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Estrada ou cascalho? 5 quilômetros ou 5 horas? Subir ou descer? Mais potência ou…
Nós entregamos. Basta dizer quando e como.
Estrada ou cascalho? 5 quilômetros ou 5 horas? Subir ou descer? Mais potência ou menos peso? A Creo 2 não se trata de ter que escolher. Trata de possibilitar tudo isso. Com mais potência, grande alcance, peso leve, enorme espaço para pneus e Future Shock 3.0, ele desafia a categoria, tornando possíveis passeios antes impossíveis.
SUPERNATURAL AMPLIFICATION: The all-new TURBO SL 1.2 system delivers industry-leading efficiency for a range of up to 5 hours. It creates 33% more power (320 Watts) than its predecessor and delivers that power across an ideal pedaling cadence for a supernatural feel. With 43% more torque (50Nm), the power comes on instantly—making quick work of the steepest hills. But less is more when it comes to noise, so we reduced dBs by 40%. It’s literally whisper quiet.
AMPLIFICAÇÃO: O SL 1.2 é o sistema de e-bike mais eficiente disponível, desbloqueando a máxima autonomia por peso. Ele proporciona uma sensação sobrenatural com 33% a mais de potência (320 Watts) do que seu antecessor, ao mesmo tempo em que 43% a mais de torque (50Nm) facilita o trabalho nas subidas mais íngremes.
DIFERENTES PNEUS PARA MAIS CONFIANÇA: A Creo 2 tem espaço para pneus de até 29" x 2.2. Pneus de maior volume proporcionam uma pedalada suave e confiante até nas condições mais difíceis. E, com a potência da Creo 2, você pode levar todo esse volume de pneus para a estrada sem perdas, desfrutando de uma pedalada incrivelmente suave de próximo nível.
FUTURE SHOCK 3.0: A Creo 2 apresenta o Future Shock 3.0, com 20 mm de curso suave que reduz os impactos em mais de 53%. O Future Shock ajuda a manter suas mãos e guidão estáveis para uma condução mais suave, com maior controle para permanecer rápido, seguro e, ao mesmo tempo, ajudando a reduzir a fadiga em longos dias no selim.
MAIS CAPACIDADE: A Creo 2 apresenta a nossa geometria mais progressiva até o momento, que permitirá que você encare desde estradas largas e abertas até trilhas de cascalho desafiadoras com confiança absoluta. Uma posição mais ergonômica de enduranca proporciona grande conforto, dando ao ciclista a capacidade para pedalar o dia todo.
LIGUE, DESLIGUE E ABAIXE: Reduza o seu centro de gravidade com o canote retrátil para aprimorar a capacidade de fazer curvas e ter maior controle na pilotagem em qualquer tipo de terreno.
CARREGUE E SAIA: Leve pouco ou muito em qualquer passeio. A Creo 2 aceita uma variedade de bagageiros dianteiros, traseiros e de quadro. Quem disse que você não pode levar tudo?
VOCÊ NO CONTROLE: Nossa unidade de controle de e-bike está ainda mais avançada e intuitiva. Conectando a bicicleta, o sistema operacional Turbo, o aplicativo da Specialized e o ciclista, tudo em um visor protegido e de fácil visualização. Com o MicroTune, ajustar no detalhe os níveis de potência em tempo real está ao alcance dos seus dedos, otimizando a gestão de alcance e desempenho da bike.
TCU MASTERMIND: O TCU MasterMind é o cérebro da bicicleta. Exibindo todas as informações relevantes sobre o seu pedal, ele permite a configuração em tempo real dos níveis de assistência, possibilita atualizações via conexão sem fio para que sua bicicleta melhore com o tempo e integra-se perfeitamente com o aplicativo da Specialized para ajustes avançados, diagnósticos durante o trajeto, personalização do visor e muito mais.
MOTOR
New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
BATERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
CARREGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ charge port
QUADRO
FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized Alloy, 31.8
GARFO
Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FREIO DIANTEIRO
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc
FREIO TRASEIRO
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc
TROCADORES
SRAM Apex eTap AXS
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM X1 Eagle AXS
CASSETE
SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-Speed
PEDIVELA
SRAM Alloy DUB Crank Arms
COROAS
SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T
PNEU DIANTEIRO
Tracer Pro, 700x47c
RODA DIANTEIRA
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
PNEU TRASEIRO
Tracer Pro, 700x47c
RODA TRASEIRA
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
CÂMARAS
700x32/50mm, 48mm Presta valve
MESA
Future Stem Comp
GUIDÃO
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Grips
HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, , BLK
FITA
Supacaz Super Sticky Kush
SELIM
Body Geometry Power Sport
CANOTE DO SELIM
Trans-X Dropper, 50mm Travel
SWAT
NA
Product ID
221801
DÍNAMO
14.47 kg (31 lb, 14.4 oz)
DÍNAMO
56
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Comprimento do pedivela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largura do guidão | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Comprimento da mesa | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Altura (Central ao topo da caixa) | 578mm | 578mm | 595mm | 607mm | 638mm | 663mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 90mm | 90mm | 108mm | 120mm | 153mm | 180mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° |
Altura do Movimento Central | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Trail | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm |
Curvatura do Garfo | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
Central ao Eixo dianteiro | 600.1mm | 609mm | 623.8mm | 636.6mm | 656.2mm | 673.8mm |
Comprimento da rabeira inferior | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
Distância entre eixos | 1022mm | 1031mm | 1046mm | 1059mm | 1079mm | 1097mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 531mm | 540mm | 554mm | 572mm | 590mm | 613mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 731mm | 743mm | 773mm | 793mm | 824mm | 852mm |
Comprimento do tubo de selim | 410mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
Ângulo do tubo do selim | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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