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Quando dizemos "A Bicicleta Definitiva de Trilhas", é isso mesmo que queremos dizer:…
Cor:
GLOSS BLK PEARL / SATIN BLK PEARL / BRUSHED BLK CHROME
Nós entregamos. Basta dizer quando e como.
Quando dizemos "A Bicicleta Definitiva de Trilhas", é isso mesmo que queremos dizer: a Stumpjumper é tudo o que você poderia pedir em uma desbravadora trilhas. Quer uma bicicleta que sobe com facilidade? A Stumpjumper entrega, graças a sua refinadíssima cinemática de suspensão e a seu baixo peso. E que tal algo que está pronto para rasgar as trilhas quando elas vão para baixo? A harmonia da suspensão - emparelhado com a geometria de trilha e a mistura perfeita de rigidez e leveza do quadro Rider-First Engineered™ - transforma a Stumpjumper em um monstro absoluto descendo. Aponte para onde você quer ir e deixe a festa começar.
Assim como todas as nossas bicicletas S-Works, a S-Works Stumpjumper está vestida para impressionar. O grupo eletrônico sem fio SRAM XX1 Eagle AXS cuida das tarefas de troca de marchas, enquanto a suspensão FOX Factory proporciona um pedal suave como um tapete mágico.
OS 130MM DE CURSO MAIS SUAVES QUE VOCÊ JÁ FEZ – Massageamos a cinemática da suspensão Stumpjumper para trazer o melhor desempenho geral possível em um amortecedor de 130 mm. Incontáveis horas de desenvolvimento em laboratório de suspensão e testes de campo criaram uma máquina eficaz de meio curso, refinada, que devora o terreno como uma fera alimentada por gravidade, com pilotagem de sonhos e que sobe como se tivesse motor.
GEOMETRIA PROGRESSIVA – A geometria S da nova Stumpjumper atingiu o ponto ideal do progressivo. Alcance alongado, central rebaixada e caixa de direção relaxada garfo com recuo e ângulo do tubo do selim mais inclinado. Esses números se combinam para tornar seu pedal mais estável, mais delicioso, mais confortável nas subidas e melhor em todos os quesitos. Com a regulagem FlipChip, você pode ajustar ainda mais para você, garantindo que sua nova Stumpjumper funcione perfeitamente em qualquer terreno que você escolher.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ – Os quadros Rider-First Engineered™ usam uma abordagem específica de tamanho para características que garantem pilotagem de referência e desempenho impecável, independentemente do quadro ou tamanho do ciclista. Seja você um moleque feliz saltando com uma S1, ou um gigante do downhill que precisa da S6, você experimentará as mesmas características de pedal – curvas afiadas e rigidez dianteira e traseira equilibradas – com o menor peso possível, e com leve queremos dizer: 2.250 gramas (S-Works, tamanho S-3, com amortecedor traseiro).
SWAT™ — Introduzimos a entrada SWAT™ na Stumpjumper em 2016, adicionando espaço NO seu quadro para as necessidades essenciais, como bombas e câmaras de ar extras, e até para as não tão essenciais assim, que estariam ocupando espaço nos seus bolsos.
SWAT™—We introduced the SWAT™ door on the Stumpjumper in 2016, adding room IN your frame for those “oh sh**t” necessities like pumps and spare tubes, and immediately rendering jersey pockets redundant.
QUADRO
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm UDH compatible rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, 130mm of travel
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, 38.6mm
AMORTECEDOR
FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
GARFO
FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel
FREIO DIANTEIRO
SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
FREIO TRASEIRO
SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 Rotor
TROCADORES
SRAM AXS POD Ultimate Controller
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
CASSETE
SRAM XX SL Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
CORRENTE
SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop Chain
PEDIVELA
SRAM XX Eagle Crankset, Carbon, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
COROAS
32T
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
AROS
Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
CUBO DIANTEIRO
DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
CUBO TRASEIRO
DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
RAIOS
DT Swiss Competition Race
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"
PNEU TRASEIRO
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
CÂMARAS
Standard, Presta valve
MESA
Deity, 35.0mm
GUIDÃO
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
MANOPLAS
Deity Grips
SELIM
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
CANOTE DO SELIM
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
DÍNAMO
12.75kg (28 lb, 1.7 oz)
DÍNAMO
S4
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Comprimento do pedivela | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Largura do guidão | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Comprimento da mesa | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Stack (Low BB) | 614mm | 613mm | 622mm | 632mm | 641mm | 650mm |
Stack (High BB) | 610mm | 609mm | 618mm | 627mm | 636mm | 646mm |
Reach (Low BB) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
Reach (High BB) | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Headtube Angle (Low BB) | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
Headtube Angle (High BB) | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
BB Height (Low BB) | 328mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
BB Height (High BB) | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop (Low BB) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
BB Drop (High BB) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Trail (Low BB) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
Trail (High BB) | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
Curvatura do Garfo | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Central ao Eixo dianteiro | 724mm | 746mm | 770mm | 800mm | 829mm | 863mm |
Comprimento da rabeira inferior | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
Distância entre eixos | 1152mm | 1175mm | 1200mm | 1228mm | 1268mm | 1302mm |
Top-tube Length (horizontal) | 563mm | 583mm | 605mm | 632mm | 660mm | 692mm |
Bike Standover Height | 730mm | 734mm | 744mm | 749mm | 757mm | 757mm |
Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Seat Tube Angle (Low BB) | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
Seat Tube Angle (High BB) | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 220mm | 240mm | 260mm | 280mm | 300mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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