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É difícil de superar um desempenho de World Tour por um preço que não requer um empréstimo,…
Cor:
Cosmic Black/White/Hologram Clean
É difícil de superar um desempenho de World Tour por um preço que não requer um empréstimo, mas é aí que entra a Venge Expert Disc. Ela possui muitas das características de suas irmãs absurdamente velozes, como um quadro Rider-First Engineered™ e incrível poder de frenagem com freios a disco, porém com um cockpit “tradicional”. Em nosso Win Tunnel, cada tubo e aspecto do design foi projetado para velocidade. Ela também é Rider-First Engineered™ para assegurar que cada tamanho de quadro se comporte da mesma forma. Enquanto isso, a rigidez na dianteira teve um aumento de 30% em relação a Tarmac SL5.
No entanto, para esta versão da Venge, utilizamos um avanço tradicional e com nosso guidão S-Works Aerofly. E ao passo em que há uma ligeira perda aerodinâmica com esta configuração, se torna mais fácil fazer mudanças e configurações gerais no fit do que com o sistema ViAS. É claro que esta versão a disco da Venge também possui uma capacidade incrível de frenagem sem nenhuma contrapartida em seu perfil aerodinâmico, então você obtém freios a disco hidráulicos sem fazer sacrifícios.
Aí entram os componentes Shimano Ultegra que conferem um desempenho confiável, e as rodas Roval SLX 24 com cubos DT Swiss 350. Elas são leves o suficiente para competir, mas duráveis o suficiente para seus treinos diários. Então quando se trata de velocidade por um preço acessível, nada supera a Venge Expert Disc.
O design Rider-First Engineered™ com carbono FACT 11r do quadro tornou a Venge a bike mais robusta e aerodinâmica que já fizemos. Cada formato do tubo e aspecto do design foi influenciado por horas de testes em nosso Win Tunnel, dinâmicas fluidas computacionais, protótipos 3D e feedback de ciclistas do mundo real. E isso resultou na bike mais rápida que já fizemos.
Projetado em nosso Win Tunnel, o garfo possui uma fabricação em carbono FACT 11r que ajuda a cortar o ar da mesma forma que uma faca quente corta a manteiga.
As rodas Roval SLX 24, com cubos DT Swiss, são rodas de alumínio leves e duráveis que são aptas para treinos e para corridas.
QUADRO
FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, carbon OSBB, flat disc mount
GARFO
S-Works FACT 11r carbon, full monocoque
GUIDÃO
S-Works Aerofly
MESA
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
FITA
S-Wrap w/ Sticky gel
SELIM
Power Expert, 143mm, nylon base, synthetic leather, hollow titanium rails
CANOTE DO SELIM
Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized Venge assembly
FRONT WHEEL
Roval SLX 24 Disc, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h
REAR WHEEL
Roval SLX 24 Disc, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h
FRONT TIRE
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
INNER TUBES
700x20/28mm, 48mm Presta valve
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra 8000, braze-on
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Ultegra 8000, 11-speed
CASSETE
Shimano Ultegra 8000,11-speed, 11-30t
PEDIVELA
Shimano Ultegra R8000
COROAS
52/36T
MOVIMENTO CENTRAL
Praxis BB30 w/ Shimano conversion adaptor
CORRENTE
Shimano Ultegra, 11-speed
TROCADORES
Shimano Ultegra Disc 8020
FREIO DIANTEIRO
Shimano Ultegra 8020, hydraulic disc
FREIO TRASEIRO
Shimano Ultegra 8020, hydraulic disc
PEDAIS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Comprimento do pedivela | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm |
Largura do guidão | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm |
Comprimento da mesa | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 330mm | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 505mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 386mm | 385mm | 386mm | 395mm | 401mm | 408mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 110mm | 130mm | 150mm | 170mm | 200mm | 220mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
BB Height | 270mm | 270mm | 272.5mm | 272.5mm | 274mm | 274mm |
BB Drop | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 68mm | 67.5mm |
Trail | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Fork Length, Full | 358mm | 358mm | 358mm | 358mm | 358mm | 358mm |
Curvatura do Garfo | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Central ao Eixo dianteiro | 575mm | 575mm | 581mm | 592mm | 606mm | 613mm |
Comprimento da rabeira inferior | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Distância entre eixos | 974mm | 974mm | 981mm | 992mm | 1006mm | 1014mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 518mm | 536mm | 547mm | 565mm | 581mm | 600mm |
Bike Standover Height | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Seat Tube Length | 441mm | 461mm | 481mm | 501mm | 524mm | 554mm |
Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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