Zábava. Vždycky se snažíme o to nejlepší a není nic lepšího, než moct řádit na singltrailu.…
Zábava. Vždycky se snažíme o to nejlepší a není nic lepšího, než moct řádit na singltrailu. Ale snadno se stane, že člověk nemá tolik času se na něj dostat, ať už je to kvůli motivaci, zranění, práci, rodině, povinnostem. To nás vždy mrzelo a tak jsme si řekli, že najdeme způsob jak vám s tímhle pomoci. S novým Turbo Levo FSR je to hračka. Svezete se na něm jako na moderním trailovém kole, ale pomůže vám zvládnout více trailů za cenu, která vás nenechá v klidu.
Kompletně přepracovaný rám Levo je z hliníku M5 a má asymetrický design a geometrii Trail 29, což mu dává dostatečné schopnosti a pohodlí, jaké si jen dokážete představit. Kinematika rámu byla také zdokonalena společně s tuhostí potřebnou k jízdě. Kabeláž je vedena vnitřkem a to včetně vedení teleskopické sedlovky Command Post IR, zatímco baterie je plně integrovaná ve spodní rámové trubce a minimalistický motor je přimontován bezpečněji, než doposud. Tím vším se nám podařilo snížit celkovou hmotnost.
Zakázkově vyrobený motor Specialized 2.1 RX Trail se vyznačuje značným zvýšením výkonu, je o 15% menší a o 11% lehčí, než jeho předchůdce. Díky tomu se dostává na špičku žebříčku mezi motory elektrokol. Má také mnoho jiných užitečných vlastností, jaké jiná e-kola nemají, jako třeba okamžité sepnutí, fantastické řízení tepla a dvojitý volnoběh, který uvolňuje řazení, když dosáhnete maximální rychlosti, také mu nechybí tichost a plynulost chodu a konzistentní výkon – i při maximální síle.
Nová baterie Specialized série M2 nabízí kapacitu 500 Wh. Samozřejmě je stále neviditelně zabudovaná v rámu a přitom ji lze také snadno vyjmout.
RÁM
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
VIDLICE
RockShox Sektor RL, 29" Boost™, 150mm of travel
OBJÍMKA
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
ZADNÍ TLUMIČ
RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travel
PŘEDSTAVEC
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
ŘÍDÍTKA
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
GRIPY
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SEDLO
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEDLOVKA
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
PŘEDNÍ BRZDA
SRAM Level T, hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mm
ZADNÍ BRZDA
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 200mm
PŘEHAZOVAČKA
SRAM NX, 11-speed
ŘAZENÍ
SRAM S700, single-click lever
KAZETA
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
ŘETĚZ
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
KLIKY
Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
PŘEVODNÍKY
32T, custom steel
RÁFKY
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
PŘEDNÍ NÁBOJ
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
ZADNÍ NÁBOJ
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
VÝPLET
DT Swiss Industry
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
ZADNÍ PLÁŠŤ
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
DUŠE
Standard, Presta valve
MOTOR
Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ
Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist
BATERIE
Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500Wh
NABÍJEČKA
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
KABELÁŽ
Custom Specialized wiring harness
PEDÁLY
Specialized Dirt
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Šířka řídítek | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Délka představce | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Šířka sedla | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 375mm | 375mm | 435mm | 435mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
Dosah | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Délka hlavové trubky | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Úhel hlavové trubky | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
Výška středového složení | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
Délka celé vidlice | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Vyosení vidlice (offset) | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Délka řetězové vzpěry | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
Rozvor | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
Délka horní trubky, horizontální | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
Výška rámu v rozkroku | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
Délka sedlové trubky | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Úhel sedlové trubky | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
0 Recenze