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Stumpjumper 15 Comp

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La Stumpjumper 15 ha llegado para acabar con todos los inconvenientes del trail…

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GENIE concede los deseos de todos los ciclistas de senderos

Esta revolucionaria tecnología de amortiguación neumática de patente en trámite que hemos inventado, concede a todos los ciclistas de trail tres deseos: la sensación y el control de un muelle helicoidal, una mejor prevención contra el hundimiento que un muelle neumático estándar y una “plataforma“ ajustable para una sensación juguetona.

Leer el informe técnico

¿Qué hay dentro de GENIE?

Comprueba cómo GENIE combina el muelle lineal que mejora el control de un muelle helicoidal en la “zona de baches“ con el muelle progresivo de un muelle neumático al final de la carrera para reducir los rebotes. Es lo mejor de ambos mundos, el muelle helicoidal y el neumático, con una mayor capacidad de ajuste. Dile adiós a los compromisos y hola al futuro de la conducción.

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Desbloquea tu Rodada con Tunable Geo

La Stumpjumper 15 cuenta con la geometría de trail más capaz del planeta. Con ajuste de seis direcciones, personaliza tu viaje para que se adapte perfectamente a tu estilo y terreno. Explora nuestro Geo Finder interactivo para identificar tu entorno ideal.

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Se come los baches como una Enduro

La tecnología de amortiguadores GENIE proporciona a la Stumpy 15 un rendimiento un 16,3% mejor que la Stumpjumper EVO, la 'Bicicleta del año'. Literalmente utiliza más recorrido para un bache del mismo tamaño, gracias a su curva de resorte más plana en el primer 70% del recorrido.

57% mejor tracción

GENIE ofrece un 57% menos de tiempo de pérdida de tracción que un amortiguador de aire estándar porque la tecnología GENIE te proporciona un rendimiento flexible, similar al de una espiral, que mantiene la rueda en contacto con el suelo un mayor porcentaje del tiempo del que lo haría un amortiguador de aire típico.

Adiós, adión a tocar fondo

Envíalo con confianza sabiendo que en las pruebas de campo, GENIE eliminó el 39% de los eventos de fondo severos en comparación con un resorte de aire estándar FOX Float.

Conoce a los creadores

Muchas manos (sucias), una bicicleta (increíble). Más de 50 compañeros de equipo de I+D, todos y cada uno de ellos ciclistas de trail, trabajaron durante más de tres años para crear la Stumpjumper 15, una bicicleta que domina todos los senderos.

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Prestamos la Stumpjumper 15

Capacidad revolucionaria, control definitivo e inigualable personalización. Mira cómo Matt Hunter y sus amigos ponen a prueba la Bicicleta para Dominar Todos los Senderos, la Stumpjumper 15.

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Stumpjumper 15 - All You Need to Know

Detalles del producto

La Stumpjumper 15 ha llegado para acabar con todos los inconvenientes del trail.

Chasis y parte trasera de carbono FACT 11M ligero
Ruedas de aleación especializadas robustas con rodamientos de cartucho sellados
Ride Dynamics Tuned FOX FLOAT Performance con tecnología de resorte neumático con patente pendiente Specialized GENIE proporciona el máximo agarre y tracción que se encuentran en un resorte helicoidal lineal, prevención de fondo que se encuentra en un resorte neumático progresivo y la capacidad de ajustar el soporte a mitad y final de carrera de forma independiente. Ajustes del amortiguador abiertos y firmes en 2 posiciones.
Devora los senderos más abruptos con la horquilla FOX FLOAT 36 Rhythm con amortiguador GRIP
Cambios suaves y precisos con la transmisión SRAM Eagle T-Type AXS
Gran potencia de frenado de los frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones
Tija telescópica X-Fusion Manic fiable una y otra vez
Reemplazo de por vida de los cojinetes de pivote de la suspensión al propietario original
Compatible solo con transmisiones electrónicas

Especificaciones técnicas

Cuadro

SWAT

SWAT 4.0 internal downtube storage

CUADRO

FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

ABRAZADERA

Alloy, 38.6mm

Suspensión

SUSPENSION TRASERA

FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm

HORQUILLA

FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel

Frenos

FRENO DELANTERO

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

FRENO TRASERO

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm

Transmisión

PALANCA DE CAMBIOS

SRAM AXS POD Controller

DESVIADOR TRASERO

SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur

CASSETTE

SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

CADENA

SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

PEDALIER

SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm

EJE DE CENTRO

SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded

Ruedas y Neumáticos

LLANTAS

Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2:27.5, S3- S6:29

MAZA DELANTERA

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

MAZA TRASERA

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

RAYOS

DT Swiss Industry

LLANTA DELANTERA

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

NEUMÁTICO TRASERO

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"

CAMARAS

Standard, Presta valve

Cockpit

POSTE

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

MANUBRIO

Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise

PUÑOS

Specialized Trail Grips

ASIENTO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm

POSTE DE ASIENTO

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm

Accesorios

PEDALES

PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

Detalles del Producto

DYNAMO

221395

Peso

DYNAMO

14.87kg (32 lb, 12.5 oz)

DYNAMO

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Largo de biela	165mm	165mm	165mm	170mm	170mm	170mm
Ancho de manubrio	780mm	780mm	800mm	800mm	800mm	800mm
Largo de avance	40mm	40mm	40mm	40mm	40mm	40mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Largo de poste de asiento	125mm	150mm	170mm	190mm	190mm	190mm
Stack	608mm	618mm	627mm	640mm	654mm	667mm
Alcance	400mm	425mm	450mm	475mm	500mm	530mm
Headtube Length	95mm	100mm	110mm	125mm	140mm	155mm
Headtube Angle	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°
BB Height	334mm	337mm	337mm	337mm	337mm	337mm
BB Drop	41mm	38mm	38mm	38mm	38mm	38mm
Trail	129mm	130mm	130mm	130mm	130mm	130mm
Fork Length (full)	551mm	561mm	561mm	561mm	561mm	561mm
Fork Rake/Offset	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Distancia	720mm	751mm	780mm	812mm	843mm	879mm
Largo de vaina inferior	430mm	432mm	435mm	435mm	445mm	445mm
Distancia entre ejes	1149mm	1181mm	1213mm	1244mm	1285mm	1322mm
Top-tube Length (horizontal)	541mm	573mm	595mm	624mm	647mm	677mm
Bike Standover Height	738mm	751mm	745mm	745mm	745mm	751mm
Seat Tube Length	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Ángulo de tubo de asiento	78°	77°	77°	76.5°	76.5°	76.5°
Saddle Height for Effective ST Angle	645mm	690mm	735mm	780mm	825mm	870mm
Max Seatpost Insertion	245mm	245mm	255mm	255mm	285mm	285mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm