Turbo Tero znamená jediné: budete potřebovat větší mapu. Díky dojezdu kamkoli je…
Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.
Turbo Tero znamená jediné: budete potřebovat větší mapu. Díky dojezdu kamkoli je toto odpružené elektrokolo připravené na dobrodružství naším strojem, na kterém se dostanete kamkoli, přes cokoli a se vším. Navíc s dostatečným úložným prostorem, do kterého si můžete přibalit i pár komfortních věcí do terénu, budete objevovat nová dobrodružství snadněji než kdykoli předtím. Jediná otázka, kterou si zbývá položit, je kam?
Hledáte stroj pro dojíždění do práce, se kterým můžete vyrazit na výlet? Turistické kolo, které může převážet náklad? Tohle je přesně ono. Tero je jedním slovem nezastavitelné. Kola a pneumatiky schopné jízdy v terénu, výkonné hydraulické kotoučové brzdy a celoodpružená vidlice dokážou proměnit každou jízdu v dobrodružství, ať už jedete po polních cestách, nebo projíždíte betonovou džunglí.
SILNÝ: Jste to vy, jen rychlejší. Systém Turbo Full Power snímá sílu, kterou vyvíjíte do pedálů, a až čtyřikrát zesiluje vaše úsilí, abyste si užili zážitek, díky kterému se nezapotíte do žádného kopce ani do žádného cíle. Doslova.
POHODLÍ A JISTOTA: Poloha těla i ovládání jsou optimalizovány tak, aby jezdci poskytovaly vše, co potřebuje: pohodlí, jistotu a kontrolu. Ovládejte svou rychlost díky hydraulickým kotoučovým brzdám a mějte vše pod kontrolou díky větším pneumatikám, které nabízejí lepší trakci při zatáčení a zastavování v jakémkoli terénu.
TURBO: Srdcem modelu Tero je technologie Turbo. Pokročilý a integrovaný systém elektrického kola přináší bezkonkurenční kombinaci výkonu, přirozeného pocitu, funkcí proti krádeži, tréninkových tipů, plně funkčního cyklistického počítače a dalších funkcí.
BEZPEČNOST: Tero má ochranu proti krádeži díky zámku. Zmařte případným zlodějům kola tím, že deaktivujete motor stisknutím tlačítka, takže bez vašeho personalizovaného kodu motor nikdo nezapne. Pro dodatečnou ochranu uzamkněte baterii v kole nebo ji vezměte s sebou, abyste zlodějům kol znepříjemnili práci.
TICHÝ: Motor Turbo Full Power zajišťuje plynulé, tiché a bezproblémové zesílení pro tichou jízdu v jakémkoli terénu.
Rychlostní limit, při kterém motor přestane podporovat, se může v jednotlivých regionech výrazně lišit a vychází z místních požadavků. Může také ovlivnit dojezd: vyšší rychlostní limit může mít za následek menší dojezd.
Turbo Full Power 2.0E Motor and 530 Wh Battery- Integrated into the aluminum frame of the Tero 3.0, they effectively quadruple your own power, cranking out ample wattage to make short work of the steepest climbs and providing enough extra muscle to let you carry a mountain of adventure gear, groceries, kids and daydreams without breaking a sweat. It’s you, only faster. But what really sets this motor apart from the rest is how efficiently and seamlessly it melds with your own efforts.
Motor Turbo Full Power 2.0E a baterie 530 Wh - jsou integrovány do hliníkového rámu kola Tero 3.0. Efektivně zčtyřnásobují váš vlastní výkon, čímž poskytují dostatečný výkon pro zdolání nejstrmějších stoupání a poskytují dostatek svalů navíc, abyste mohli bez potíží nést spoustu potřebné výbavy, nákup, děti a sny. Jste to vy, jen rychlejší. Co však tento motor skutečně odlišuje od ostatních, je to, jak efektivně a hladce splývá s vaším vlastním úsilím.
Aplikace Specialized a MasterMind - Mission Control umožňuje přizpůsobit úroveň výkonu modelu Tero podle vašich preferencí - všechny tři standardní režimy výkonu lze téměř plynule nastavit tak, aby vyhovovaly vašim potřebám výkonu a dojezdu. Funkce MasterMind MicroTune dokáže nastavit úrovně výkonu v krocích po 10 %, takže si můžete vyladit dojezd podle svých potřeb.
DNA horského kola - komponenty Tero jsou přizpůsobeny tak, aby zlepšovaly kontrolu a zvyšovaly jistotu. Agresivní, ale hladce odvalující se 29" kola s 2,3" plášti Ground Control nabízejí dostatečnou trakci v každé situaci, kotoučové brzdy SRAM poskytují silný brzdný účinek, 110 mm zdvihu předního odpružení usnadňuje jízdu po trailu.
Zámek turbo systému - pomocí aplikace Specialized App můžete vypnout motor kola a aktivovat alarm se snímačem pohybu. Po uzamčení nemůže být motor znovu aktivován jinak než majitelem.
Uchycení blatníků, nosičů a stojanů. Určeno pro tahání přívěsu s pevnou osou. Kompatibilní s dětskou sedačkou.
MOTOR
Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
BATERIE
Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
KABELÁŽ
Custom wire harness
NABÍJEČKA
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
RÁM
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
OBJÍMKA
Alloy, bolt-type, 34.9mm
VIDLICE
SR Suntour XCM32, 110mm travel, lockout
PŘEDNÍ BRZDA
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
ZADNÍ BRZDA
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
ŘAZENÍ
Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
PŘEHAZOVAČKA
Shimano Alivio, SGS, 9-speed
KAZETA
Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t
ŘETĚZ
KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™
KLIKY
Custom alloy forged crankarms
PŘEVODNÍKY
40T
RÁFKY
Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
PŘEDNÍ NÁBOJ
Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h
ZADNÍ NÁBOJ
Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h
VÝPLET
DT Swiss Industry
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
ZADNÍ PLÁŠŤ
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
DUŠE
Presta, 48mm valve
PŘEDSTAVEC
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
ŘÍDÍTKA
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
SEDLO
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
SEDLOVKA
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
Grips
Specialized Trail Grips
PEDÁLY
Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic
Bike Lock
Turbo System Lock
ZVONEK
Simple bell
Hmotnost
20.1kg (44 lb, 5 oz)
Hmotnost a velikost
MD
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Délka klik | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Šířka řídítek | 720mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Délka představce | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
Šířka sedla | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Délka sedlovky | 300mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Headtube Length | 135mm | 150mm | 165mm | 190mm |
BB Drop | 57mm | 57mm | 57mm | 57mm |
Délka řetězové vzpěry | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
Délka sedlové trubky | 400mm | 450mm | 460mm | 500mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 637mm | 651mm | 664mm | 687mm |
Dosah | 405mm | 426mm | 446mm | 462mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
Délka vidlice (celá) | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
Toptube Length (horizontal) | 589mm | 620mm | 650mm | 680mm |
Výška rámu v rozkroku | 658mm | 655mm | 655mm | 664mm |
Headtube Angle | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
Seat Tube Angle (Virtual) | 73.9° | 73.4° | 72.9° | 72.4° |
Výška středového složení | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
Rozvor | 1173mm | 1200mm | 1226mm | 1252mm |
Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 709mm | 736mm | 761mm | 787mm |
0 Recenze