2020 S-Works Shiv Disc

Nunca gostamos de regras dogmáticas. E desafiando um pouco as regras da UCI, a Shiv define o novo padrão de velocidade - mais uma vez. Ela mantém seu foco na aerodinâmica, no combustível e no fit, mas o faz de maneira totalmente nova. Sim, ela possui freios à disco. Sim, é fácil de viajar com ela. E sim, ela leva a aerodinâmica à patamares nunca antes vistos, utilizando características de armazenamento e fit que também lhe fazem ir mais rápido. Só há uma bike que irá lhe fazer chegar ao topo do pódio esta temporada, e esta bike é a Shiv Disc.

Para garantir que ela esteja pronta para correr assim que você a tira da caixa, as especificações da Shiv Disc S-Works só incluem componentes top de linha. O conjunto de 12 velocidades RED eTAP AXS 1x da SRAM, com freios à disco hidráulicos cuidam tanto da troca de marchas quanto da frenagem. Nosso Power Cranks S-Works, por sua vez, proporciona todos os dados que você pode precisar sobre a potência. Quanto à rolagem, as rodas Roval CLX 64 Disc são, além de extremamente aerodinâmicas, muito mais leves que quaisquer outras rodas da mesma categoria.

• O quadro de carbono FACT incrivelmente aerodinâmico, otimizado para ventos cruzados e não permitido pela UCI possui todas as características que você pediu. É fácil de carregar, ajustável, possui nossos sistemas Fuelcell de Hidratação e Nutrição, e faz com que seja fácil de ajustar o fit perfeito. Comparado à configuração mais rápida possível na Shiv 2011 (Fuelcell, guidão aero, roteamento de cabos organizado, garrafa BTA), a Shiv Disc é quase um minuto mais rápida no percurso de Kona. Já com uma configuração mais típica da Shiv, ela é mais rápida por minutos - sim, no plural. Portanto, não importa quanto você precisa carregar, você sem dúvidas terá a bike mais rápida no dia da corrida.

• O que você disse sobre o armazenamento? Assim como na Shiv original, a Shiv Disc possui ambas as opções de armazenamento dos sistemas Fuelcell de Hidratação e Nutrição, mas nós fizemos mais do que simplesmente reutilizá-los. Ao invés disso, os redesenhamos completamente. Movemos o Fuelcell de Hidratação de dentro do quadro para a traseira da bike. Agora, ele está completamente escondido dentro do quadro (inclusive a mangueira), o que não só permite maior capacidade de fluido, mas também ajuda com a aerodinâmica. O Fuelcell de Nutrição utiliza o volume adicional criado pelo "Novo Formato da Velocidade" no tubo inferior, e isso lhe dá bastante espaço para levar comida. Quanto de comida? 10-12 géis, 4-5 barrinhas, ou 5-6 vitaminas cabem com facilidade, e também podem ser removidos para acessar a A-Junction Box da Shimano Di2 ou um kit de reparo de pneus.

• A ajustabilidade também estava no topo de nossa lista de prioridades para o guidão, extensões e apoios de braço, portanto o cockpit é ajustável de praticamente todas as maneiras. Precisa de mais ou menos altura no guidão base? Simplesmente afrouxe um único parafuso em cada lado e o ajuste para cima ou para baixo. O guidão em si também oferece muita ajustabilidade - largura dianteira, traseira e do apoio, tudo isso com posições agressivas ou relaxadas em mente. Um bônus adicional desta ajustabilidade é a facilidade de transporte da bike. Tudo o que você precisa fazer é dobrar o guidão base em direção ao garfo, desparafusar o cockpit, e sua Shiv está pronta para ir para a caixa. Não poderia ser mais fácil.

• Também nos certificamos de que a Shiv fosse mais do que ajustável para você encontrar seu fit perfeito. O quadro vem em quatro tamanhos diferentes, baseados em mais de 1000 Retül fits realizados com atletas profissionais. Tudo isso para certificar que seu fit ideal seja possível. Nossa ferramenta Shiv Finder facilita a determinação do seu tamanho com base em sua posição atual, portanto é muito simples encontrar sua posição aerodinâmica mais poderosa.