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Peraí—uma bike para trilhas longas que sobe bem e detona as trilhas? Sim, nós também…
Cor:
Satin Gloss Carbon/Charcoal
Peraí—uma bike para trilhas longas que sobe bem e detona as trilhas? Sim, nós também achávamos impossível—até projetarmos a Enduro Elite. É bem rígida e ágil, e com rodas de 29”, desce como se estivesse pegando fogo. Esta a sua nova companheira de trilhas, companheiro.
Nosso alvo era criar a bike perfeita para viagens longas em trilhas, e começamos por estudar a geometria bem de perto. Basicamente, o deixamos mais moderno—deixando a dianteira mais folgada, esticando o tubo dianteiro, encurtando as rabeiras,e rebaixando o movimento central. Tudo isso faz parecer que a bike está colada no chão, e a plataforma está mais capaz e responsiva do que nunca.
Depois acrescentamos algumas coisinhas para tornar seu pedal, vamos dizer, bem melhor. Estamos falando de coisas como armazenamento integrado com um porta SWAT™ no tubo inferior, a volta triunfante do movimento central rosqueado, e roteamento interno de cabos com guias que deixa o cabeamento super-fácil. Para manter o peso baixo, o quadro foi construído com nosso legendário layout X-Wing, um osso duríssimo de roer, com um chassi de carbono FACT 9m e a traseira em alumínio M5. E para assegurar um desempenho topo de linha nas descidas, escolha de material foi agraciada com curso traseiro e dianteiro de 160mm, além de uma geometria que pode ser “ajustada” por uma extensão do amortecedor com um ajuste “baixo/alto”.
Esta Enduro está equipada com componentes de cair o queixo, como transmissão SRAM GX Eangle com 12 velocidades, poderosos freios SRAM Guide R, rodas Roval feitas à mão e um garfo FOX Rhythm 3 na frente.
O quadro tem um layout X-Wing com um chassi de carbono FACT 9m e uma traseira em alumínio M5. Combinados, estes elementos formam o equilíbrio perfeito de peso baixo, pilotagem responsiva e força incomparável. Também foi construída a partir de nossa geometria 29, que permite a utilização de rodas e pneus 6Fattie (somente 7mm BB), para proporcionar um pedal balanceado e agressivo. E com o roteamento interno no canote Command Post IR, retorno do movimento central de rosca e uma porta SWAT™ integrada no tubo inferior, você tem uma bike limpa, confiável e pronta para tudo que vier pela frente.
O amortecedor traseiro FOX DPX2 possui nosso ajuste Rx Trail e bastante acolchoamento, assegurando que, seja qual for o tamanho do quadro, a sua bike terá o ajuste perfeito.
Um garfo FOX 36 Rhythm cuida da suspensão na dianteira com eixos rígidos e bastante ajustabilidade, além de 160mm de curso.
QUADRO
FACT 9m, X-Wing layout, carbon front chassis, M5 alloy rear end, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, 38.6mm
AMORTECEDOR
FOX Performance FLOAT DPX2, 216x57mm, Shock Block
GARFO
FOX Rhythm FLOAT 36, GRIP damper, Boost™, 160mm of travel
MESA
Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise
GUIDÃO
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
MANOPLAS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SELIM
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
CANOTE DO SELIM
Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel
FREIO DIANTEIRO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FREIO TRASEIRO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM GX Eagle, 12-speed
TROCADORES
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETE
SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
CORRENTE
SRAM GX Eagle, 12-speed
PEDIVELA
SRAM Descendant, Boost™, DUB, 170mm
COROAS
Steel, 30T
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM DUB, threaded BB
AROS
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, 2Bliss Ready, 28h
CUBO DIANTEIRO
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
CUBO TRASEIRO
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAIOS
DT Competition Race
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU TRASEIRO
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CÂMARAS
Standard, Presta valve
PEDAIS
Specialized Dirt
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Comprimento do pedivela | 170MM | 170MM | 170MM | 170MM |
Largura do guidão | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Comprimento da mesa | 40MM | 40MM | 50MM | 50MM |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 369mm | 429mm | 429mm | 429mm |
Head Tube Angle, Low Setting | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm |
BB Height, Low Setting | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 606mm | 606mm | 619mm | 633mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 415mm | 440mm | 462mm | 483mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 66° | 66° | 66° | 66° |
BB Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
BB Drop | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
Trail | 107mm | 107mm | 107mm | 107mm |
Fork Length, Full | 569mm | 569mm | 569mm | 569mm |
Curvatura do Garfo | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Central ao Eixo dianteiro | 732mm | 757mm | 785mm | 812mm |
Comprimento da rabeira inferior | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
Distância entre eixos | 1165mm | 1190mm | 1218mm | 1245mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 559mm | 584mm | 611mm | 637mm |
Bike Standover Height | 763mm | 769mm | 781mm | 799mm |
Seat Tube Length | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm |
Ângulo do tubo do selim | 76.7° | 76.7° | 76.5° | 76.3° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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