
Specialized CX Pro Gel
SELIM
Body Geometry Phenom Comp
CANOTE DO SELIM
Specialized Sport
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio
WHEELS
RODA DIANTEIRA
AXIS 2.0 Disc
RODA TRASEIRA
AXIS 2.0 Disc
PNEU DIANTEIRO
Specialized Tracer Sport
PNEU TRASEIRO
Specialized Tracer Sport
CÂMARAS
Standard
RELAÇÃO
TROCADORES
Shimano 105 STI
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano 105
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano 105
CASSETE
Shimano 105
PEDIVELA
Praxis Works
CORRENTE
Shimano 105
FREIOS
FREIO DIANTEIRO
TRP HY/RD
FREIO TRASEIRO
TRP HY/RD
ACESSÓRIOS
PEDAIS
Nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Geometria
| 46 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 115mm | 125mm | 140mm | 155mm | 170mm | 190mm |
| Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 69.5° | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° |
| Comprimento da rabeira inferior | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 510mm | 516mm | 537mm | 548mm | 560mm | 570mm | 587mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 593mm | 593mm | 595mm | 601mm | 606mm | 609mm | 615mm |
| Largura do guidão | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Alt. do solo ao topo do tubo superior | 764mm | 782mm | 795mm | 809mm | 825mm | 841mm | 862mm |
| Comprimento do tubo do selim | 470mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm | 600mm |
| Deslocamento das gancheiras x espiga | 51mm | 51mm | 51mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 71mm | 71mm | 71mm | 69mm | 69mm | 67mm | 67mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 522mm | 540mm | 554mm | 566mm | 583mm | 597mm | 618mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 366mm | 369mm | 376mm | 379mm | 384mm | 387mm | 393mm |
| Trail | 75mm | 69mm | 62mm | 64mm | 61mm | 58mm | 55mm |
| Distância entre eixos | 1008mm | 1007mm | 1009mm | 1016mm | 1022mm | 1025mm | 1031mm |
| Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Comprimento da mesa | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Download do Manual
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
Avaliações dos Ciclistas
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