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Com a Diverge Sport você estará preparado para qualquer coisas, desde um asfalto…
Cor:
Gloss Tarmac Black/Charcoal/Rocket Red
Com a Diverge Sport você estará preparado para qualquer coisas, desde um asfalto suave até as pistas mais acidentadas. Ela vem equipada com as mesmas tecnologias que suas primas mais caras, porém suas especificações têm maior ênfase em um desempenho confiável ao invés de serem componentes tão caros que lhe fariam comer sopa por meses a fio.
Com um quadro totalmente redesenhado, a nova Diverge está mais capaz do que nunca. E com a meta constante de atender às suas necessidades, nós ouvimos seu pedido número 1 - espaço para os pneus. O novo quadro comporta confortavelmente pneus de até 700x42mm com espaço de sobra para lama, também. Além do espaço para os pneus, o peso era um fator muito importante em seu desenvolvimento, e emprestando algumas abordagens utilizadas no desenvolvimento da Roubaix, construímos um quadro de Alumínio Premium E5, que é bastante leve, rígido e inegavelmente durável.
Após isso, nos distanciamos da geometria tradicional do cyclocross, optando por algo nunca visto antes - geometria Open Road. Você deve estar pensando, “Ah, é apenas outro termo de marketing”, mas para a Diverge, nós realmente projetamos uma geometria inteiramente nova. Exagerando um pouco menos, pense como uma versão de estrada de uma geometria moderna de trilha. Ela proporciona uma pilotagem ágil e previsível para derrapagens nas curvas. A geometria tem um movimento central que é mais de 0.5 centímetro mais baixo que a Diverge anterior, um ângulo mais aberto do tubo dianteiro, chainstays curtos e um entre eixos curto. Estas mudanças fizeram uma bike que é divertida não apenas para a terra, mas que também desempenha bem na estrada.
E, enquanto pedalar em estradas de cascalho e terra aumentam a aventura, pneus mais largos com uma pressão menor não são capazes de absorver todas as imperfeições da estrada.
Além destas ótimas características, nós também incluímos três espaços para suportes de garrafas, além de suportes para racks e para-lamas - não somente será uma das bikes mais divertidas que você vai pedalar, ela é igualmente apta para longos pedais como para um simples passeio até a cervejaria. No entanto, as especificações acertam no orçamento com componentes Shimano Sora duráveis, freios a disco mecânicos e um robusto jogo de rodas Axis Sport.
Nosso conjunto de quadro e garfo em alumínio premium E5 possui nossa confortável e confiante geometria Open Road, eixos passantes na traseira e dianteira, tornando-a a ferramenta definitiva para sua próxima aventura.
O garfo de carbono FACT é muito rígido, auxiliando na pilotagem, rigidez e mantendo a leveza.
Os pedivelas Praxis Alba 2D são incrivelmente rígidos e permitem trocas precisas entre as coroas.
QUADRO
Specialized E5 Premium Aluminum, Open Road Geometry, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat mount disc
GARFO
Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
SELIM
Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
CANOTE DO SELIM
Alloy, 2-bolt clamp
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy rack mount seat collar, 31.8mm
GUIDÃO
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
MESA
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
FITA
Specialized S-Wrap
FRONT WHEEL
Axis Sport Disc
REAR WHEEL
Axis Sport Disc
FRONT TIRE
Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm
REAR TIRE
Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm
INNER TUBES
700x28/38mm, 48mm Presta valve
TROCADORES
Shimano Sora
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Sora, braze-on
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Sora, long cage, 9-speed
CASSETE
Sunrace, 9-speed, 11-32t
PEDIVELA
Praxis Alba 2d
COROAS
48/32T
CORRENTE
KMC X9, 9-speed w/ Missing Link™
FREIO DIANTEIRO
Tektro Mira, flat mount, mechanical disc
FREIO TRASEIRO
Tektro Mira, flat mount, mechanical disc
PEDAIS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
48 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Comprimento da mesa | 70mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 554mm | 560mm | 577mm | 598mm | 624mm | 647mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 365mm | 372mm | 378mm | 384mm | 390mm | 397mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 125mm | 130mm | 143mm | 163mm | 190mm | 213mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° | 72.5° | 72.8° |
BB Height | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
BB Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
Trail | 56mm | 58mm | 58mm | 62mm | 62mm | 64mm |
Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Curvatura do Garfo | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 55mm | 55mm |
Central ao Eixo dianteiro | 593mm | 598mm | 600mm | 604mm | 618mm | 629mm |
Comprimento da rabeira inferior | 422mm | 422mm | 424mm | 424mm | 424mm | 424mm |
Distância entre eixos | 1000mm | 1007mm | 1007mm | 1014mm | 1028mm | 1039mm |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm | 575mm | 589mm |
Bike Standover Height | 712mm | 734mm | 761mm | 783mm | 810mm | 837mm |
Seat Tube Length | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm | 525mm | 555mm |
Ângulo do tubo do selim | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 74° | 74° |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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