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La Enduro Expert siempre ha sido muy potente y nunca ha sido tan cierto como ahora.…
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La Enduro Expert siempre ha sido muy potente y nunca ha sido tan cierto como ahora. Obtienes 170 milímetros delEl Enduro Expert siempre ha sido un referente en potencia, y esta vez no es la excepción. Con sus 170 milímetros, ofrece un rendimiento en descenso de primera categoría que sorprende por su facilidad para ascender. Incorpora una suspensión completa de RockShox, frenos de disco potentes y un juego de ruedas de aleación robusto para redondear su conjunto.
EXTRAORDINARIAMENTE CAPAZ: Si la Enduro se parece a su hermana, la Demo, es porque comparten mucho del ADN de descenso. Un recorrido del eje más hacia atrás reduce el bloqueo de la rueda en impactos grandes. Un amortiguador posicionado bajo y hacia adelante la mantiene estable y confiada a altas velocidades. Y la rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la parte delantera dirija con precisión y mantiene la parte trasera en línea como si estuviera sobre rieles. Suma todo esto y tendrás una bicicleta que se burla de los senderos más empinados y rocosos.
EXTRAORDINARIAMENTE CAPAZ: Si la Enduro se asemeja a su pariente, la Demo, es porque comparten mucho del ADN de descenso. Un recorrido del eje más hacia atrás reduce el bloqueo de la rueda en impactos grandes. Un amortiguador posicionado bajo y hacia adelante la mantiene estable y confiada a altas velocidades. Y la rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la parte delantera dirija con precisión y mantiene la parte trasera en línea como si estuviera sobre rieles. Suma todo esto y tendrás una bicicleta que se burla de los senderos más empinados y rocosos.
LA RAPIDEZ EMPIEZA CON EL AJUSTE: Rápido y ajustado no son mutuamente excluyentes, por eso la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada para subir y bajar. Para empezar, el tubo de sillin y el stack no crecen enormemente entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir un tamaño de cuadro basado tanto en tu altura como en tu estilo de conducción. Combina este nuevo estilo de tamaño con un ángulo de dirección más relajado, un alcance más largo y un tubo de sillin más lanzado en toda la línea, y te quedará un conjunto rápido y capaz, sin importar el tamaño.
CUADRO
FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
ABRAZADERA
Alloy, 38.6mm
SUSPENSION TRASERA
Rock Shox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion
HORQUILLA
RockShox Zeb Select Plus, Charger 3 RC2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
FRENO DELANTERO
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FRENO TRASERO
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM GX Eagle AXS Controller
DESVIADOR TRASERO
SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover
CASSETTE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CADENA
SRAM GX Eagle, 12-speed
PEDALIER
SRAM GX Eagle, DUB, 170mm, 32T
EJE DE CENTRO
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
LLANTAS
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
MAZA DELANTERA
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
MAZA TRASERA
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
RAYOS
DT Swiss Competition Race
LLANTA DELANTERA
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
NEUMÁTICO TRASERO
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CAMARAS
Standard, Presta valve
POSTE
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANUBRIO
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
PUÑOS
Deity Grips
ASIENTO
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
POSTE DE ASIENTO
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
DYNAMO
15.2kg (33lb, 8.2oz)
DYNAMO
S4
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
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Largo de biela | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Ancho de manubrio | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Largo de avance | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 150mm | 180mm | 180mm | 210mm |
Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
Largo de tubo de dirección | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
Ángulo de tubo de dirección | 64.3° | 64.3° | 64.3° | 64.3° |
B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
B-B Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
Caída de caja pedalera | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Fork Length (full) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front-Center (low BB) | 833mm | 862mm | 777mm | 806mm |
Largo de vaina inferior | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Distancia entre ejes | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
Seat-Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Ángulo de tubo de asiento | 76° | 76° | 76° | 76° |
Largo de tubo superior (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
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