Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Bicicletas
  • Partes
  • Ropa
  • Accesorios
  • Buen Mes :)
  • Dentro de Specialized
  • Soporte
  • Icon
    Dentro de Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Pinch to Zoom
    Pinch Zoom Icon
    Pinch to Zoom
    Rotate Phone Icon
    Rotate screen for larger image

    Tarmac SL8 Expert

    0 Reseñas

    Nada es más rápido que el Tarmac SL8, gracias a una combinación de aerodinámica,…

    Delivery Icon

    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    Tarmac SL8 x Demi Vollering

    Detalles del producto

    Add Icon

    Nada es más rápido que el Tarmac SL8, gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de marcha que antes se consideraba imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la bicicleta de carretera más rápida de todas: es la bicicleta de carrera más rápida del mundo. ¿Están tus piernas preparadas para ello? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras lo que cuenta es la velocidad. Para lograr esa velocidad, es necesario crear una combinación intransigente de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de impactos. A través de simulaciones de carrera utilizando datos del mundo real, nuestro equipo de Ciencia del Rendimiento sabe que el Tarmac SL8 es la bicicleta de carrera más rápida jamás hecha en las rutas que importan: 16.6 segundos más rápido en 40 km, 128 segundos más rápido en la Milan-San Remo, y 20 segundos más rápido en el legendario ascenso del Tourmalet.

    • PESO MÍNIMO, AERODINÁMICA MÁXIMA: El Tarmac SL8 se benefició de los aprendizajes del Aethos para alcanzar fácilmente el peso mínimo permitido por la UCI con una configuración completamente aerodinámica. El equipo ha creado un cuadro sorprendente de solo 685 gramos, un 15% más ligero que el Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otro en el World Tour*. Gracias a la prioridad en reducir peso en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones del Aethos. La forma del cuadro soporta la carga de manera tan eficiente que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven innecesarias. *A menos que, por supuesto, cuentes el momento en que Kasper Asgreen compitió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.

    • VA COMO EL VIENTO, SE SIENTE COMO EN EL CIELO: Con una mejora del 33% en rigidez-peso respecto al SL7, el Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la respuesta agresiva y la geometría probada en campeonatos mundiales a un nivel superior. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y combina todo esto con una comodidad en el sillín que establece un nuevo estándar para la comodidad en bicicletas de carrera. Gracias a nuestra Ingeniería Orientada al Ciclista, cada rider, sin importar su tamaño, experimenta la misma calidad de marcha y manejo sin precedentes. En el sillín, el Tarmac SL8 ofrece un 6% más de flexibilidad, flotando sobre carreteras irregulares con una sensación suave y única en el mundo de las bicicletas de carrera de alta tensión. La geometría probada del Tarmac y el espacio para neumáticos de 32 mm son idénticos a los del SL7, asegurando una adaptación fácil y la versatilidad para montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.

    • Más Allá del Género: Puede haber más diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre un ciclista masculino y uno femenino. El género por sí solo no ofrece casi suficiente información para especializarse, lo que significa que crear bicicletas específicas para hombres o mujeres resulta arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden beneficiarse del siguiente nivel de ventaja que ofrece el Tarmac SL8. Es momento de ir Más Allá del Género.

    • El Tarmac SL8 Expert ofrece un rendimiento excepcional con un grupo completo SRAM Rival eTap AXS que incluye medidor de potencia, llantas C38 de carbono listas para tubeless, y un manillar de aleación Specialized Expert Shallow Drop con un stem SL7. Todo esto hace de esta bicicleta una opción accesible y cargada de rendimiento.

    • The Tarmac SL8 Expert delivers exceptional performance with a full SRAM Rival eTap AXS groupset with power meter, C38 carbon tubeless ready wheelset, and an SL7 stem with Specialized Expert Shallow Drop alloy handlebars makes for an accessible performance-packed bike.

    Especificaciones técnicas

    Add Icon

    Cuadro

    CUADRO

    Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Suspensión

    HORQUILLA

    Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Frenos

    FRENO DELANTERO

    SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc

    FRENO TRASERO

    SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc

    Transmisión

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM Rival eTap AXS

    DESVIADOR DELANTERO

    SRAM Rival eTAP AXS, braze-on

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM Rival eTap AXS, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM Rival, 12-speed, 10-36t

    CADENA

    SRAM Rival 12-speed

    PEDALIER

    SRAM Rival with Power Meter

    PLATOS

    48/35T

    EJE DE CENTRO

    SRAM DUB BSA 68

    Ruedas y Neumáticos

    LLANTA DELANTERA

    S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm

    RUEDA DELANTERA

    Roval C38, 21mm internal width carbon rim

    NEUMÁTICO TRASERO

    S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm

    RUEDA TRASERA

    Roval C38, 21mm internal width carbon rim

    CAMARAS

    Turbo Ultralight, 48mm Presta valve

    Cockpit

    POSTE

    Tarmac integrated stem, 6-degree

    MANUBRIO

    Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach

    CINTA

    Supacaz Super Sticky Kush

    ASIENTO

    Body Geometry Power Expert

    POSTE DE ASIENTO

    S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

    ABRAZADERA

    Tarmac integrated wedge

    Peso

    DYNAMO

    7.77 kg (17 lb, 2.1 oz)

    DYNAMO

    56cm

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

    Add Icon
    44495254565861
    Largo de biela165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manubrio360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Largo de avance70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
    Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
    Frame Stack501mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Frame Reach366mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Largo de tubo de dirección99mm109mm120mm137mm157mm184mm204mm
    Ángulo de tubo de dirección70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    BB Height266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Fork Length, Full370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
    Fork Rake/Offset47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Distancia572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Largo de vaina inferior410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Distancia entre ejes970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Largo de tubo superior, Horizontal496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Bike Standover Height723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Seat Tube Length433mm445mm456mm473mm494mm515mm545mm
    Ángulo de tubo de asiento75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    0 Reseñas

    ¡Sé el primero!

    Este producto no tiene ninguna reseña. Sé el primero en compartir tu opinión sobre este producto.