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Um foguete, a Rockhopper Sport deixa de lado o manual de regras quando se trata de…
Nós entregamos. Basta dizer quando e como.
Para comemorar os 50 anos desde a sua criação e às cinco décadas de inovação que nos ajudaram a inspirar ciclistas no mundo todo, nós nos concentramos nos próximos 50 anos de inovação. Junte-se a nós para relembramos cinco décadas de inovação para que possamos continuar pedalando o planeta para o futuro, juntos.
Um foguete, a Rockhopper Sport deixa de lado o manual de regras quando se trata de marcar pontos em desempenho.
Pronta para o jogo e equipada com freios a disco hidráulicos Shimano MT200, câmbios MicroSHIFT e uma suspensão dianteira SR SunTour XCM feito para acelerar, a Rockhopper Sport pode conquistar a vitória em qualquer domingo - e no resto da semana também.
Apresentando um alumínio A1 Premium leve e durável, o quadro de alumínio cladeado da Rockhopper possui tubos superiores e inferiores hidroformados para manter o peso baixo e a resistência alta, ao mesmo tempo em que oferece um Standover mais baixo, roteamento interno de cabos e compatibilidade com canote retrátil.
Com o objetivo de garantir que a Rockhopper ofereça o melhor ajuste e o melhor desempenho para cada ciclista, independentemente da medida, combinamos cada tamanho de quadro Rockhopper com o tamanho ideal de roda.
O resultado é uma Rockhopper para todos os ciclistas e a garantia de que cada bicicleta está rodando com melhor combinação de quadro e roda.
Com nossa personalização Rx Tune presente na Rockhopper, o garfo SR Suntour XCM, traz curso e compressão específicas para cada tamanho que certamente irão impressionar, garantindo também geometria consistente, ótima pilotagem e desempenho excelente da suspensão, independentemente do tamanho do quadro ou da roda.
Combinando os cubos extremamente confiáveis da Formula com nosso diâmetro interno de 25 milímetros dos aros para um conjunto de rodas: forte, leve e durável.
QUADRO
Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, quick release, 34.9
GARFO
SR Suntour XCM 29, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 90/100mm travel (size-specific), 42mm offset
FREIO DIANTEIRO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
FREIO TRASEIRO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
TROCADORES
Microshift, SL-M859R, 2x9
CÂMBIO DIANTEIRO
microSHIFT FD-M462, 2-speed
CÂMBIO TRASEIRO
Microshift RD-M46L, 9spd
CASSETE
SunRace, 9-Speed, 11-36t
CORRENTE
KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™
PEDIVELA
Stout 2x, forged alloy
MOVIMENTO CENTRAL
Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
AROS
Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h
CUBO DIANTEIRO
Formula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32H
CUBO TRASEIRO
Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release
RAIOS
Stainless, 14g
PNEU DIANTEIRO
Fast Trak Sport, 29x2.35"
PNEU TRASEIRO
Fast Trak Sport, 29x2.35"
CÂMARAS
Schrader, 40mm valve
MESA
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
GUIDÃO
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
MANOPLAS
Specialized Trail Grips, lock-on
SELIM
Specialized Bridge, size specific, 143/155mm
CANOTE DO SELIM
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
PEDAIS
SBC-54 Flat pedal
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Largura do guidão | 720mm | 740mm | 740mm | 740mm | 740mm |
| Comprimento da mesa | 45mm | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Comprimento do canote | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 672mm | 696mm | 719mm | 745mm | 770mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm |
| Comprimento da rabeira inferior | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
| Comprimento do tubo de selim | 360mm | 400mm | 450mm | 500mm | 560mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 607mm | 616mm | 626mm | 640mm | 654mm |
| Curvatura do Garfo | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Altura Tudo Superior em relação ao solo | 732mm | 754mm | 781mm | 820mm | 853mm |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 105mm | 120mm | 135mm |
| Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 608mm | 630mm | 654mm | 679mm | 586mm |
| Ângulo do tubo do selim | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
| Tamanho do Garfo (completo) | 505mm | 515mm | 515mm | 515mm | 515mm |
| Distância entre eixos | 1105mm | 1128mm | 1152mm | 1178mm | 1203mm |
| Altura do Movimento Central | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm |
| Trail | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm |
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