0 Recenze
Ať už jedete na pohodovou vyjížďku s rodinou, ráno pro rohlíky nebo do práce, Turbo…
Ať už jedete na pohodovou vyjížďku s rodinou, ráno pro rohlíky nebo do práce, Turbo Como 4.0 Low-Entry Vás tam dopraví pohodlně a stylově.
S plně integrovaným a přepracovaným motorem Turbo 1.2 je Como jedno z nejrychlejších a nejpohodlnější městských kol, která jste kdy měli možnost osedlat. Vlastní naladění motoru Rx Street Tune dává výkon bez zbytečného hluku a vibrací. Je optimalizované pro ježdění ve městě, aby rychle, ale jemně reagovali na vaše šlápnutí do pedálů. Jednoduše čím více šlapete Vy sami, tím více vám Vado pomáhá.
Pro Como jsme vyvinuli zakázkovou baterii Turbo UI-460, která je plně integrovaná do rámu, uzamykatelná a snadno vyjímatelná pro dobíjení mimo kolo. Baterie poskytuje dost šťávy pro rychlé pojížďky po městě a ještě zbyde na večerní kafe na opačném konci města.
Toto Como má geometrii Ground Control, která umožňuje lehce dosáhnout na zem a také jednoduché nastupování/vystupování z kola. Výbavu jsme volil tak, aby vyžadovala jen minimální péči - 9ti rychlostní Shimano sada, výkonné hydraulické kotoučové brzdy, blatníky, nosiče a integrovaná světla jak vepředu, tak vzadu.
*Dostupná koncem tohoto roku.
Snížený rám ze slitiny E5 na modelu Como, čistě schová baterii i motor, přitom je stále dostatečně lehký. Přidejte Ground Control geometrii a máte odolné a na svou kategorii lehké kolo pro stylové ježdění.
The custom E5 Low-Entry aluminum frame on the Como, cleanly houses the battery and motor, while still keeping the lightweight properties that E5 is known for. Pair this with our Ground Control Geometry, and you have a durable and lightweight bike that'll keep you rolling in style.
Como má plně integrovaný motor do rámu, který dává výkon bez zbytečného hluku a vibrací. Byl specificky naladěn pro městský provoz, intuitivně reaguje na vaše povely do pedálů - čím více šlapete, tím více pomáhá. Navíc jsme řetěz nahradili řemenem, takže je teď Como ještě tišší.
The Como’s motor is fully integrated with the frame and features a smooth, silent, vibration-free output. It's also been custom-tuned for city riding, and it intuitively reacts to the force of your pedaling—so the harder you pedal, the more power it delivers. And with an internal belt drive design, it does this without added vibration for the smoothest and most silent ride possible.
Zakázková 460 Wh baterie je plně integrovaná do rámu, jednoduše vyjímatelná pro dobíjení mimo kolo a uzamykatelná. Komunikuje s displejem na řídítkách a nabízí několik jízdních módů pro maximální efektivitu a dojezd.
We made the custom U1-460 battery to be fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range.
FRAME
Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry
FORK
SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
REAR DERAILLEUR
Shimano Alivio, 9-speed
SHIFT LEVERS
Shimano Alivio, 9-speed
CASSETTE
Shimano Acera, 9-speed, 11-36t
CHAIN
Shimano E6070, 9-speed
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed
STEM
Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm
HANDLEBARS
Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
GRIPS
Body Geometry Women's Contour
SADDLE
Body Geometry Comfort Gel, 200mm
SEATPOST
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
REAR BRAKE
Tektro HD-T286, hydraulic disc, 160mm
FRONT BRAKE
Tektro HD-T286, hydraulic disc, 180mm
RIMS
700C disc, 28h, double-wall
FRONT HUB
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
Stainless, black
FRONT TIRE
Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
REAR TIRE
Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
INNER TUBES
700C, 40mm Presta valve
MOTOR
Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
BATTERY
Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
CHARGER
Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
HEADLIGHT
Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
RACK
Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible
FENDERS
Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays
BELL
Simple bell
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
SM | LG | |
---|---|---|
Délka klik | 170 | 170 |
Šířka řídítek | 680mm | 680mm |
Délka představce | 60mm | 60mm |
Šířka sedla | 200mm | 200mm |
Délka sedlovky | 400mm | 400mm |
Výška hlavové trubky | 210mm | 240mm |
Délka sedlové trubky (od středu po vrchol) | 380mm | 480mm |
Úhel sedlové trubky aktuální | 68° | 68° |
Výška rámu v rozkroku | 534mm | 526mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 685mm | 713mm |
Dosah | 329mm | 357mm |
Úhel hlavové trubky | 68° | 68° |
BB Drop | 75mm | 75mm |
Délka řetězové vzpěry | 485mm | 485mm |
Rozvor | 1102mm | 1142mm |
Délka horní trubky, horizontální | 620mm | 660mm |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze