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A Camber 29 foi projetada para render velocidade máxima na trilha inteira. Em outras…
A Camber 29 foi projetada para render velocidade máxima na trilha inteira. Em outras palavras, combina todas as características de bike de trilha que você quer com a força de escalação cross-country que você precisa. Conseguimos isso aliando o nosso M5 Trail Chassis de alumínio com uma traseira Camber FSR. A combinação resultou em um pacote que garante peso leve, rigidez e durabilidade. Nos dois extremos da bike, você vai ter curso suficiente para uma suspensão muito macia, e tudo isso sem exagerar na capacidade de absorver grandes impactos. Isso significa que você não precisa sacrificar a eficiência, o peso ou a velocidade para pedalar como quiser. E garantimos isso com a nossa Trail 29 Geometry e um pivô concêntrico macio na traseira. Para sua montagem, selecionamos componentes de alta resistência e performance, como um pedivela SRAM customizado com duas coroas e potentes freios a disco hidráulicos Shimano.
Um chassi de trilha em alumínio M5 com a traseira da Camber FSR foi combinado com nossa Trail 29 Geometry para criar uma bike que é rápida, durável e lida com as subidas com um pé nas costas. Também possui uma traseira ágil e pequena, e um roteamento interno de cabos para criar linhas limpas e uma troca de marchas confiável em qualquer condição.
O RockShox Sector Silver RL 29 possui um curso previsível de 120mm, batentes rígidas de 32mm e um eixo Maxle Lite de 15x100mm.
O desviador traseiro Shimano Deore vai ganhar seu coração com uma troca de marchas completamente confiável. Foi fabricado com durabilidade em mente, então é mais robusto que seu equipamento convencional.
FRAME
M5 alloy, Trail Geometry, threaded BB, internal cable routing, 12x142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
Custom X-Fusion 02 Pro RL, air sleeve, rebound adjust, lockout, 205x53mm
FORK
RockShox Sektor Silver RL 29, Solo Air, lockout and rebound adjust, 15x100mm Maxle Lite thru-axle, 51mm offset, 120mm travel
RIMS
Specialized 29, alloy, 24mm inner width, 32h
FRONT HUB
Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,15x100mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,12x142mm thru-axle, 32h
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Purgatory, Control casing, 29x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Ground Control, Control casing, 29x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
FRONT DERAILLEUR
SRAM GX, Bottom Pull
REAR DERAILLEUR
Shimano Deore, Shadow design, SGS cage, 9-speed
SHIFT LEVERS
Shimano Alivio, 9-speed
CASSETTE
SRAM PG-920, 9-speed, 11-34t
CHAIN
KMC X10, 9-speed w/reusable MissingLink
CRANKSET
SRAM 2x, alloy, 9-speed
BOTTOM BRACKET
SRAM GXP XR, 73mm
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
HANDLEBARS
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Sport, steel rails, 143mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt clamp, 12.5mm offset, 30.9mm, anti-corrosion hardware
FRONT BRAKE
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180/200mm rotor
REAR BRAKE
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180/160mm rotor
PEDALS
Nylon platform w/reflectors
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | XXL | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Comprimento da mesa | 60mm | 60mm | 70mm | 90mm | 100mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Ângulo do tubo do selim | 75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 115mm | 145mm | 170mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Comprimento da rabeira inferior | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
Central ao Eixo dianteiro | 673mm | 701mm | 726mm | 763mm | 788mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Altura do Movimento Central | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 734mm | 739mm | 752mm | 764mm | 778mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 531mm | 531mm | 531mm | 531mm | 531mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 562mm | 590mm | 613mm | 647mm | 669mm |
Comprimento do tubo de selim | 396mm | 430mm | 468mm | 523mm | 523mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 609mm | 609mm | 627mm | 655mm | 678mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 399mm | 427mm | 445mm | 471mm | 487mm |
Trail | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm |
Curvatura do Garfo | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Distância entre eixos | 1107mm | 1135mm | 1160mm | 1197mm | 1222mm |
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