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A nova Levo proporciona o incrível poder de percorrer mais trilhas através de uma…
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A nova Levo proporciona o incrível poder de percorrer mais trilhas através de uma combinação sem igual de qualidade de passeio, potência utilizável e alcance em qualquer lugar. É a destilação, aplicação e amplificação de uma obsessão de 40 anos pela criação das melhores mountain bikes para passeio do mundo. Desde a sua introdução, o Levo estabeleceu o padrão para o qual todas as outras e-MTBs aspiram, e a nova Levo eleva esse padrão novamente.
Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and Turbo Connect Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.
O motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado da Levo, a bateria de 700Wh e a avançada Unidade de Controle Turbo MasterMind oferecem incríveis 90 Nm de torque líder na categoria e 565 watts de potência para até cinco horas de tempo de passeio, permitindo que você ande mais longe e mais rápido do que nunca.
Um design dedicado de tamanhos mistos de rodas, com uma roda de 27,5 polegadas na parte traseira e uma de 29 polegadas na frente, proporciona um passeio ágil que supera outras e-MTBs de plena potência. Um cockpit generoso coloca você no centro da bicicleta, otimizando a tração e o controle nas curvas. O movimento central baixo, o ângulo do tubo de direção relaxado e o deslocamento reduzido do garfo mantêm as coisas estáveis em terrenos acidentados.
A Levo oferece seis configurações de geometria distintas, permitindo que você ajuste facilmente seu desempenho para qualquer estilo de pilotagem e qualquer terreno. O ângulo do tubo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65,5 graus. A altura do movimento central pode ser refinada, aumentando ou diminuindo em 7mm.
Os 150mm de curso traseiro da Levo são suaves em pequenos solavancos, absorvem impactos quadrados sem hesitação, enfrentam buracos profundos com facilidade e ainda oferecem uma incrível resposta aos pedais, entregando sua potência ao solo com total eficiência.
O dimensionamento S da Levo é baseado no que importa - o tamanho e o estilo do ciclista, não o entrepernas. Seis tamanhos, todos com comprimentos de tubo de direção e altura do quadro semelhantes, permitem que você escolha o tamanho que melhor se adapte ao seu estilo individual. Números de tamanho S menores serão ágeis e mais ágeis, enquanto tamanhos S maiores oferecem mais estabilidade e uma condução mais espaçosa.
MOTOR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
BATERIA
Specialized M3-700, Integrated battery 700Wh
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
CARREGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
QUADRO
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, 38.6mm
AMORTECEDOR
RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
GARFO
RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
FREIO DIANTEIRO
SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
FREIO TRASEIRO
SRAM Guide RE, 200mm
TROCADORES
SRAM SX Eagle, 12-speed
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM SX Eagle, 12-speed
CASSETE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDIVELA
Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
COROAS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel
AROS
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
CUBO DIANTEIRO
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
CUBO TRASEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU TRASEIRO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
CÂMARAS
Standard, Presta Valve
MESA
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
GUIDÃO
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
MANOPLAS
Specialized Trail Grips
SELIM
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
CANOTE DO SELIM
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
DÍNAMO
23.81kg (52 lb, 7.9 oz)
DÍNAMO
MD
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Comprimento do pedivela | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
Largura do guidão | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Comprimento da mesa | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 200mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 605mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 412mm | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
Headtube Length | 105mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
BB Height | 352mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop | 25mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Trail | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 557mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
Curvatura do Garfo | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Central ao Eixo dianteiro | 738mm | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
Comprimento da rabeira inferior | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Distância entre eixos | 1179mm | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
Bike Standover Height | 752mm | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
Seat Tube Length | 380mm | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Ângulo do tubo do selim | 78° | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
Max Seatpost Insertion | 210mm | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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