I mange år enkeltstartscykler haft det samme udtryk og egenskaber - tunge, men tynde…
Vi leverer! Bare sig hvornår og hvordan.
I mange år enkeltstartscykler haft det samme udtryk og egenskaber - tunge, men tynde rammer, usikker styring og dårlig bremseevne. Egenskaber som måske er acceptable på flade og hurtige ruter - men som udviklingen viser, så er nutidens enkeltstartsruter bare mere tekniske. Ergo, cyklerne skal også være anerledes. Den nye Shiv TT Disc er en let, responsiv, agil enkeltstartscykel, designet til at klare de moderne TT-ruter med stor sikkerhed. Og i den forbindelse har vi gået grænserne, når det kommer til UCI's retningslinjer ved at tilføje disc-bremser og minimere den samlede vægt. Er det den mest justerbare TT-cykel på markedet? Ja, men stadig også utrolig aerodynamisk! Har du en drøm om at blive en ægte enkeltstartsmaskine? Så er vores S-Works Shiv TT Disc Module dit perfekte valg.
Da enkeltstartsruterne er blevet meget mere tekniske, er det vigtigt at lytte til dem, som rent faktisk skal køre selve ruterne. Med hjælp fra vores professionelle ryttere, så har nu udviklet den hurtigste enkeltstartscykel overhovedet! En enkeltstartscykel som ikke kun er hurtigt på flade, hurtige ruter - men også på by-prologer og mere kuperede rute. Vi har samtidig skåret i vægten og styrket cyklens styreegenskaber.
Fit og tilpasning var også én af hjørnestenene i at udvikle og designe den nye Shiv TT. Med flere års Retül-data og data fra vores professionelle ryttere, så har rekonstrueret geometrien og forenden af cyklen. Med sine opdaterede spacers, broer og armsrets er den nye Shiv TT blevet mere stabil og sikker - hvormed den integrerede frempind og styr minimere vægten yderligere.
Med skiftende vejrforhold, snævre, teknisk svære sving og hårdt underlag er disc bremser er nu en nødvendig del af enkelstartsdisciplinen. Ikke nok med at de er medvirkende til, at du kan bremse senere i svinget, så gør de også selve rammen mere stabil i sving og ved acceleration.
RAMME
S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA Threaded, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORGAFFEL
S-Works FACT carbon, UCI Legal, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
FREMPIND
Shiv TT Basebar with integrated stem cover
STYR
Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar
SADELPIND
2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible
SADELKLAMPE
Shiv TT integrated wedge
Product ID
221549
Weight
2.69 kg (5 lb, 14.9 oz)
Weight Size
MD
* Vægte baseret på produktion af malede rammer som afbildet. Faktiske vægte vil variere baseret på farveskema, ramme størrelse og komponent variation. Specifikationer kan ændres uden varsel.
XS | S | M | L | |
---|---|---|---|---|
Styrbredde | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Frempindslængde | 75mm | 75mm | 75mm | 75mm |
Sadelpinds længde | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Effective Reach to Center of Pad, REARWARD Position | 436mm | 448mm | 463mm | 478mm |
Effective Stack to Pad Holder, HIGHEST Position | 680mm | 690mm | 690mm | 690mm |
Efterløb | 70mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Stellets stakhøjde | 485mm | 495mm | 495mm | 495mm |
Forgaffel Længde | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Faktisk overrørslængde, horisontal | 512mm | 527mm | 538mm | 546mm |
Sadelrørsvinkel | 504mm | 564mm | 563mm | 562mm |
Stellængde (reach) | 378mm | 390mm | 405mm | 420mm |
Kronrørsvinkel | 71° | 72° | 72° | 72° |
Krankboksens drop | 70mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Krankboks – Fornavs afstand | 573mm | 579mm | 594mm | 609mm |
Kronrørslængde | 90mm | 95mm | 95mm | 95mm |
Kædestagslængde | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Effective Stack to Pad Holder, LOWEST Position | 535mm | 545mm | 545mm | 545mm |
Skridthøjde | 769mm | 802mm | 802mm | 802mm |
Effective Reach to Center of Pad, FORWARD Position | 464mm | 476mm | 491mm | 506mm |
Krankbokshøjde | 269mm | 270mm | 270mm | 270mm |
Akselafstand | 972mm | 978mm | 993mm | 1008mm |
Forgaflens fremløb | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Sadelrørsvinkel | 74.5° | 74.5° | 75° | 75.75° |
0 Anmeldelser