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    2020 Bicicleta Stumpjumper Comp Alloy 29

    R$ 26.000,00

    4.7

    7 Avaliações

    A Stumpjumper Comp Alloy 29 combina a rigidez equilibrada e precisão incrível do…

    Detalhes do Produto

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    A Stumpjumper Comp Alloy 29 combina a rigidez equilibrada e precisão incrível do nosso design de quadro com braço assimétrico, com uma transmissão SRAM NX Eagle de 12 velocidades. O resultado final é uma performance que você jamais esperaria de uma bike com esse preço.

    A MELHOR BIKE DE TRILHAS

    O design inovador com braço assimétrico garante uma bike mais leve, mais fácil de controlar. Ao conectar diretamente todos os três pontos de montagem da traseira e amortecedor ao quadro, criamos um aumento significativo, tanto na rigidez, como no desempenho ao passar por obstáculos. Resultado final? Controle total.

    SUSPENSÃO PERFEITAMENTE EQUILIBRADA

    Nossa equipe de suspensão Specialized desenvolve ajustes de suspensão customizados, perfeitamente compatíveis com a cinética de cada bike. Chamamos isso de Rx Tune, e, embora não seja a forma mais fácil de se montar uma bike de suspensão, vale a pena. Rx Tune significa uma suspensão perfeitamente balanceada.

    EXCELENTE CUSTO BENEFÍCIO

    • Rodas Roval Traverse 29er passam por cima dos obstáculos facilmente, sem perder a velocidade.

    • Amortecedor traseiro FOX DPS Performance garante suspensão perfeitamente ajustável.

    • Transmissão NX Eagle de 12 velocidades traz a simplicidade de uma coroa única e marchas de sobra.

    Especificações Técnicas

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    QUADRO

    QUADRO

    M5 alloy chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel

    ABRAÇADEIRA DO CANOTE

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    SUSPENSÃO

    AMORTECEDOR

    FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 210x50mm

    GARFO

    FOX FLOAT RHYTHM, 34, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

    COCKPIT

    MESA

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    GUIDÃO

    Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, XS 720mm, S-XL 750mm,

    MANOPLAS

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SELIM

    Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    CANOTE DO SELIM

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm

    FREIOS

    FREIO DIANTEIRO

    SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm

    FREIO TRASEIRO

    SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm

    RELAÇÃO

    CÂMBIO TRASEIRO

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    TROCADORES

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    CASSETE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    CORRENTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PEDIVELA

    SRAM NX Eagle, DUB, 170mm

    COROAS

    Steel, 30T

    MOVIMENTO CENTRAL

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    RODAS

    AROS

    Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    CUBO DIANTEIRO

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    CUBO TRASEIRO

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    RAIOS

    DT Swiss Industry

    PNEU DIANTEIRO

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    PNEU TRASEIRO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    CÂMARAS

    Standard, Presta valve

    * A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    SMLXL
    Comprimento do pedivela170170170170
    Largura do guidão780mm780mm780mm780mm
    Comprimento da mesa45454545
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm
    Comprimento do canote375438438478
    Altura (Central ao topo da caixa)619mm619mm642mm656mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)405mm425mm445mm470mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção100mm100mm125mm140mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção66.5°66.5°66.5°66.5°
    BB Height341mm341mm341mm341mm
    BB Drop33mm33mm33mm33mm
    Trail107mm107mm107mm107mm
    Fork Length, Full560mm560mm560mm560mm
    Curvatura do Garfo51mm51mm51mm51mm
    Central ao Eixo dianteiro716mm736mm766mm797mm
    Comprimento da rabeira inferior437mm437mm437mm437mm
    Distância entre eixos1151mm1171mm1201mm1232mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal573mm597mm628mm662mm
    Bike Standover Height756mm762mm775mm776mm
    Seat Tube Length380mm410mm455mm505mm
    Ângulo do tubo do selim74.8°74.5°74.1°73.7°
    Geometria

    Avaliações dos Ciclistas

    4.7

    7 Avaliações

     

    Ein Rad für jedes Gelände-up-down-cross!

    -Schon beim auspacken fällt einem die saubere Verarbeitung des Alu-Rahmen auf. Saubere Schweißnähte, edler Lack und tadellose Kabelführung. Rahmen in S5 (186) -Geometrie des Rades ist auf Abfahrt angelegt, der lange Radstand und flache Lenkwinkel bringen Laufruhe. Uphil geht das Rad gemach voran, kommt überall hoch wo es muss. Das schwere Gewicht ist hier allerdings eine Spaß-Bremse bei langen Anstiegen. Sitzposition ist durch einen kürzeren Vorbau sehr Zentral und bequem. -Die Anbauteile sind eher auf Haltbarkeit den auf Gewicht getrimmt. Die NX tut ihren Dienst in jeder Situation bisher ohne Probleme. Gabel und Dämpfer arbeiten sauber, wenn sie nicht zu Hart eingestellt sind, und schlucken alle Brocken mühelos weg. -Bremse geht so, könnte etwas früher packen für meinen Geschmack, arbeitet denoch geräuschlos und zuverlässig. -Das Rad ist trotz seiner Länge sehr agil und wendig und macht Spaß auf mehr -up-down-cross- Ein gut gelungener Allrounder der einem langen Fahrspaß ermöglicht!


    Nome
    Chris `.

    Está com dúvidas?

    Guter Allrounder !

    Das Bike hat mich überrascht in seiner Laufruhe und seiner Kontrolle die man auf diesem Bike hat. Für den Preis ein super Fahrrad. Die Gangschaltung und die Bremsen sind nicht die aller besten, aber reichen voll und ganz aus. Es hat eine gute Klettereigenschaft, aber kann auch das genaue Gegenteil sehr gut. Bergab, auch wenn es mal ruppig wird bleibt es ruhig und bügelt schön über Wurzeln und Steine. Kann es nur empfehlen! Die Gangschaltung Upgraden und evt. die Bremsen und das Bike wäre nahezu Perfekt. Tolles Bike.


    Nome
    Robin

    Está com dúvidas?

    Amazing

    I love everything about it but just had a issue with the derailleur but nothing else very smooth and very sexy colour!

    Você recomendaria?
    No

    Nome
    Phoenix

    Está com dúvidas?

    Das Produkt hat mir gut gefallen

    Gute Geometrie. Man fühlt sich so als würde man im Fahrad drin sein und es fährt sich super. Guter Preis Gute Ausstattung


    Comprador Verificado
    Icon
    Nome
    Calvin D.

    Está com dúvidas?

    Kann auch Uphill

    Berg runter geht das Stumpi wie eine Maschine und ist schon fast Enduro statt All Mountain. Bin aber auch erstaunlich überrascht, wie gut die Klettereigenschaften sind. Einzig und allein die Schaltung zickt im untersten Gang, wenn es mal richtig steil wird, ganz leicht. Ist halt „nur"" ne NX. Dennoch allgemein echt top, insbesondere das Handling.


    Comprador Verificado
    Icon
    Nome
    Chris

    Está com dúvidas?

    Beautifully smooth bike. Exactly as I expected

    Moved on from a hardtail Specialized to this bike a short time ago and I am, once again, able to keep up with my kids on the NW downhill tracks.


    Nome
    Steve

    Está com dúvidas?

    Super Bike

    Ein echter Allrounder.


    Comprador Verificado
    Icon
    Nome
    D.H

    Está com dúvidas?

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