Zcela nový model Levo poskytuje neuvěřitelný výkon, abyste mohli jezdit více trailů,…
Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.
Jezdci po celém světě neustále volí Specialized jako značku číslo 1 v oblasti E-MTB. Díky našemu nepřekonatelnému výkonu, propracovanému systému podpory a bezproblémové integraci jsou naše již legendární horská kola skutečně něčím nadpozemským.
Zcela nový model Levo poskytuje neuvěřitelný výkon, abyste mohli jezdit více trailů, díky bezkonkurenční kombinaci kvality jízdy, využitelného výkonu a dojezdu. Od svého uvedení na trh nastavilo Levo laťku, o kterou usilují všechny ostatní e-MTB a nové Levo ji opět zvyšuje.
Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and advanced MasterMind Turbo Control Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.
Plně integrovaný motor Turbo Full Power 2.2, 700Wh baterie a pokročilá řídicí jednotka MasterMind Turbo poskytují nejlepší točivý moment v kategorii 90 Nm a výkon 565 W až na pět hodin jízdy, což vám umožní jezdit dál a rychleji než kdykoli předtím.
Řídicí jednotka MasterMind Turbo je vaším informačním centrem s přizpůsobitelnými zobrazovacími poli, včetně přesného procenta stavu baterie, a je vybavena naší zcela novou funkcí MicroTune, která upravuje dodávku energie v krocích po 10%, takže získáte přesně takovou podporu, jakou pro svou jízdu potřebujete.
Speciální konstrukce s koly o velikosti 27,5" vzadu a 29" vpředu zajišťuje svižnou jízdu, která směle konkuruje ostatním plně výkonným e-MTB. Velkorysý kokpit vás usadí na střed kola a optimalizuje trakci a ovládání v zatáčkách. Nízký střed, pozvolnější úhel hlavové trubky a snížený offset vidlice zajišťují stabilitu na nerovnostech.
Levo nabízí šest různých nastavení geometrie, takže si můžete snadno nastavit jeho výkon pro jakýkoli styl jízdy a jakýkoli terén. Úhel hlavové trubky lze nastavit v rozmezí 63 až 65,5 stupně. Výšku středového složení lze nastavit nahoru nebo dolů o 7 mm.
Odpružení modelu Levo má 150mm zdvih vzadu a je citlivé i na malých nerovnostech, pohlcuje velké nárazy bez jediného škubnutí, s klidem zvládá i zatáčky s velkým přetížením, ale přesto nabízí úžasnou odezvu na šlapání a přenáší vaši sílu na zem s maximální účinností.
MOTOR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
BATERIE
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
KABELÁŽ
Custom Specialized wiring harness
NABÍJEČKA
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
RÁM
FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
OBJÍMKA
Alloy, 38.6mm
VIDLICE
Fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", 160mm Travel, Kashima, 44mm Offset
ZADNÍ TLUMIČ
Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm
PŘEDNÍ BRZDA
Magura MT7, 4 piston caliper, Loic lever blade, 203mm rotor
ZADNÍ BRZDA
Magura MT7, 4 piston caliper, Loic lever blade, 203mm rotor
ŘAZENÍ
SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
PŘEHAZOVAČKA
SRAM XX1 Eagle AXS
KAZETA
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
ŘETĚZ
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
KLIKY
Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
PŘEVODNÍKY
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PŘEDNÍ KOLO
Roval Traverse SL 29
ZADNÍ PLÁŠŤ
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
ZADNÍ KOLO
Roval Traverse SL 27.5, 148mm spacing, XD freehub body
DUŠE
Standard, Presta Valve
PŘEDSTAVEC
Deity, 35.0mm
ŘÍDÍTKA
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
GRIPY
Deity Grips
SEDLO
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SEDLOVKA
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
| S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
| Šířka řídítek | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Délka představce | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
| Šířka sedla | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
| Dosah | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
| Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Výška středového složení | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
| Délka vidlice (celá) | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
| Délka řetězové vzpěry | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Rozvor | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
| Výška rámu v rozkroku | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
| Délka sedlové trubky | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Úhel sedlové trubky | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
| Max Seatpost Insertion | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
0 Recenze