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Bicicleta Diverge Comp E5

4.5

23 Avaliações

Se o seu objetivo é fugir por estradinhas secundárias de cascalho, longe de carros…

Nós entregamos. Basta dizer quando e como.

Voted Best Brand 5 Years in a Row

#1 Novamente: 2023 Gran Fondo Awards

Os ciclistas falaram. Pelo quinto ano consecutivo, a Specialized foi coroada como a “A Melhor Marca” nº 1 no prestigiado Gran Fondo Best Brand Awards de 2023. Inovamos para os ciclistas e, ano após ano, nossas bicicletas são amadas pelos mais exigentes ciclistas. Obrigado!

Detalhes do Produto

Se o seu objetivo é fugir por estradinhas secundárias de cascalho, longe de carros e multidões, ou largar em sua primeira prova de gravel, ou simplesmente pegar a bike mais versátil da estrada ou na terra, nenhuma bike faz isso melhor do que a nova Diverge. É simplesmente a bike de alumínio mais rápida, mais capaz – e talvez a mais divertida – que já fizemos, oferecendo um pedal rápido e ágil, mas estável e confiante quando o terreno fica difícil. Do amortecedor Future Shock 1.5 e geometria de gravel totalmente nova, até o espaço para pneus líder da categoria, a nova Diverge oferece tudo o que aprendemos ao longo de mais de 40 anos de estrada, cascalho e terra. A Diverge escreve um capítulo totalmente novo na categoria de bicicletas de gravel, para que você possa sonhar com pedais totalmente novos. É o veículo de fuga definitivo.

Começando com o quadro de liga premium E5 e um garfo FACT em carbono, completamos a Diverge Comp E5 com nosso amortecedor Future Shock 1.5 para uma pilotagem rápida, confiante e confortável na estrada, na terra e sobre cascalho grosso. O grupo Apex 1 da SRAM inspirado no gravel muda as 1x11 marchas suavemente em qualquer terreno e as rodas de liga leve Axis Elite com pneus Pathfinder Sport 38mm adicionam ainda mais capacidade e versatilidade.

Nosso quadro de alumínio Premium E5 oferece uma plataforma rígida, leve e durável. Quando acoplado ao garfo FACT totalmente em carbono, a Diverge Comp E5 se torna uma bicicleta leve, ágil e versátil, pronta para atacar qualquer superfície.
Velocidade, controle e confiança – o amortecedor Future Shock 1.5 é a tecnologia ideal para o ciclista de gravel. Com 20 mm de absorção axial, o amortecedor Future Shock 1.5 é progressivamente ajustado especificamente para pedalar em gravel. Isso mantém você confiante e no controle, capaz de manter a potência baixa e não precisar dos freios em estradas de terra esburacadas ou de cascalho grosso e solto, enquanto mantém suas mãos, braços e pescoço descansados.
Jogamos a geometria de cascalho 'status-quo' pela janela. A nova Diverge tem a geometria mais progressiva que já criamos para uma bicicleta com guidão drop, oferecendo aos ciclistas uma bicicleta capaz e estável na terra, além de oferecer sensação reativa e ágil na estrada. Aumentamos o alcance do quadro, apresentamos um tubo da caixa de direção mais folgado e um garfo de deslocamento mais longo. Tudo isso cria uma confiança incrível com uma sensação de firmeza na terra, enquanto a mesa mais curta mantém o mesmo comprimento geral do cockpit e a pilotagem ativa. Mantivemos o movimento central baixo na bike para aumentar a estabilidade, mas alto o suficiente para utilizar com rodas 650b se você preferir.
Demos à Diverge muitos suportes de rack, incluindo suportes no garfo e tubo superior, para garantir que você consiga levar o que precisa, não importa o quão longe você vá ou quanto tempo dure seu pedal.
Nada libera a capacidade de uma bicicleta como o espaço para os pneus, então demos à nova Diverge uma folga enorme de 47 mm com uma roda 700c e 2,1” com uma roda 650b. Graças ao projeto do lado da transmissão da rabeira inferior, formada por uma viga de carbono sólida na região logo atrás da coroa, evitamos a necessidade de ter uma rabeira rebaixada e mais frágil ou mesmo de ter que aumentar o comprimento da rabeira.

Especificações Técnicas

Frameset

QUADRO

Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

ABRAÇADEIRA DO CANOTE

Alloy, 30.8mm

Suspension

GARFO

Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

Brakes

FREIO DIANTEIRO

SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor

FREIO TRASEIRO

SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor

Drivetrain

TROCADORES

SRAM Apex, hydraulic

CÂMBIO TRASEIRO

SRAM Apex 1, long cage, 11-speed

CASSETE

Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

CORRENTE

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

PEDIVELA

Praxis Alba

COROAS

40T

MOVIMENTO CENTRAL

Praxis 68mm BSA

Wheels & Tires

RODA DIANTEIRA

AXIS Elite Disc

PNEU DIANTEIRO

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

PNEU TRASEIRO

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

RODA TRASEIRA

AXIS Elite Disc

CÂMARAS

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Cockpit

MESA

Future Stem, Comp

GUIDÃO

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

FITA

Specialized S-Wrap

SELIM

Body Geometry Power Sport, steel rails

CANOTE DO SELIM

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Accessories

Pedals

REMOVE

* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

	49	52	54	56	58	61
Comprimento do pedivela	mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Largura do guidão	mm	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Comprimento da mesa	mm	60mm	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm
Saddle Width	mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Comprimento do canote	mm	350mm	350mm	400mm	400mm	400mm	400mm
Ângulo do tubo do selim	74°	73.75°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73°
Fork Length, Full	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm
Bike Standover Height	697mm	722mm	738mm	777mm	800mm	823mm	849mm
Distância entre eixos	1095mm
Seat Tube Length	390mm	430mm	470mm	500mm	530mm	560mm	590mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)	365mm	374mm	383mm	392mm	401mm	410mm	419mm
Trail	69mm	66mm	61mm	57mm	57mm	57mm	54mm
Comprimento do tubo da caixa de direção	99mm	104mm	116mm	133mm	159mm	185mm	209mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal	529mm	542mm	558mm	573mm	589mm	605mm	628mm
Central ao Eixo dianteiro	675mm	607mm	614mm	620mm	630mm	647mm	664mm
BB Height	270mm	270mm	270mm	270mm	270mm	270mm	270mm
Comprimento da rabeira inferior	432mm	432mm	432mm
Curvatura do Garfo	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm
Altura (Central ao topo da caixa)	571mm	577mm	592mm	610mm	634mm	659mm	684mm
Ângulo do tubo da caixa de direção	70°	70.5°	71.25°	71.75°	71.75°	71.75°	72.25°
BB Drop	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm

Download do Manual

Future Shock Retrofit Compatibility - Swedish

Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual

Future Shock Retrofit Compatibility - Russian

Future Shock Retrofit Compatibility - English

Future Shock Retrofit Compatibility - Chinese Simplified

Future Shock Retrofit Compatibility - Croatian

Future Shock Retrofit Compatibility - Dutch

Future Shock Retrofit Compatibility - French

Future Shock Retrofit Compatibility - Japanese

Future Shock Retrofit Compatibility - Slovenian

Future Shock Retrofit Compatibility - German

Future Shock Retrofit Compatibility - Polish

Future Shock Retrofit Compatibility - Spanish

Future Shock Retrofit Compatibility - Czech

Future Shock Retrofit Compatibility - Finnish

Future Shock Retrofit Compatibility - Italian

Future Shock Retrofit Compatibility - Korean

Future Shock Retrofit Compatibility - Slovakian

Future Shock Front Suspension (2.0 damper/1.5 undamped) User Manual

Avaliações dos Ciclistas

4.5

23 Avaliações

07/06/2024

Chain Drops

The specialized diverge comp bike is fine, but my chain drops constantly when going uphill. I’ve taken it in to my local dealer 7 times, each time they think it’s fixed, I go back out & chain drops. Very disappointing to spend good money on a good brand, and have this issue. I’ve read numerous reviews of this happening with this bike in particular. :(

Nome: Heather F.

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10/19/2023

Good bike but disappointing wheelset

The bike is great, and it felt great for the first year. Then, after the first full service, the back wheel kept coming out of true and eventually spokes started snapping. Note that this isn't covered by warranty and you will likely need to upgrade your wheelset after the first year. I treated myself to a set of Roval C38s and it feels like a new bike again, but just note that you will likely need to put in this additional budget to keep enjoying the bike.

Comprador Verificado

Nome: Thor

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08/22/2023

Great hybrid ride

I'm 68 and ride on lots of gravel, some pavement, rail trails, and some very steep terrain in Vermont. My new Diverge tackles it all. It's pricey but I'm very happy with it. My only wish is that Specialized made a drop handlebar with more rise in it to give older riders a more upright posture.

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Timothy M.

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08/08/2023

Not impressed with the quality

This is a replacement commuter bike as my old S-Works bike's frame snapped. I've now have appx 400 miles on it over the 6-weeks I've owned it. While it's finally starting to act like a normal bike, I shouldn't have had to take it to the bike shop for repairs so soon and often. 1) (20 miles in) Main bearing noise (shop tightened axle bolt ... fixed) 2) (40 - 200 miles) More noise that took a while to pin down (found the factory bolts keep loosening on the tube bag - locktite fixed them) 3) Chain that keeps coming off the front gear. (Once/week -- usually happens when trying to catch the light at the bottom of a valley on my commute). Not sure how to fix? (p.s. I also have been speaking with corporate about my old bike. Be sure to keep your receipt as they only keep the warranty card on file for 8-years -- and in their own words, "Warranty cards are used for emails to send marketing communications. It's not there to prove ownership for the lifetime frame warranty.")

Nome: Kent

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08/04/2023

Great gravel bike

Great all around bike. I like the way it handles, very solid feel. Comfortable ride and I like the shock in the handlebars stem.

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Ron C.

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07/17/2023

DIVERGE

Le diverge est très confortable!😊🚴🏽

Nome: Ludovic

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05/10/2023

Maravillosa, ligera y rapida

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Guest G.

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04/14/2023

Gravel Diverge evo

Après avoir roulé 3 ans avec un VTT Specialized, j’ai opté pour un Gravel Diverge. Habitant en région Parisienne, ce vélo me ravit : légèreté, précision avec La Fourche « Carbon », que du bonheur. Je fais des randonnées deux fois plus longues qu’avec le VTT, le Top !

Nome: Pierre

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04/11/2023

Superó mis expectativas…

Excelente bicicleta, liviana y muy bien equilibrada, ya la he probado en diferentes rutas Gravel y en carretera y se destaca por su precisión, dinamismo y buen comportamiento en cualquier tipo de terreno, la suspensión delantera funciona muy bien y ayuda muchísimo en la reducción del cansancio en los brazos y el hormigueo las manos en rutas largas. Para mejorar considero que debería traer un sillín más cómodo y de mejor calidad.

Nome: Fabio G.

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03/05/2023

Great Bike w/ updates

Great bike. However, I (and others...search Diverge chain drop) had to change out components to stop dropping the chain off front chainring. Many have theories of issue...absolutely it does better when chain is properly sequenced with the Praxis chainring...but it will still drop with the right bump and a shift. Fixed it by replacing chainring, cassette, and chain to SRAM. Don't think all were required but was tired of messing around with the chain dropping so did it all at one time. 1x on my mountain bike is 100% bullet proof so I knew the Diverge could get there as well with the right combination of parts.

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Charlie

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02/20/2023

입문용으로 장만했는데 너무 맘에듬 왜

입문용으로 장만했는데 너무 맘에듬 왜 다들 스페셜라이즈, 네임벨류를 높이 평가 하는지 알겠음 .!!!!!

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: 광범 여.

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11/19/2022

Wheels

Great bike I have one for road and one for dirt I have made both bike tubeless with no problems with the OEM wheels different tire options. No leaks I use orange seal & Wisky tape. The bike is super 60 mph on the down hills running 38 slicks and climbs like a goat on and off the pavement. Perfect bike. I’m going to order the full suspension version ASAP.

Você recomendaria?: Yes!

Nome: Peter

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11/17/2022

Riding this bike has been

Riding this bike has been a dream! I am 5'7", 30.5" inseam, my wingspan is 5'9". I have adjusted it to feel a bit smaller by moving the seat forward, I might look into getting a shorter stem as it is a teensy bit long for me. Other than that, the shifting is so smooth and speedy. The breaks work like a dream. I used to squeeze my regular breaks with all my might half way down the hill to stop in time. I haven't noticed the future shock, which might signal how great it is. The only drawback I would say is the seat it came with. It was so awful I had to change it out immediately.

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Guest G.

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11/10/2022

Le top, le vélo à tout faire !

Je possède le Comp E5 depuis bientôt 1 an et c'est un vrai régal ! Avec je peux autant partir sur une belle sortie gravel, rester sur l'asphalte ou m'évader le temps d'un week-end en Bikepacking ! Au début j'étais sceptique lorsque j'ai vu le concept de la future shock mais finalement ça s'est avéré être un vrai plus dès le premier petit trou rencontré, quel bonheur. Ce vélo est parfait pour mes routes et chemins du sud-est mais je vais quand même passer les pneus en 42 toujours en pathfinder. Attention tout de même à la géométrie du cadre, vérifiez bien les mesures si vous comptez mettre des sacoches de cadre, notamment par rapport au bidons.

Nome: Nicolas

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10/31/2022

Took this out for the

Took this out for the first time last week and totally love it. It was an absolute pleasure to ride and made really short work of the hills. A lot more robust than my road bike, so I can extend my riding into the winter months now.

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Guest G.

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09/05/2022

Swiss Army knife of Bikes

I was pleasantly surprised by this bike. Normally a road biker on an S-works with much higher end components. However, for the price point this is great. Worked nice both on and off road. Could tell the difference off road. The gearing on the 1X was nice and the bike was compliant at speed. Slightly slower than my road bike on road (about 2 MPH slower every 10 miles). However, lots of fun both on and off road. Nice change of pace when I want to ride gravel. Hesitated to ride and aluminum frame but the tire width made up for the aluminum frame. Lots of fun at the price point. I have the future shock 2.0 on my road bike but the Future shock 1.5 was nice on this platform. Nice ride for the price point!

Você recomendaria?: Yes!

Nome: Spike R.

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08/30/2022

Ottimo compromesso qualità/prezzo

Bici da Gravel che ti permette di fare sia percorsi stradali che di off road anche intermedi, non solo strade bianche, essendo ammortizzata nel manubrio, i dissesti dei percorsi off si sentono in maniera minima. La bici è leggera, versatile e si presta davvero per ogni tipo di utilizzo! Possibilità di montare copertoni più grandi e tassellati qualora la si volesse utilizzare per percorsi più off road. Come unico difetto posso dire che in discese sconnesse, è facile che si tolga la catena nella corona anteriore.

Nome: Luca

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08/08/2022

$2500 and it cannot be made tubeless

I've had this bike for about 6 months and put a lot of miles on it. I'm happy with the it overall but I am unhappy with the fact that it CANNOT be made tubeless. I bought new tires, taped the rims, had the sealant, stems and thought I was ready to go. However, once I seated the tires both rims leaked through the seam on the rim itself. No way for me to seal them. I would think for the price point it would be possible to make the wheels tubeless in this day and age. Somewhat dissapointed!!

Você recomendaria?: Yes!

Nome: Jeff A.

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06/13/2022

I love it…I’ve only ridden

I love it…I’ve only ridden MTB and this is so so much fun.

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Alexander B.

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06/06/2022

This is my first gravel

This is my first gravel bike so not in the best position to opine with experience on gravel riding and racing. What I was looking for was the gravel capability, improved comfort (compared to road bike) and a jump on and enjoy bike. This is simply a lovely bike, weight is pleasantly light, the 1x drive train with less complexity has provided the range I need and the headset suspension helps smooth some of the London bumps & heavier gravel paths. Thoroughly enjoyable - and the option to have my local bike shop get it ride ready from the get-go was a must have option.

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Neil I.

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05/10/2022

I’m not a hard core

I’m not a hard core graveler so I can’t give a review based on that type of riding. I bought this for the 1x drive train and the headset suspension, being in my 50s with joint issues, this is what I need right now. Weight was also a consideration. That said, it’s a great bike, surprisingly light for a gravel bike. I ride a 49 and it comes in at just over 10kgs. There’s no rolling resistance. Swapping out the stem and adding spacers was also very easy. My only complaint is that I wished the website provided more specifics, I had to do a lot of my own research. Canyon’s website is a good example to follow. They made up for this with great customer service. Highly recommend!

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Kew E.

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04/29/2022

Espectacular bicicleta

Es una bicicleta de gravel que tiene un perfecto equilibrio y distribución de peso, rápida, estable y muy ligera. Recomendada al 100%

Você recomendaria?: Yes!

Nome: Guillermo L.

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04/07/2022

Great Bike

I ordered the Diverge Comp E5 size 52. It's a beautiful bike. Pros: * Gearing, tires, frame mount points (for bikepacking), weight. Neutral: * Futureshock is okay. It's certainly better than nothing, but it's no Redshift Shockstop. Cons: * I've been a flat handlebar rider for decades. I was hoping I would be able to transition to drop handlebars. After trying for several weeks, I've decided that it's a great bike, but in the end wasn't an enjoyable ride for me. If you are used to road bikes and want to switch to gravel, this bike is highly recommended. If you are coming from MTB and want a gravel bike, look at the Diverge EVO instead. I ended up returning the Diverge Comp E5 and getting a Diverge EVO Comp. The EVO is nearly the same bike with a flat handlebar. Summary: Specialized Diverge is a great gravel bike, highly recommended. Consider carefully whether drop handlebars (COMP E5) or flat handlebars (EVO) is the better bike for you.

Você recomendaria?: Yes!

Comprador Verificado

Nome: Dave

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