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Leve, mas rígida. Capaz, mas eficiente. Divertida, mas focada. Olha, se a sua cara-metade…
Nós entregamos. Basta dizer quando e como.
Leve, mas rígida. Capaz, mas eficiente. Divertida, mas focada. Olha, se a sua cara-metade quisesse fugir de você, a gente aposta que pegaria uma Epic EVO Comp para isso.
Enquanto a Epic EVO teve um aumento aparentemente modesto de 20 milímetros no curso da suspensão dianteira comparando com sua irmã Epic, e apenas 10 milímetros na traseira, fizemos hora extra para garantir que essa mudança tenha sido implementada de uma maneira que você diga 'Uau!' assim que chegar no primeiro singletrack.
Meticulosamente projetada para manter o máximo possível da eficiência da Epic, a nova cinemática da suspensão da EVO trabalha a suspensão dianteira e traseira personalizada Rx XC Tune em conjunto, para garantir que você aproveite ao máximo cada centímetro de curso, enquanto ainda oferece características anti-bob aprimoradas para maior eficiência de pedalada.
Com muita prática em ficar à frente da concorrência, a Epic EVO agora reivindica o lugar de bike mais capaz de nossa Progressive XC Geometry de todos os tempos para uma Epic. Também é mais versátil do que nunca, graças a uma nova rabeira equipada com flip chip, que permite que os ciclistas ajustem o ângulo do tubo da caixa de direção e a altura do movimento central para personalizar facilmente pilotagem da Epic EVO.
Manter a Epic EVO Comp certinha requer uma mistura de componentes bem equilibrada, com poderosos freios SRAM G2 RS de quatro pistões, canote retrátil X-Fusion Manic e garfo RockShox SID Select.
O canote retrátil Manic da X-Fusion tem ajuste ilimitado com a alavanca remota estilo trocador, para operação fácil quando as coisas ficam arriscadas.
O canote retrátil Manic da X-Fusion tem ajuste ilimitado com a alavanca remota estilo trocador, para operação fácil quando as coisas ficam arriscadas.
Aros prontos para pneus sem câmara têm largura interna moderna de 30 milímetros, permitindo que os pneus atinjam seu perfil e pegada ideais para tração ótima.
Tubeless-ready rims feature a modern 30-millimeter internal width, allowing tires to achieve their ideal profile and footprint for optimal traction.
QUADRO
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized Alloy, 34.9mm
AMORTECEDOR
RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
GARFO
Rockshox SID Select, Charger RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
FREIO DIANTEIRO
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
FREIO TRASEIRO
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
TROCADORES
SRAM GX, trigger, 12-speed
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDIVELA
SRAM, X1 Alloy Eagle, 12-speed
COROAS
32T
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
AROS
Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
CUBO DIANTEIRO
Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
CUBO TRASEIRO
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
PNEU TRASEIRO
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
CÂMARAS
Standard, Presta valve
MESA
Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
GUIDÃO
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
MANOPLAS
Specialized Trail Grips
SELIM
Body Geometry Power Sport, steel rails
CANOTE DO SELIM
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150 Travel, 0mm offset
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
DÍNAMO
12.22kg (26 lb, 15 oz)
DÍNAMO
MD
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Comprimento da mesa | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 125mm | 125mm | 150mm | 150mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 593mm | 597mm | 611mm | 629mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 406mm | 436mm | 460mm | 485mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
BB Height | 336mm | 336mm | 336mm | 336mm |
BB Drop | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm |
Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
Fork Length, Full | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Curvatura do Garfo | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Central ao Eixo dianteiro | 697mm | 729mm | 759mm | 792mm |
Comprimento da rabeira inferior | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Distância entre eixos | 1132mm | 1164mm | 1194mm | 1227mm |
Bike Standover Height | 779mm | 781mm | 793mm | 804mm |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Ângulo do tubo do selim | 74.8° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Comprimento do tubo superior, Horizontal | 567mm | 602mm | 629mm | 659mm |
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