0 Anmeldelser
Uanset, om dit mål er at slippe væk fra biler og menneskemængder, ud på de små grusveje,…
Rytterne har talt! For femte år i træk er Specialized blevet kronet som det førende “Drop Bar Bike Brand“ i den prestigefyldte Gran Fondo Best Brand Awards for 2023. Vi innoverer for ryttere, og år efter år er vores cykler elsket af de mest kræsne ryttere. Tak for det!
Uanset, om dit mål er at slippe væk fra biler og menneskemængder, ud på de små grusveje, give den gas i dit foretrukne gravelløb, så finder du ikke bedre cykel end den nye Diverge E5. Den er, simpelthen, den hurtigste, mest kapable, og måske også den sjoveste alu-cykel, vi nogen sinde har lavet. Den er hurtig og livlig, men også stabil nok til at booste din selvtillid, når terrænet bliver barskt. Lige fra Future Schock 2.0 affjedringen og den splinter nye gravel-specifikke geometri til klassens førende dækfrigang repræsenterer den nye Diverge alt, hvad vi har lært gennem mere end 40 års cykling på asfalt, grus og jord. Med Diverge skriver vi et helt nyt kapitel i kategorien `gravelbikes´, så du kan drømme dig til helt nye cykelture. Det er den ultimative cykel at slippe ud af byen på.
Forlanger det det ypperste, når det gælder en gravelbikes performance? Med sin FACT 11R carbon-ramme og Future Schock 2.0 affjedring giver S-Works Diverge en let og livlig cykel-oplevelse, som er utroligt stabil, og indgyder dig selvtillid. SRAM Red AXS eTAP geargruppen giver dig et enormt bredt gearområde, med et enkelt trådløst 1x-setup, og Srams Orbit-teknologi sikrer silkebløde gearskift i enhver type terræn. Rovals ultralette og super stærke Terra CLX hjul, med de Kanza-vindende Pathfinder Pro 42 mm dæk skaber den mest kapable og alsidige kombination, til skiftende typer og underlag, og til udfordrende terræn.
Med en FACT 11r carbon-ramme vejer S-Works Diverge rammen mindre end 1000 gram (56 cm). Det gør, at denne utroligt kapable gravelbike er lige så let som en landevejs-racer. Prøv den på din lokale jordsti, eller drøn op ad de stejleste bakker. Den hurtige og livlige Diverge bringer dig hurtigere frem end nogen anden cykel.
Fart, kontrol og selvtillid. – Future Schock 2.0 er den ultimative teknologi til gravelrytteren. Med 20 mm aksial eftergivenhed og en hydraulisk dæmper affjedrer Future schock 2.0 rytteren, ikke cyklen. Det sikrer, at du altid kan stole på, at du har fuld kontrol over cyklen, og kan holde kraften på et niveau, hvor du ikke behøver bremse, når du kører på barske jordstier og i groft, løst grus. Samtidig minimeres belastningen på hænder, arme og nakke. Fordi Future Schock 2.0 dæmperen er justerbar, er du altid klar til at håndtere barskt terræn, samtidig med, at effektiviteten er i top, når du kører på asfalt.
Den status quo, der ofte har præget en gravel-geometri, smed vi ud ad vinduet. Den nye Diverge har den mest progressive geometri, vi nogen sinde har skabt til en cykel med drop bar. Dermed har vi tilstræbt at give rytterne en cykel, som er kapabel og stabil på jord/grus, men som også er meget hurtigt reagerende, når der køres på asfalt. Vi har givet rammen større spændvidde´, idet vi har gjort kronrørsvinklen mere slack´, og øger forgaflens offset. Alt dette hæver selvtilliden til et utroligt højt niveau, og giver en følelse af at være solidt `plantet´ i jorden, mens kortere frempinde gør at selve cockpit-længden forbliver den samme, hvilket giver en ganske livlig styring. Krankboksen sidder lavt, for at give øget stabilitet, men dog højt nok til at passe til 650b hjul, hvis du ønsker sådanne.
Vi har forsynet Diverge med masser af monteringsstudser til bagagebærere, herunder studser på forgaffel og overrør, så du altid kan have det med dig, som du har brug for, uanset, hvor langt væk, du skal, og hvor længe, du forventer at skulle være hjemmefra.
Intet giver en cykel terræn-egenskaber som dækfrigang. Derfor har vi forsynet Diverge med hele 47 mm dækfrigang med 700c hjul, og 2,1´´ med 650b hjul. Takket være et kædestag i drive siden, som gør brug af en aluminiums-arm bag kæderingene, har vi skabt øget frigang, uden at bruge et sårbart sænket kædestags-design, eller øge kædestagslængden.
Jo mere kapabel, din cykel er, desto længere kommer du til at cykle. Derfor er Diverge udstyret med SWAT-teknologi, lånt fra den legendariske Stumpy. SWAT-åbningen gør det muligt at bruge pladsen i underrøret til at opbevaring af værktøj, lappesæt, kosttilskud, og måske endda din SWAT-jakke-,. Dermed fjernes vægten af disse ting fra din krop, og placeres lavere på cyklen, hvilket giver bedre balance. Du kan roligt drage afsted. SWAT har din ryg.
Ramme
S-Works Diverge FACT 11r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Sadelklampe
Specialized Alloy, 30.8mm
Forgaffel
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Forbremse
SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor
Bagbremse
SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor
Skiftegreb
SRAM Red eTap AXS
Bagskifter
SRAM XX1 Eagle AXS
Kassette
SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
Kæde
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
Kranksæt
SRAM Red 1 AXS
Klinger
42T
Krankboks
SRAM DUB BSA 68
Forhjul
Roval Terra CLX, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, DT for Roval hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Fordæk
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Bagdæk
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Baghjul
Roval Terra CLX, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, DT for Roval hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Indvendige slanger
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Frempind
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount
Styr
Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Styrbånd
Supacaz Super Sticky Kush
Sadel
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Sadelpind
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
SWAT
Integrated SWAT door, internal storage system
*Vægte baseret på produktion af malede rammer som afbildet. Faktiske vægte vil variere baseret på farveskema, ramme størrelse og komponent variation. Specifikationer kan ændres uden varsel.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Akselafstand | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm |
| Sadelrørslængde | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Forgaflens fremløb | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Stellængde (reach) | 365mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm | 374mm |
| Krankboks – Fornavs afstand | 607mm | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm |
| Faktisk overrørslængde, horisontal | 529mm | 542mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm |
| Krankboksens drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Efterløb | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Kædestagslængde | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Kronrørslængde | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm |
| Kronrørsvinkel | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
| Stellets stakhøjde | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm |
| Krankbokshøjde | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| Forgaffel Længde | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
| Sadelrørsvinkel | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Skridthøjde | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm |
For sikkerhedsadvarsler henvises til dokumentationen i afsnittet Download af manualer, som findes på denne side.
0 Anmeldelser