Když jsme vyvinuli Tarmac, nechtěli jsme, aby byl JEN rychlý. Chtěli jsme, aby to…
Jezdci promluvili! Specialized byl již pátým rokem po sobě vyhlášen první značkou “Drop Bar Bike Brand“ v prestižní soutěži Gran Fondo Best Brand Awards pro rok 2023. Inovujeme pro jezdce a naše kola si rok co rok oblíbili ti nejnáročnější jezdci. Děkujeme!
Když jsme vyvinuli Tarmac, nechtěli jsme, aby byl JEN rychlý. Chtěli jsme, aby to byl rychlý všude. Dlouhé stoupání, větrné rovinky, etapy Grand Tour, místní grand fondo - vyrobili jsme závodní kolo, které je nejkomplexnější. Jak jsme to udělali? Začali jsme s rámem Rider-First Engineered ™, který zajišťuje dokonale vyladěnou kvalitu jízdy pro každou velikost. Přidali jsme seriózní aero technologie, díky které je o 45 sekund rychlejší na 40 kilometrů než Tarmac SL5, a pak jsme jej udělali o 20% lehčí. Nic není lehčí, rychlejší a lépe ovladatelné. Tento Tarmac je dodáván s bezproblémovými komponenty - mechanické řazení Shimano Tiagra a účinné hydraulické kotoučové brzdy, odolná kola Axis Sport Disc, a naše oblíbené sedlo Power.
Pro vývoj Tarmacu jsme využili pokročilý software pro optimalizaci kompozitů pro letecký a kosmický průmysl, abychom udělali revoluci ve konstrukci i vrstvení nového karbonu FACT 8r.
500 kusů vytváří 7 různých velikostí se stejnou naladěnou jízdou - to je Rider-First Engineered ™. Zkoumáme každou vrstvu uhlíku na každé velikosti rámu, abychom zajistili, že všechny naše výkonnostní cíle budou splněny. Aby bylo zajištěno, že budete mít perfektní pocit z jízdy, má každý rám jedinečný rozvrh karbonových vrstev, orientacemi, množstvím materiálu ve specifických oblastech a někdy i exkluzivními tloušťkami a typy samotného karbonu.
Aerodynamika je nejdůležitější věc, díky které vás můžeme zrychlit, ale u Tarmacu jsme přidali aero bez vlivu na hmotnost kola. Díky vývoji byly objeveny tři oblasti, kde jsme mohli přidat aero "zdarma" - nový tvar vidlice, snížené sedlové vzpěry a sedlovku ve tvaru písmene D a sedlovou trubku. Výsledek? Tarmac, který je přibližně o 30 sekund rychlejší na 40 kilometrů.
Aktualizovaná geometrie je založena mnoha datových bodech Retül a zpětné vazby od profesionálních jezdců. To nám umožnilo vyvinout geometrii Performance Road, která dokonale kombinuje citlivou přední část a krátký rozvor, který poskytuje okamžitou odezvu a optimální přenos síly.
RÁM
Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
VIDLICE
FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
ŘAZENÍ
Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed
PŘESMYKAČ
Shimano Tiagra, braze-on
PŘEHAZOVAČKA
Shimano Tiagra, 10-speed
KAZETA
Shimano, 10-speed, 11-32t
ŘETĚZ
KMC X10, 10-Speed
KLIKY
Shimano Tiagra 4700, 10-speed
STŘED
Shimano 68mm threaded
PŘEDNÍ KOLO
Axis Sport Disc
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
ZADNÍ PLÁŠŤ
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
ZADNÍ KOLO
Axis Sport Disc
DUŠE
Presta, 48mm valve
PŘEDSTAVEC
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
ŘÍDÍTKA
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
OMOTÁVKA
Roubaix S-Wrap
SEDLO
Body Geometry Power Sport, steel rails
SEDLOVKA
Carbon, single-bolt, 27.2mm
OBJÍMKA
Collar for carbon frames
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Šířka řídítek | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Délka představce | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Šířka sedla | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Dosah | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Délka hlavové trubky | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
| Úhel hlavové trubky | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Výška středového složení | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Délka celé vidlice | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
| Délka řetězové vzpěry | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Rozvor | 969mm | 973mm | 975mm | 978mm | 990mm | 1005mm | 1012mm |
| Délka horní trubky, horizontální | 493mm | 511mm | 535mm | 544mm | 566mm | 581mm | 599mm |
| Výška rámu v rozkroku | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
| Délka sedlové trubky | 435mm | 451mm | 481mm | 499mm | 519mm | 540mm | 570mm |
| Úhel sedlové trubky | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
0 Recenze