Tarmac SL7 Sport

Shimano 105

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Tarmac SL7 Sport

Shimano 105

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El nuevo Tarmac está diseñado para ir rápido, sin dudas al respecto, pero representa…

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Detalles del producto

El nuevo Tarmac está diseñado para ir rápido, sin dudas al respecto, pero representa mucho más que solo habilidades aerodinámicas. Con un cuadro ligero y diseñado pensando en el ciclista™️, ofrece las mejores características de manejo, sin importar el tamaño. Así que, sin importar tus planes para tu nuevo Tarmac, está listo para ayudarte a alcanzar tus metas—récords personales, KOMs, o subir al podio. Una bicicleta para dominarlas todas. Con el nuevo grupo Shimano 105 Mecánico de 12 velocidades, junto con neumáticos rápidos Turbo Pro de 700x26 mm, este nuevo Tarmac ofrece rendimiento a un precio más accesible.

Aunque la aerodinámica fue fundamental en el desarrollo del Tarmac, y en el de todas nuestras bicicletas de competición, el peso también jugó un papel crucial en este viaje para crear la bicicleta óptima para carreras. Anteriormente, las "bicicletas aero" solían comprometer el peso—cuanto más reducías la resistencia al aire, más peso ganabas. Con el nuevo Tarmac, nuestra filosofía de diseño fue mantenerlo en el límite de peso de la UCI o por debajo, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la Biblioteca de Formas FreeFoil, herramientas como el análisis FEA isotópico, y algo de magia ingenieril de los mejores ingenieros del sector, logramos una estructura Fact 9r que pesa solo 1010 gramos, sin renunciar a ni un gramo de aerodinámica, rigidez o calidad de manejo
Continuando con nuestra búsqueda de la bicicleta de carreras perfecta, utilizamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para asegurarnos de que el nuevo Tarmac sea el más equilibrado y de mejor manejo hasta la fecha, sin importar el tamaño. Con un equipo de los mejores ciclistas de prueba del mundo de nuestros tres equipos del World Tour—Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe—realizamos cambios en el Tarmac basados en sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibramos la calidad de manejo entre la parte delantera y trasera, para que incluso en los días más largos en el sillín, la comodidad esté garantizada, todo sin sacrificar la legendaria maniobrabilidad y agilidad ganadora de carreras del Tarmac.
Basándonos en lo aprendido del Venge, el nuevo Tarmac utiliza una integración sencilla para crear un cockpit limpio y rápido que es fácil de usar. Hemos mejorado el enrutamiento para cualquier configuración—cambio mecánico, stems tradicionales, manillares redondos, etc.—manteniendo siempre sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen que el nuevo Tarmac sea fácil de mantener y de transportar. Es una ventaja por donde se le mire.

Especificaciones técnicas

Cuadro

CUADRO

Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspensión

HORQUILLA

FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Frenos

FRENO DELANTERO

Shimano 105, Hydraulic Disc

FRENO TRASERO

Shimano 105, Hydraulic Disc

Transmisión

PALANCA DE CAMBIOS

Shimano 105, 12 speed Mechanical

DESVIADOR DELANTERO

Shimano 105, Braze-on

DESVIADOR TRASERO

Shimano 105, 12 speed Mechanical

CASSETTE

Shimano 105, 12-speed, 11-34t

CADENA

Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link

PEDALIER

Shimano 105, 12-speed

PLATOS

52/36T

EJE DE CENTRO

Shimano Threaded BSA BB

Ruedas y Neumáticos

RUEDA DELANTERA

DT R470 Disc

RUEDA TRASERA

DT R470 Disc

LLANTA DELANTERA

Turbo Pro, 700x26

NEUMÁTICO TRASERO

Turbo Pro, 700x26

CAMARAS

Presta Valve Standard, 48mm valves

Cockpit

ASIENTO

Body Geometry Power Sport, steel rails

CINTA

Supacaz Super Sticky Kush

POSTE

Tarmac integrated stem, 6-degree

MANUBRIO

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

POSTE DE ASIENTO

2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

ABRAZADERA

Tarmac integrated wedge

Detalles del Producto

DYNAMO

221542

Peso

DYNAMO

8.25kg (18 lb, 3 oz)

DYNAMO

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	44	49	52	54	56	58	61
Largo de biela	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Ancho de manubrio	360mm	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Largo de avance	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Saddle Width	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Largo de poste de asiento	300mm	300mm	300mm	380mm	380mm	380mm	380mm
Frame Stack	491mm	504mm	517mm	534mm	555mm	581mm	602mm
Frame Reach	369mm	378mm	383mm	387mm	398mm	405mm	411mm
Stack to Stem	509mm	522mm	535mm	552mm	573mm	599mm	620mm
Reach to Stem	381mm	393mm	400mm	406mm	363mm	372mm	377mm
Largo de tubo de dirección	93mm	102mm	113mm	131mm	151mm	178mm	198mm
Ángulo de tubo de dirección	70.5°	71.75°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	74°
BB Height	266mm	266mm	266mm	268mm	268mm	268mm	268mm
BB Drop	72mm	72mm	72mm	74mm	74mm	74mm	72mm
Trail	71mm	63mm	58mm	58mm	55mm	55mm	52mm
Fork Length, Full	366mm	366mm	366mm	366mm	366mm	366mm	366mm
Fork Rake/Offset	47mm	47mm	47mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Distancia	572mm	574mm	577mm	579mm	592mm	606mm	613mm
Largo de vaina inferior	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm
Distancia entre ejes	1006mm	1013mm	970mm	973mm	975mm	978mm	991mm
Largo de tubo superior, Horizontal	496mm	509mm	531mm	541mm	563mm	577mm	595mm
Bike Standover Height	723mm	735mm	746mm	768mm	786mm	808mm	834mm
Seat Tube Length	435mm	447mm	458mm	475mm	496mm	517mm	547mm
Ángulo de tubo de asiento	75.5°	75.5°	74°	74°	73.5°	73.5°	73°