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    2020 Bicicleta Stumpjumper EVO Comp Carbon 29

    R$ 35.000,00

    5

    4 Avaliações

    Mais folgada, mais comprida, mais baixa — você já ouviu isso um milhão de vezes,…

    Detalhes do Produto

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    Mais folgada, mais comprida, mais baixa — você já ouviu isso um milhão de vezes, mas essa bike não é nenhuma impostora. E não é só a geometria que a torna mais capaz. Não mesmo. A Stumpjumper EVO Comp Carbon 29 detona as trilhas mais cheias de raízes e troncos sem suar e depois pede mais.

    A MELHOR BIKE DE TRILHAS

    O design inovador com braço assimétrico garante uma bike mais leve, mais fácil de controlar. Ao conectar diretamente todos os três pontos de montagem da traseira e amortecedor ao quadro, criamos um aumento significativo, tanto na rigidez, como no desempenho ao passar por obstáculos. Resultado final? Controle total.

    EVO É PARA RASGADORES

    As Stumpy EVOs não são bikes de trilha "normais" — foram construídas para rasgar, simples assim. Com sua dianteira mais folgada e tubo superior mais comprido, os modelos EVO tem direção mais pesada e uma tração dianteira excepcional que simplesmente pedem curvas fechadas e manobras radicais. É hora de turbulência.

    • Chassi leve de carbono, com geometria 29er EVO agressiva e 140mm de suspensão traseira. • Garfo FOX 36 Rhythm robusto brilha na hora de detonar as trilhas mais intimidantes.

    • Suspensão traseira FOX FLOAT DPX2 Performance é flexível e facilmente ajustável enquanto você pedala.

    Especificações Técnicas

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    Frameset

    Frame

    FACT 11m full carbon frame, asymmetrical design, 29 style-specific EVO Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel

    Seat Binder

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    Suspension

    Rear Shock

    FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 210x50mm

    Cockpit

    Saddle

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SeatPost

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, 150mm of travel

    Stem

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    Handlebars

    Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

    Grips

    Deity, Knuckleduster, Black

    Brakes

    Front Brake

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Rear Brake

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Drivetrain

    Rear Derailleur

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    Cassette

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    Shift Levers

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    Chain

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    Crankset

    SRAM NX Eagle, DUB, 165mm, 30T

    Chainrings

    Steel, 30T

    Bottom Bracket

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Wheels & Tires

    Rims

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    Front Hub

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    Rear Hub

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    Spokes

    DT Swiss Industry

    Rear Tire

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

    Front Tire

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    Inner Tubes

    Standard, Presta valve

    Accessories

    Pedals

    PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

    * A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    S2S3
    Comprimento do pedivela165mm165mm
    Largura do guidão800mm800mm
    Comprimento da mesa45mm45mm
    Saddle Width143mm143mm
    Comprimento do canote438mm478mm
    Altura (Central ao topo da caixa)619mm623mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)445mm475mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção100mm105mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção63.5°63.5°
    BB Height328mm328mm
    BB Drop47mm47mm
    Trail138mm138mm
    Fork Length, Full560mm560mm
    Curvatura do Garfo44mm44mm
    Central ao Eixo dianteiro781mm813mm
    Comprimento da rabeira inferior443mm443mm
    Distância entre eixos1220mm1252mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal599mm635mm
    Bike Standover Height743mm756mm
    Seat Tube Length400mm450mm
    Ângulo do tubo do selim76°75.6°
    Geometria

    Avaliações dos Ciclistas

    5

    4 Avaliações

     

    Tolles Fahrrad...

    ... es macht mega viel Spaß auf dem Trail und ist so potent, dass es eher ein Enduro ist, wenn das noch ein wenig mehr Progression zu bieten hätte. Mein Heck ist bereits auf 155mm Federweg umgebaut und es folgen noch ein coil Dämpfer sowie ein Umlenkhebel von cascade für mehr Progression


    Comprador Verificado
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    Nome
    Alex D.

    Está com dúvidas?

    Incredibile

    È una bici davvero fantastica, molto versatile, sia per la salita che per la discesa. Non finisce mai di stupire e il colore é davvero stupendo.


    Nome
    Emanuele

    Está com dúvidas?

    Oltre i propri limiti

    Ho acquistato questa fantastica bicicletta quest'anno, provengo da una enduro sempre specialized ma 27.5"". La caratteristica più evidente è che sembra di possederla da sempre, feeling di guida ottimo, grazie anche alle ruote da 29"" e l'angolo di sterzo molto aperto 63.5°, sia in salita che in discesa che sia ripido stretto e tecnico, se la cava egregiamente in tutte le condizioni. Non mi resta davvero che consigliarla a chi ha voglia di divertirsi nei trail preferiti in completa sicurezza.


    Comprador Verificado
    Icon
    Nome
    Carlo

    Está com dúvidas?

    Best bike I've ever owned

    I haven't gotten to push it to its fullest limits yet, but I'm confident it will perform. Climbs great for as long as it is. It's 34lbs with pedals, but it doesn't feel any heavier than my last bike that was 28lbs. You do have to watch for pedal strikes, but they aren't a deal breaker. My only complaint so far is, the pictures of the red frame on the website don't match what it looks like in real life. I'm thinking you have to have it under bright fluorescent lights to really see the red. My bike almost looks black in a regular daylight.


    Nome
    Corlyss

    Está com dúvidas?

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