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Sim, nós também relemos as especificações, e também ainda não conseguimos acreditar.…
Nós entregamos. Basta dizer quando e como.
Sim, nós também relemos as especificações, e também ainda não conseguimos acreditar. A Rockhopper Elite é uma baita bike.
Suspensão a ar? Conheça nossa nossa amiga, Judy. Transmissão inteligente? Você jamais achará defeito — e nem subidas ou descidas íngremes demais — com um baite range da transmissão Shimano Deore 1x10. Por que parar por aí? Não paramos, e lhe proporcionamos o prazer de se frear com os freios à disco hidráulicos tão prontos para agradar e tão eficientes MT200 da Shimano.
Cada uma dessas peças é impressionante por si só, mas a mágica reside em como se juntam para compor essa Rockhopper, que fará você devorar as trilhas, pensando, “Caramba, então é assim a sensação de pedalar uma bike de verdade!”
Apresentando um alumínio A1 Premium leve e durável, o quadro de alumínio cladeado da Rockhopper possui tubos superiores e inferiores hidroformados para manter o peso baixo e a resistência alta, ao mesmo tempo em que oferece um Standover mais baixo, roteamento interno de cabos e compatibilidade com canote retrátil.
Com o objetivo de garantir que a Rockhopper ofereça o melhor ajuste e o melhor desempenho para cada ciclista, independentemente da medida, combinamos cada tamanho de quadro Rockhopper com o tamanho ideal de roda. O resultado é uma Rockhopper para todos os ciclistas e a garantia de que cada bicicleta está rodando com melhor combinação de quadro e roda.
Um sopro de ar fresco nessa faixa de preço, a Judy SoloAir da RockShox traz sensitividade pneumática e performance a todos, com uma proposta imbatível: mais valor por um preço menor. O amortecedor Turnkey distribui curso com agilidade, permitindo que você se concentre no que vem pela frente.
Os freios a disco hidráulicos Shimano oferecem uma mordida média, mas entregam sua potência com uma sensação refinada e intuitiva para criar um pacote que supera suas expectativas.
Aros e pneus prontos para "tubeless" mantêm suas opções sempre abertas, e sua tração de plantão.
Transmissão Shimano 1x11 de alta extensão Deore de 10 marchas impulsiona tanto o nome quanto a performance lendária de quem sabe o que faz.
QUADRO
Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, quick release, 34.9
GARFO
RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), steel steerer
FREIO DIANTEIRO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
FREIO TRASEIRO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
TROCADORES
Shimano, M5100, Deore 11-speed
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Deore M5100, SGS, 11-speed
CASSETE
Shimano Deore, 11spd, 11-51t
CORRENTE
KMC X11EPT, 11-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™
PEDIVELA
Stout 1x, forged alloy
MOVIMENTO CENTRAL
Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
AROS
Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width
CUBO DIANTEIRO
Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release
CUBO TRASEIRO
Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release
RAIOS
Stainless, 14g
PNEU DIANTEIRO
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
PNEU TRASEIRO
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
CÂMARAS
Presta, 40mm valve
MESA
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
GUIDÃO
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
MANOPLAS
Specialized Trail Grips, lock-on
SELIM
Specialized Bridge, size specific, 143/155mm
CANOTE DO SELIM
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
PEDAIS
SBC-54 Flat pedal
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | XXL | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 720mm | 740mm | 740mm | 740mm | 740mm |
Comprimento da mesa | 45mm | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Central ao Eixo dianteiro | 672mm | 696mm | 719mm | 745mm | 770mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm |
Comprimento da rabeira inferior | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Comprimento do tubo de selim | 360mm | 400mm | 450mm | 500mm | 560mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 607mm | 616mm | 626mm | 640mm | 654mm |
Curvatura do Garfo | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 732mm | 754mm | 781mm | 820mm | 853mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 95mm | 105mm | 120mm | 135mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 608mm | 630mm | 654mm | 679mm | 586mm |
Ângulo do tubo do selim | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 505mm | 515mm | 515mm | 515mm | 515mm |
Distância entre eixos | 1105mm | 1128mm | 1152mm | 1178mm | 1203mm |
Altura do Movimento Central | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm |
Trail | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm |
4.6
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