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Conheça a Vado SL. Esta e-bike superleve foi projetada para enfrentar qualquer coisa,…
Nós entregamos. Basta dizer quando e como.
Conheça a Vado SL. Esta e-bike superleve foi projetada para enfrentar qualquer coisa, desde deslocamentos diários por paisagens urbanas até treinos ainda mais rápidos. Precisa carregar sua bicicleta? Sem problemas. Pesando 40% menos que a Vado de potência máxima, não há outra bicicleta elétrica com qualidade de passeio, alcance e potência como esta. Tudo o que você precisa fazer é subir e ir.
A Vado SL vem equipada com tudo o que você precisa para começar a pedalar imediatamente. Primeiro, as luzes embutidas extra brilhantes oferecem maior visibilidade em áreas com pouca luz. Em seguida, a MasterMind Turbo Control Unit (TCU) facilita a visualização de informações sobre o pedal em movimento. Os pneus Nimbus rolam rápido dentro ou fora do pavimento com bastante aderência, e o status de peso-pena da Vado SL também a torna perfeita para o deslocamento urbano e oferece muito mais do que qualidade de passeio — significa que você pode pendurá-la em uma parede ou suporte de carro. E torna o transporte público uma brisa.
Então, não importa se você está indo rápido ou longe ou ambos, a Vado SL oferece a confiança para fazer tudo com uma fração do peso.
PESO LEVE: Você ficará surpreso com a facilidade de levantar sua bicicleta em um suporte, carregá-la escada acima ou pedalar com agilidade pela cidade, graças à leveza líder da categoria da tecnologia Turbo SL, materiais de quadro otimizados, design e especificações.
CONFORTÁVEL E CONFIÁVEL: A posição do corpo e a pilotagem são otimizados para oferecer conforto, confiança e controle de pilotagem inigualáveis. Freios a disco hidráulicos potentes controlam sua velocidade, enquanto pneus maiores fornecem tração máxima para curvas e paradas.
TURBO SL: O coração da Vado é sua tecnologia Turbo SL, o sistema avançado e integrado de bicicleta elétrica que oferece uma combinação inigualável de leveza, sensação natural, funções antirroubo, dicas de treinamento, um computador de bicicleta com todas as funções, alcance para pedalar em qualquer lugar e muito mais.
O limite de velocidade em que o motor para de dar suporte pode variar significativamente de acordo com a região e é baseado em requisitos locais. Também pode afetar o alcance: um limite de velocidade mais alto pode resultar em menos alcance.
Longo alcance - Bateria Specialized de 320 Wh totalmente integrada no tubo inferior com compatibilidade com extensor de alcance opcional para até 130 km ou 6 horas (modo eco) ou até 200 km ou 9 horas com extensor de alcance (modo eco).
Motor leve personalizado Specialized SL 1.1, pico de 240 W / 35 Nm, amplificação 2x you rider (180% de assistência), assistência de até 32km/h.
Rack traseiro montado no Turbo SL, compatível com Racktime para suas bolsas e alforjes favoritos e para-lamas DRYTECH para manter os respingos longe.
Rack traseiro montado no Turbo SL, compatível com Racktime para suas bolsas e alforjes favoritos e para-lamas DRYTECH para manter os respingos longe.
Roteamento interno limpo de cabos, montagens de para-lamas/rack e gráficos refletivos.
Freios a disco hidráulicos premium para máxima potência de frenagem.
Iluminação dianteira e traseira brilhante e integrada para ver e ser visto.
MOTOR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
BATERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
CARREGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
QUADRO
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Integrated w/ frame
GARFO
Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible
FREIO DIANTEIRO
Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm
FREIO TRASEIRO
Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm
TROCADORES
SRAM NX, 11-speed
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM NX, 11-speed
CASSETE
SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-speed
CORRENTE
KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
PEDIVELA
Praxis, Forged alloy M30, custom offset
COROAS
Praxis, 44T, 104BCD
AROS
700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width
CUBO DIANTEIRO
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
CUBO TRASEIRO
Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
PNEU TRASEIRO
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
CÂMARAS
Standard 40mm PV 700x32-50
MESA
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
GUIDÃO
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
MANOPLAS
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
SELIM
Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
CANOTE DO SELIM
Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm
PEDAIS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
FAROL
Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
LUZ TRASEIRA
Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
BAGAGEIRO
Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg
PÁRA-LAMAS
Specialized DryTech, Aluminum
PÉ DE APOIO
Specialized kickstand, 40mm mount
CAMPAINHA
Simple bell
DÍNAMO
16.6kg (36 lb, 9.5 oz)
DÍNAMO
MD
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
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Comprimento do pedivela | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm |
Largura do guidão | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Comprimento da mesa | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Comprimento do canote | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Comprimento do tubo da caixa de direção | 130mm | 161.5mm | 194.5mm | 230mm |
Ângulo do tubo da caixa de direção | 70° | 70.5° | 71° | 71.5° |
Trail | 78mm | 75mm | 71mm | 68mm |
Comprimento da rabeira inferior | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
Ângulo do tubo do selim | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Altura (Central ao topo da caixa) | 542mm | 574mm | 607mm | 643mm |
Altura Tudo Superior em relação ao solo | 791mm | 811mm | 836mm | 861mm |
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) | 558mm | 589mm | 613mm | 632mm |
Curvatura do Garfo | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Altura do Movimento Central | 291mm | 291mm | 291mm | 291mm |
Distância entre eixos | 1062mm | 1091mm | 1110mm | 1126mm |
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 397mm | 419mm | 433mm | 442mm |
Central ao Eixo dianteiro | 626mm | 655mm | 675mm | 690mm |
Comprimento do tubo de selim | 415mm | 446.5mm | 494.5mm | 535mm |
Tamanho do Garfo (completo) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
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