Future Shock 3.3

SMIDIGERE. HURTIGERE. MERE SELVSIKKER. Future Shock debuterede tilbage i 2016 og beviste straks sin effektivitet ved at vinde Paris-Roubaix i både 2018 og 2019. Den er placeret mellem frempinden og kronrøret og giver affjedring i den modsatte retning af de stød, der rammer hjulet og bevæger sig op ad forgaffelbenene. Resultatet er en reduktion af stød og vibration fra underlaget med op til 50% i forhold til vores nærmeste konkurrenter. Dette resulterer i mere kontrol, så du kan køre hurtigere med større selvtillid på udfordrende underlag.

For første gang kan den nye Future Shock 3.0 nemt justeres, så enhver rytter - uanset position på cyklen - kan få 20 mm jævn, friktionsfri affjedring. Sammenlignet med den forrige generation har vi forbedret holdbarheden og vi har gjort det muligt at vedligeholde Future Shock 3.0.

• JUSTERBARHED: Måden, hvorpå Future Shock 3.0 reagerer på stød, kan nøjagtigt tilpasses den enkelte rytter og det underlag, de står over for. Der tilbydes tre forskellige fjedre - fast, medium, blød - og med hver af disse fjedre kan der bruges op til fem spændingsskiver. Har du brug for en fast fjeder for en aggressiv position og store brosten, som vores professionelle ryttere? Eller måske kører du i en afslappet position og vil have, at underlaget føles blødt, hvor fjederen vil absorbere vibrationer og/eller ujævnheder. Din opsætning kan let justeres derhjemme på få minutter. Hvis du kan fjerne en frempind, kan du indstille en Future Shock 3.0.

• TILPASNING: Selvom du kan justere Future Shock 3.0 meget, er der stadig tidspunkter, hvor du ønsker fastere eller blødere indstillinger på samme tur. Flyv op ad bakken? Hold den låst. Ru nedkørsel? Åbn den op. Model 3.3 giver en mere justerbare kompression end nogensinde før.

• FUTURE SHOCK 3.3: Hydraulisk dæmpet for at kontrollere bevægelsen, ikke kun for en jævnere tur, men en mere kontrolleret tur. Rytterne kan justere belastningen fra deres ønskede fasthed til deres unikke position eller terrænet, de kører på. Kompression er også justerbar under turen for at sikre, at ryttere kan indstille deres Future Shock til underlaget eller situationen.