2014 Allez Sport
R$ 4.000,00
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Leve, rígida e inspirada em competições, a Allez Sport oferece ótima aceleração e…
Cor:
Gloss Red/Black/White - Sport
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Detalhes do Produto
Leve, rígida e inspirada em competições, a Allez Sport oferece ótima aceleração e dirigibilidade - perfeita para um atleta novato ou para ingressar no mundo do ciclismo de estrada. A transmissão Shimano Sora de 9 velocidades e as rodas leves e robustas, compõe o pacote ideal de custo/benefício.
Rodas AXIS Classic, enraiadas por três cruzamentos, são fortes e duráveis
Quadro em alumínio A1 Premium com todos os tubos com espessura de parede variável e soldas alisadas, é leve, durável e utiliza nossa geometria comprovada em competições para dirigibilidade precisa
Troque de marchas confiantemente com as alavancas Shimano Sora STI
Rodas AXIS Classic, enraiadas por três cruzamentos, são fortes e duráveis
Quadro em alumínio A1 Premium com todos os tubos com espessura de parede variável e soldas alisadas, é leve, durável e utiliza nossa geometria comprovada em competições para dirigibilidade precisa
Especificações Técnicas
QUADRO
QUADRO
Alumínio Specialized A1 Premium
SUSPENSÃO
GARFO
Specialized em carbono FACT
COCKPIT
GUIDÃO
Specialized Comp
MESA
alumínio injetado
CAIXA DE DIREÇÃO
Rolamentos selados com D.I. 1-1/8
FITA
Specialized S-Wrap
SELIM
Body Geometry Riva Road Gel
CANOTE DO SELIM
Specialized Sport
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alumínio
WHEELS
RODA DIANTEIRA
AXIS Classic
RODA TRASEIRA
AXIS Classic
PNEU DIANTEIRO
Specialized Espoir Sport
PNEU TRASEIRO
Specialized Espoir Sport
CÂMARAS
Standard
RELAÇÃO
TROCADORES
Shimano Sora STI
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Sora
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Sora
CASSETE
Shimano HG-50
PEDIVELA
Shimano Sora
COROAS
50/34
MOVIMENTO CENTRAL
Shimano
CORRENTE
KMC X9
FREIOS
FREIO DIANTEIRO
Shimano Sora
FREIO TRASEIRO
Shimano Sora
MANETES DE FREIO
Shimano Sora
ACESSÓRIOS
PEDAIS
Para teste ride em nylon
* A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Geometria
| 490.0 | 520.0 | 540.0 | 560.0 | 580.0 | 610.0 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ângulo do tubo do selim | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
| Comprimento do tubo da caixa de direção | 100mm | 120mm | 145mm | 170mm | 205mm | 230mm |
| Comprimento do canote | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Ângulo do tubo da caixa de direção | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Comprimento da rabeira inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
| Comprimento do tubo superior medido na horizontal | 522mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
| Central ao Eixo dianteiro | 578mm | 576mm | 583mm | 591mm | 605mm | 613mm |
| Largura do guidão | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Alt. do solo ao topo do tubo superior | 730mm | 777mm | 798mm | 816mm | 836mm | 854mm |
| Comprimento do tubo do selim | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm | 580mm |
| Deslocamento das gancheiras x espiga | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
| Altura (Central ao topo da caixa) | 505mm | 523mm | 547mm | 574mm | 606mm | 631mm |
| Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) | 387mm | 385mm | 387mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Trail | 65mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
| Distância entre eixos | 972mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
| Comprimento do pedivela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Comprimento da mesa | 75mm | 90mm | 105mm | 105mm | 105mm | 105mm |
Download do Manual
Para avisos de segurança, por favor, consulte a documentação disponibilizada nesta página na seção Download do Manual.
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