0 Anmeldelser
Stumpjumper 15 Alloy er landet for at eliminere enhver forhindring på ruten og give…
Vi leverer! Bare sig hvornår og hvordan.
Hør fra folkene bag Stumpjumper 15 i introduktionspræsentationen. Det er et godt overblik over cyklen og GENIE, fra munden på det team der har lavet dem.
Se nuVores full suspension cykler er designet til at holde til mange års utrættelig og hård kørsel. Vi bakker dig samtidig op med den bedste support, så du altid holdes kørende. Vores uovertrufne livstidsgaranti på udskiftning af affjedringens drejelejer til den oprindelige ejer er bare ét eksempel på, hvordan vi holder dig på sporet.
Stumpjumper 15 Alloy er landet for at eliminere enhver forhindring på ruten og give dig kompromisløs trail-kørsel. Sluger den bump som en stor cykel? Tjek. Kort præcisionsvandring, legende nem og effektiv at køre på? Dobbelttjek. Og hvad med mulighed for personlig tilpasning, så den kan justeres til den vigtigste rytter på sporet, nemlig dig? Tjek, tjek, tjek.
PERFEKT KINEMATIK: Stumpjumper 15 er den ultimative trail-cykel, der balancerer effektivitet og optimal stødkraftstyring. Til anti-squat-egenskaberne på Stumpjumper 15 Alloy har vi skabt en balance mellem den tidligere Stumpjumper og Stumpjumper EVO, da begge havde fantastiske egenskaber når man trådte i pedalerne.
FORFINET GEOMETRI: Denne cykels geometri leverer kapacitet som en stor cykel, når du har brug for det. Den giver en smidig fornemmelse i snævre sektioner og livlige, effektive klatreegenskaber. Det generøse cockpit centrerer dig på cyklen og optimerer friktionsmodstanden og kontrollen i sving. Den lave krankboks, den flade kronrørsvinkel og forgaflens optimerede offset holder cyklen stabil i ujævnt terræn.
KØR PÅ DIN MÅDE: Stumpjumper 15 Alloy integrerer problemfrit geometriske justeringer, som gør den til den mest personlige trail-cykel nogensinde. Med seks forskellige geometriindstillinger kan du finpudse dens performance til enhver stil og ethvert terræn. Kronrørsvinkel og krankbokshøjde kan finjusteres for stabilitet eller frigang.
EFTERGIVENHED I RAMMEN: Vi kan gøre rammen så stiv, som vi vil, men det kan også blive for meget. For at blive ét med cyklen skal rammen kunne give efter. Derfor har vi konstrueret M5 Alloy-rammen – både forenden, bagenden og linket mellem dem – som en enkelt enhed, der opfylder den stivhedsmålsætning, vi har fastsat for trail-kørsel.
HJULSTØRRELSE: Alle modeller med coil-dæmper kommer med mixede hjulstørrelser.
HJULVALG: Med vores supplerbare dæmperlinks kan du vælge mellem at indsætte store hjul foran og bagpå eller mixe tingene med et 27,5”-baghjul for at få en mere responsiv og legesyg kørsel. Uanset hvad du vælger, påvirkes geometrien ikke.
TAG ALT MED DIG: SWAT på Stumpjumper 15 Alloy tager skrårørsopbevaring til næste niveau – en opfindelse vi er stolte af.
MERE UTRÆTTELIG END DIG: Vores full suspension cykler er designet til at holde til mange års utrættelig og hård kørsel. Vi bakker dig samtidig op med den bedste support, så du altid holdes kørende. Vores uovertrufne livstidsgaranti på udskiftning af affjedringens drejelejer til den oprindelige ejer er bare ét eksempel på, hvordan vi holder dig på sporet.
Splinterny M5 aluminiumsramme med SWAT lågeintegration
Roval Traverse aluminiumshjul med DT Swiss nav
Ride Dynamics optimeret FOX DHX Factory coil-dæmper
Kraftfuld FOX FLOAT 38 Factory forgaffel med GRIP X2 støddæmper
Performance-centreret og slidstærk Shimano SLX-geargruppe
Høj bremsekraft fra TRP Trail EVO bremser med fire stempler
Justerbar PNW LOAM-sadelpind med vandring
Livstidserstatning af affjedringsledlejer til den oprindelige ejer
RAMME
M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
SADELKLAMPE
Alloy, 38.6mm
SWAT
SWAT internal downtube storage
BAGDÆMPER
FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs
FORGAFFEL
FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel
FORBREMSE
TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
BAGBREMSE
TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
GEARSKIFTERE
Shimano SLX, M7100, 12spd
BAGSKIFTER
Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed
KASSETTE
Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
KÆDE
Shimano SLX, M7100, 12-speed
KRANKSÆT
Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
KRANKBOKS
Shimano, BB-MT801, Threaded
FÆLGE
Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5
FOR NAV
DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
BAG NAV
DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
EGER
Sapim Force
FOR DÆK
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
BAG DÆK
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
SLANGER
Standard, Presta valve
FREMPIND
Deity, 35mm clamp, 35mm length
STYR
Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise
GREB
Deity, Knuckleduster, Black
SADEL
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
SADELPIND
PNW Loam OE Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
Product ID
257786
Weight
16.90 kg (37 lb, 4.1 oz)
Weight Size
S4
* Vægte baseret på produktion af malede rammer som afbildet. Faktiske vægte vil variere baseret på farveskema, ramme størrelse og komponent variation. Specifikationer kan ændres uden varsel.
S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|
Pedalarmslængde | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Styrbredde | 810mm | 810mm | 810mm | 810mm | 810mm |
Frempindslængde | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Sadelbredde | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Sadelpinds længde | 150mm | 170mm | 200mm | 200mm | 200mm |
Stellets stakhøjde | 621mm | 630mm | 644mm | 657mm | 671mm |
Stellængde (reach) | 420mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Headtube Length | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
Headtube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
Krankbokshøjde | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
Krankboksens drop | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Efterløb | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm |
Forgaffel Længde | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm |
Forgaflens fremløb | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Krankboks – Fornavs afstand | 755mm | 785mm | 816mm | 848mm | 884mm |
Kædestagslængde | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
Akselafstand | 1186mm | 1216mm | 1247mm | 1288mm | 1325mm |
Top-tube Length (horizontal) | 574mm | 596mm | 625mm | 649mm | 678mm |
Skridthøjde | 751mm | 745mm | 745mm | 745mm | 751mm |
Sadelrørslængde | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Sadelrørsvinkel | 76.5° | 76.5° | 76° | 76° | 76° |
Saddle Height for Effective ST Angle | 690mm | 735mm | 780mm | 825mm | 870mm |
Max Seatpost Insertion | 245mm | 255mm | 255mm | 285mm | 285mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
0 Anmeldelser