Roval SLX 24 Wheelset

Los recientes avances han hecho que la fibra de carbono se asemeje en fuerza al aluminio, pero estas innovaciones tecnológicas generalmente generan altos costos. Cuando tienes en mente y en tu lista de característicasla durabilidad, la fuerza y el presupuesto, nada puede superar el aluminio como material de elección. Teniendo en cuenta esto, hemos propuesto crear un set de ruedas de disco en aleación que presente muchas de las características deseadas y que se encuentran las ruedas de carbono, como el bajo peso, rigidez una estética impecable, pero añadiendo además la durabilidad que debe tener para entrenar y para competir en y por fuera de la carretera. Como resultado, tenemos nuestro set de ruedas Roval SLX 24 Disco, de alta durabilidad y bajo peso para cualquier reto que se les imponga.

El perfil ancho de las SLX 24 Disco es lo que realmente las diferencia de las otras en la misma categoría de peso. La mayoría de las ruedas son mucho más angosta internamente, una desventaja que afecta la conexión entre la llanta y el rin. Sin embargo, los 20mm de ancho interno del rin en las SLX 24 son compatibles tanto con llantas de ruta como de camino. Esta combinación permite resistencia de rodamiento más baja debido a su habilidad para correr en bajas presiones y con llantas más anchas. Bajas presiones con llantas y rines más anchos se traduce en un nuevo concepto y podría mejorar enormemente la calidad y el desempeño en la rodada. Las llantas más anchas posibilitan mayor cantidad de aire, y con más aire en las llantas, se necesita menor presión para tener la misma resistencia y evitar pinchazos. Esta característica te entrega una rodada con mayor flexibilidad y sin riesgos de pinchazos en cualquier tipo de superficie.

Hablando del desempeño, la menor presión equivale a menor resistencia de rodamiento a través de las llantas y su absorción de imperfecciones en el camino en lugar de saltar y producir rebote. Cuando hay mucha presión en la llanta, sin darse cuenta, tu bicicleta siempre va a rebotar ligeramente sobre las imperfecciones en el camino, malgastando tu potencia. Pero las presiones más bajas absorben estos impactos y mantiene tu potencia estrictamente dirigida hacia donde tienes que ir, hacia adelante. Además, las bajas presiones también mejoran sustancialmente el agarre, dándote la confianza en los caminos con muchas curvas.

Incluso con un presupuesto más amigable en mente, nos aseguramos de no comprometer la calidad en su construcción. El uso de esta aleación es el significado del resto de su construcción: calidad. y con esto, iniciamos con rines de 24mm de profundidad, lo que te brinda un bajo peso y una increíble durabilidad. Hemos conectado manualmente los rines a las mismas mazas de disco aerodinámicas (AF) que encuentras en nuestras versiones de carbono de alta gama con los radios 20/24 DT Swiss Competition, lo que resulta en un impresionante set de ruedas de 1495g. La construcción de ruedas manualmente se ha vuelto muy escasa, es por esto que hemos invertido nuestros recursos para construir las mejores ruedas, lo que significa que sabemos que la construcción manual incrementa el nivel de calidad incomparable con las máquinas. Las máquinas olvidan algunos detalles que los humanos pueden capturar, y estas son las desventajas que hacen la diferencia entre un set de ruedas bueno y uno de alta gama.

Si estás buscando un set de ruedas que te brinde la mayor confianza posible y sin preocupaciones tanto para entrenar en ruta o en caminos, sólo encontrarás el set de ruedas SLX 24 Disco.

• Tipo de rin (llanta): aleación, 2Bliss Ready

• Rim: Fusee Alloy Clincher,700c, Rim Brake, Tubeless Compatible

• Material de rin (llanta): aleación

• Rim Details: 24mm Depth, 23.5mm External Width, 20mm Internal Width

• Superficie de frenado: aleación CNC

• Hub: Roval AF01, DT Swiss 350 Star Ratchet internals , 100x5mm & 130x5mm, (Convertible freehub )

• Profundidad del rin (llanta): 24mm

• Bearing Type: DT Swiss Sealed Cartridge

• Ancho del rin: 20mm interno, 24mm externo

• Spokes: DT Swiss Competition Race, F: Radial 20 count, L: 282mm/282mm, R: Radial/Two-cross (2:1) 24 count, L: DS 275mm NDS 282mm

• Patrón frontal de radio: radial

• Patrón posterior de radio: radial/doble transversal (2:1)

• Nipple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm

• Conteo radial: 24 frontales, 24 traseros

• Tipo de radio: DT Swiss Competition Race Cabeza en T

• Weight: Wheelset 1,460g

• Tipo de cabeza de radio: DT Swiss Pro Lock hexagonal

• Front Hub: Roval AF1, sealed cartridge bearings

• Rear Hub: Roval AF1, sealed cartridge bearings, DT Swiss 350 internals, 11-speed

• Assembly Method: Hand-built

• Extras: Roval steel quick-releases, Roval tubeless plugs and valves

• Total Wheelset Weight: 1,495g