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    October 26, 2018: Öhlins RXF Update

    Dear Specialized Rider,

    The safety and reliability of our products is a top priority for us. We have identified a potential problem with an Ö hlins branded RXF36 Air and RXF34 Air suspension forks sold as aftermarket equipment and as original equipment on some Specialized-branded Enduro, Stumpjumper, Fuse, and Levo mountain bicycles. The products were sold between January 2016 through September 2018.

    We have received some reports of the air cartridge abruptly springing out of the fork stanchion tube posing fall and injury risks to the rider. We initiated a voluntary report with the Consumer Product Safety Commission (“CPSC”) and are working closely with them on a press release announcing the recall shortly.

    We are advising customers globally who have purchased Specialized-branded Enduro, Stumpjumper, Fuse, and Levo mountain bicycles with Öhlins branded RXF36 Air and RXF34 Air suspension forks to immediately stop riding and bring them to their Specialized dealer to receive the repair.

    We apologize for the inconvenience this will cause our customers, but it is critically important to us to do everything we can ensure that our bicycles are as safe and reliable.

    Please email

    ridercare@specialized.com or call directly at 877-808-8154 if you have any questions.

    Jon Goulet Director, Global Quality and Rider Care

    October 8, 2018: Öhlins RXF Update

      Dear Specialized Rider,

    We don't have any updates on the impending Öhlins RXF Air Forks at this time, but we assure you that our teams are continuing to work with government agencies to make progress on an approval. 

    Thanks again for your patience. We want to get you back on your bike as quickly as we can, and we'll notify you as soon as we have more information.

    Jon Goulet

    Director, Global Quality and Rider Care

    25 Setembro, 2018

    Caro Ciclista Specialized

    Specialized e Öhlins estão fazendo um recall voluntario dos garfos a ar Öhlins RXF36 e RXF34 vendidos como peças avulsas ou como equipamento original em alguns modelos ano 2017 e 2018 de bicicletas Specialized modelos Enduro, Stumpjumper FSR, Fuse e Levo.

    MODELOS afetados: Se você possui um garfo de ar Öhlins RXF36 ou RXF34, por favor, pare de usar sua bicicleta imediatamente e traga o garfo para o seu lojista Specialized autorizado mais próximo. Garfos afetados são pretos com "ÖHLINS "escrito em ouro em cada uma das canelas inferiores. Eles têm "RXF36" ou "RXF34" escrito em todo o arco da forquilha (ver imagem). Se você não tiver certeza se você tem um garfo afetado o seu lojista autorizado Specialized será capaz de determinar se o seu garfo é afetado por este recall. Os garfos a mola Öhlins RXF36 (e que não possuem nenhuma válvula de ar no tampão superior do direito-lado e tem as marcas "TTX" e "COIL" escritas na parte traseira da perna esquerda) não fazem parte desta ação corretiva.

    Qual é o problema: Em alguns garfos, a tampa do lado direito pode não estar adequadamente apertada no torque correto. Em alguns casos, isto pode conduzir à parte superior da tampa a se soltar durante o uso. Quando isso acontece, o cartucho de ar pode abruptamente sair para fora da canela, causando um risco de lesão ao piloto.

    O que vai ÖHLINS FAZER para os pilotos afetados: Se o garfo for afetado, o seu lojista autorizado Specialized irá reapertar a tampa superior do lado direito de seu garfo, sem nenhum custo a você.

    Para perguntas, entre em contato com o seu lojista autorizado Specialized ou com a equipe Rider Care no (011) 2789-8200 ou

    contato@specialized.com.

    Ohlins RXF

    Caro Ciclista Specialized,

    Na Specialized, sua segurança é nossa principal preocupação. Então, sempre que isso é comprometido, tomamos medidas imediatas.

    Com base em relatórios do campo, concluímos que os garfos a ar Öhlins RXF 36 29 / 27.5 + e 27.5 ”, especificados como equipamento original em alguns modelos de Stumpjumper e Enduro 2017, e Stumpjumper, Enduro e Turbo Levo 2018 além do garfo Öhlins RXF 34 Air vendido separadamente no mercado de reposição, podem conter um defeito na tampa superior que potencialmente afeta a segurança. Especificamente, a tampa superior do lado direito de alguns garfos pode não ser adequadamente apertada, o que, em alguns casos, pode fazer com que esta tampa se solte.  Quando isto acontece, o cartucho de ar pode saltar abruptamente do tubo da suspensão, criando um risco de lesão ao condutor. Por isso, decidimos pedir aos ciclistas que parem de pedalar suas bicicletas equipadas com estes garfos e que vocês, nossos parceiros, parem de vender os garfos e bicicletas afetados.

    Estamos trabalhando, com urgência, em parceria com a Öhlins para remediar esta questão. Assim que obtivermos as aprovações governamentais necessárias em nossa solução, emitiremos um recall para consertar os garfos.  À medida que avançamos com nossa estratégia de recall e aprovações, forneceremos atualizações semanais em nossas páginas e comunicações oficiais.

    Observe que outros garfos Öhlins , como os garfos RXF36 à MOLA, não são afetados por este aviso.

    Gostaríamos de nos desculpar por este inconveniente e agradecemos sua paciência.

    Obrigado por serem Specialized.

    Jon Goulet

    Diretor de Qualidade Global e Rider Care