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Si tu objetivo es escapar por carreteras secundarias de gravel, lejos de los coches…
¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.
¡Los ciclistas han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la marca número 1 en ”Drop Bar Bike Brand” en los prestigiosos Gran Fondo Best Brand Awards para 2023. Innovamos para los ciclistas, y año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los ciclistas más exigentes. Muchas gracias.
Si tu objetivo es escapar por carreteras secundarias de gravel, lejos de los coches y las multitudes, o pelear en la parte delantera de tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es sencillamente la bicicleta más rápida, más capaz y quizás la más divertida que jamás hayamos fabricado, con una conducción rápida y ágil, pero estable y que inspira confianza cuando el terreno se pone complicado. Desde el Future Shock 2.0 y la geometría totalmente nueva para gravel, hasta el almacenamiento interno SWAT y el espacio para neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido durante más de 40 años de conducción por carretera, gravel y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas de gravel, para que puedas soñar con recorridos completamente nuevos. Es el vehículo para escapar definitivo.
La Diverge Comp Carbon cuenta con el mismo cuadro de carbono FACT 9r y Future Shock 2.0 que nuestra versión Pro, pero con el grupo de gravel GRX 2x11 con cambio mecánico de Shimano. Las ruedas DT Swiss G540 de aluminio te mantienen rodando eficientemente, mientras que los neumáticos Pathfinder Pro de 42 mm, ganadores de Unbound Gravel, ofrecen rendimiento sobre pavimento liso, caminos de tierra y pistas de gravel. Para dar a la Diverge Comp una conducción perfectamente equilibrada, utilizamos la tija de sillín Terra de Roval.
Construido con fibra de carbono FACT 9r, el cuadro Diverge Comp es increíblemente capaz y ligero como una bicicleta de carreras. Busca el KOM más popular de tu zona, o una montaña móitica, y la Diverge te llevará más rápido por su ligereza y agilidad.
Velocidad, control y confianza: Future Shock 2.0 es la tecnología definitiva para el ciclista de gravel. Con 20 mm de suspensión y amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al piloto, no a la bicicleta. Esto te mantiene con control y confianza, capaz de mantener la potencia y velocidad para no tocar el el freno en caminos de tierra y grava suelta, todo mientras mantienes tus manos, brazos y cuello sin fatiga. Como el amortiguador del Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado para los terrenos difíciles y serás eficiente sobre el pavimento liso.
Hemos tirado el status quo de la geometría de gravel por la ventana. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás hayamos creado para una bicicleta con manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en tierra, que sigue siendo ágil y reactiva en carretera. Hemos aumentado el alcance del cuadro, el ángulo de dirección y el offset de la horquilla. Todo esto crea una confianza increíble en los caminos de tierra, mientras que el uso de serie de potencias más cortas mantiene la misma longitud total hasta el manillar y la dirección ágil. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarlo con ruedas de 650b, si es lo que te gusta.
Hemos dotado a la Diverge de multitud de soportes para portabultos, incluidos soportes en la horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar lo que necesites, independientemente de lo lejos que planees ir o del tiempo que planees estar fuera de casa.
Nada aumenta más la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que hemos proporcionado a la nueva Diverge la capacidad de montar modelos de 47 mm con una rueda 700c y 2,1" con una rueda 650b. Gracias a la vaina del lado de la transmisión con una sólida viga de carbono detrás de los platos, hemos creado espacio libre sin recurrir a un frágil diseño de vaina rebajada ni aumentar la longitud de las vainas.
Cuanto más capaz sea tu bicicleta, más grandes serán tus salidas, por lo que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. El compartimento SWAT te permite utilizar el espacio del tubo diagonal para guardar herramientas, un kit de pinchazos, alimentos e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso alejado del cuerpo, en la parte baja de la bicicleta, para una conducción mejor, y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera a pedalear. SWAT te cubre las espaldas.
CUADRO
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
ABRAZADERA
Specialized Alloy, 30.8mm
HORQUILLA
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
FRENO DELANTERO
Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc, 160mm centerlock, SM-RT70
FRENO TRASERO
Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc, 160mm centerlock, SM-RT70
PALANCA DE CAMBIOS
Shimano GRX 2x11 speed, ST-R810, Hydraulic Disc
DESVIADOR DELANTERO
Shimano GRX R810
DESVIADOR TRASERO
Shimano GRX R810, 11speed
CASSETTE
Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t
CADENA
Shimano Ultegra, 11-speed
PEDALIER
Shimano GRX RX600
PLATOS
46/30T
EJE DE CENTRO
Shimano 68mm threaded
RUEDA DELANTERA
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
LLANTA DELANTERA
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
NEUMÁTICO TRASERO
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
RUEDA TRASERA
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
CAMARAS
700x28/38mm, 48mm Presta valve
POSTE
Future Stem, Comp
MANUBRIO
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
CINTA
Supacaz Super Sticky Kush
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE DE ASIENTO
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
SWAT
Integrated SWAT door, internal storage system
DYNAMO
10.0kg (22 lb, .7 oz)
DYNAMO
56
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manubrio | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Largo de avance | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Alcance | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Distancia | 607mm | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm |
| Trail | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Largo de tubo de dirección | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm |
| BB Height | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Largo de vaina inferior | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 529mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm | 542mm |
| Bike Standover Height | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm |
| Seat Tube Length | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Stack | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
| Fork Length, Full | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
| Distancia entre ejes | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm |
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