2021 Bicicleta Enduro Comp

É difícil superar o custo-benefício da Enduro Comp. Você obtém o mesmo quadro inteiramente de carbono que os modelos Elite e Expert, além de ótimos componentes que incluem poderosos freios à disco de quatro pistões, transmissão de coroa única e uma suspensão RockShox muito capaz.

INCRIVELMENTE CAPAZ

Se a Enduro se parece com sua irmã, a Demo, é porque as duas compartilham muito DNA de downhill. A Enduro rola com velocidade sobre pneus 29 e possui 170mm de curso na frente e atrás, graças a um design totalmente novo que destrói as maiores imperfeições com facilidade.

EXTREMAMENTE RÁPIDA... NAS SUBIDAS E DESCIDAS DAS TRILHAS

Pise nos pedais e a Enduro acelerará muito mais rápido do que você imagina ser possível com uma bike de downhill. Não poupamos esforços de engenharia e fizemos da Enduro uma máquina incrivelmente eficiente. O resultado final? Menos descontrole. Mais velocidade.

• Design totalmente novo possui 170mm de suspensão

• Garfo RockShox Lyrik Select Plus oferece suspensão macia em um conjunto mais robusto.

• Ampla capacidade de frenagem, graças ao freio à disco SRAM Code R com quatro pistões.

• INCREDIBLY CAPABLE - If the Enduro looks like its sibling, the Demo, it's because they share plenty of downhill DNA. A more-rearward axle path reduces wheel hang-up on big impacts. A low- and forward-positioned shock keeps it planted and confident-feeling at high speeds. And balanced chassis stiffness helps the front-end steer precisely and keeps the rear-end tracking like it’s on rails. Add it all up and you have a bike that laughs in the face of the steepest, rockiest trails.

• ASTONISHINGLY FAST—UP AND DOWN THE TRAIL - Stomp on the pedals and the new Enduro accelerates far quicker than you'd expect possible from a downhill bruiser. To start, we increased anti-squat, so the suspension better-resists pedal bob. Then, to further its efficiency, we re-directed the angle of the chainstay and upper shock linkages for a much more efficient design. The end result? Less bobbing, more speed.

• FAST STARTS WITH FIT - Fast and fit aren't mutually exclusive, which is why the progressive geometry of the Enduro has been designed for going up and down. To start, seat tubes and stack heights don’t grow massively between sizes, meaning you can now pick a frame size based on both your height and your riding style. Pair this new sizing style with a slacker head angle, longer reach, and steeper seat tube across the line, and you’re left with a quicker and more capable steed, no matter the size.