Před sto lety neexistovala silniční a terénní kola, byla prostě jen kola, a přesto…
Před sto lety neexistovala silniční a terénní kola, byla prostě jen kola, a přesto to nikoho neodradilo od toho, aby vyrazil do divočiny. A v tomto duchu jsme zkonstruovali naše převratné kolo Sequoia. Mění dlouho zastávané názory a navždy proměňuje očekávání, která máme vůči kolům.
Cesta tohoto kola za dobrodružstvím začíná u rámu, který jsme zkonstruovali z prémiových chrom-molybdenových a nerezových profilů. Tyto materiály jsou dobře známé svou pevností, přijatelnou hmotností a vyladěnou jízdní kvalitou. My jsme je navíc ještě vylepšili tak, že pro každou velikost rámu vybíráme trubky se specifickými rozměry a díky tomu zaručujeme, že jízda na rámech všech velikostí bude přesně taková, jaká má být.
A samozřejmě, že jsme tuto rovnici ještě doplnili naší speciální Adventure geometrií. Tato geometrie je unikátní tím, jak stírá hranici mezi tradičním silničním a terénním kolem. Zjistíte, že tento stroj má skvělá kola, nízko položený střed pro lepší ovládání, zatím co řetězové vzpěry a úhly sváření trubek zaručují, že budete jezdit efektivně a rychle, bez ohledu na to, jakému zatížení bude vaše kolo podrobeno.
A protože si hrajeme s detaily, osadili jsme rám bohatým množstvím úchytů pro láhve, nosiče a blatníky. Pro osazení jsme vybírali spolehlivé komponenty, jako je směs dílů Shimano, bezúdržbové mechanické kotoučové brzdy a ručně zapletená kola Hayfield osazené širokými plášti 2Bliss Ready.
Kolo Sequoia je postaveno z našich prémiových chrom-molybdenových profilů, které jsou vždy přizpůsobeny velikosti rámu. Díky tomu je každý rám pevný, lehký a výkonný, zatímco každá velikost rámu zaručuje přesně ty jízdní vlastnosti, které jsme zamýšleli. Tento přístup je ještě umocněn použitím naší Adventure geometrie, která zaručuje jisté řízení na drsných i rovných terénech. A k tomu všemu jsme ještě rám osadili úchyty na nosič a blatníky, abychom si byli jisti, že toto kolo bude dobře vybaveno pro všechna dobrodružství.
Silná chrom-molybdenová vidlice se bez mrknutí oka postaví velkému zatížení nákladům. Je lehká a má vnitřní vedení kabelů pro světlo. A až budete hodně daleko od civilizace, tak určitě oceníte extra úchyt na láhev.
Pláště Sawtooth jsou volbou do nepohody. Vyvinuty, aby zvládaly jak hladký povrch silnice, tak obstály objevitelské výpravy mimo zpevněné cesty. Ostrý boční vzorek zajišťuje trakci na širokém rozsahu povrchů, zatímco výztuhy Endurant chrání bočnice i při naložení kola bagáží.
FRAME
Premium Cr-Mo size-specific tubing, internal light cable routing, Adventure Geometry, flat disc mount, fender/rack mounts
FORK
Specialized Cr-Mo, internal light cable routing, flat disc mount, waterbottle/rack/fender mounts
SEAT BINDER
Specialized, alloy, 29.8mm
RIMS
700C disc, 15mm rim depth, 25mm internal width, w/ valve cover, 32h
FRONT HUB
Front Hub, anodized
REAR HUB
Hayfield rear hub, anodized
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Specialized Adventure Gear Sawtooth, 2Bliss Ready, 700x42mm
REAR TIRE
Specialized Adventure Gear Sawtooth, 2Bliss Ready, 700x42mm
INNER TUBES
Standard, Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano Sora Right, 9-speed
FRONT DERAILLEUR
Shimano Sora, clamp-on
REAR DERAILLEUR
Shimano Alivio M4000, SGS cage, 9-speed
CASSETTE
Shimano Alivio, 9-speed, 12-36t
CRANKSET
FSA Vero, 7075 alloy
CHAINRINGS
48/32T
BOTTOM BRACKET
BB-7420ST
CHAIN
KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™
HANDLEBARS
Specialized Adventure Gear Hover
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
Anza canvas tape
SADDLE
Anza, hollow Cr-Mo rails, aluminum bumper
SEATPOST
Alloy, 2-bolt, 25mm offset, 27.2mm
REAR BRAKE
Tektro Spyre, post mount, mechanical disc
FRONT BRAKE
Tektro Spyre, post mount, mechanical disc
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Šířka řídítek | 400mm | 420mm | 440mm | 440mm | 460mm | 460mm |
Délka představce | 80mm | 90mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
Šířka sedla | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 525mm | 546mm | 566mm | 584mm | 604mm | 625mm |
Dosah | 372.2mm | 380.8mm | 387.8mm | 396.9mm | 405.9mm | 412mm |
Délka hlavové trubky | 110mm | 130mm | 150mm | 170mm | 190mm | 90mm |
Úhel hlavové trubky | 70° | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72.5° |
Výška středového složení | 289mm | 289mm | 292.5mm | 292mm | 294mm | 294mm |
BB Drop | 65mm | 65mm | 66.5mm | 67mm | 70mm | 70mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 61mm | 64mm | 67mm | 67mm | 74mm | 77mm |
Délka celé vidlice | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Vyosení vidlice (offset) | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 595mm | 606mm | 611mm | 626mm | 637mm | 644mm |
Délka řetězové vzpěry | 434.9mm | 434.9mm | 435.1mm | 435.2mm | 435.7mm | 435.7mm |
Rozvor | 1021mm | 1032mm | 1037mm | 1053mm | 1064mm | 1071mm |
Délka horní trubky, horizontální | 508mm | 522mm | 550mm | 570mm | 587mm | 603mm |
Výška rámu v rozkroku | 736mm | 750mm | 772mm | 791mm | 812mm | 832mm |
Délka sedlové trubky | 440mm | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm |
Úhel sedlové trubky | 73° | 73.3° | 73.5° | 74° | 75.5° | 75.5° |
0 Recenze