Přepněte na vyšší level trailového ježdění a ovládněte jakékoliv a všechny
Jezdci po celém světě neustále volí Specialized jako značku číslo 1 v oblasti E-MTB. Díky našemu nepřekonatelnému výkonu, propracovanému systému podpory a bezproblémové integraci jsou naše již legendární horská kola skutečně něčím nadpozemským.
Nastavitelná geometrie Kenevo SL vám umožňuje přizpůsobit jízdu tak, aby vyhovovala vašemu stylu a podmínkám na trase.
Přepněte na vyšší level trailového ježdění a ovládněte jakékoliv a všechny
The Turbo Kenevo Super Light motor/controller system is a full integration of the bike’s 250-watt motor and 320Wh battery with a radically advanced and seamlessly integrated controller. The result is massive power delivered, up to 20mph/32kph, to get you to the top of your favorite descent with just half of the effort, and much faster, giving even more of the quality ride you yearn for, and more of it than ever before possible.
Elektronický systém nového Keneva Super Light, to je plná integrace 240wattového
Další generace displeje TCU2 je váš informační portál, s přizpůsobitelnými
29” kola zaručují hbité ovládání a průjezdy zatáček o kterých se vysokovýkonným
Kenevo Super Light, stejně jako SJ EVO, nabízí šest odlišných nastavení geometrie,
170 mm zadního odpružení, inspirovaného Endurem, je citlivé na malé nerovnosti,
Motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Frame
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Rear Shock
FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm, Kashima
Crankset
Praxis Carbon/M30 Spindle Interface
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
| S2 | S3 | S4 | S5 | |
|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
| Dosah | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
| Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
| Headtube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| Výška středového složení | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| BB Drop | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
| Délka vidlice (celá) | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
| Délka řetězové vzpěry | 447mm | 447.3mm | 447mm | 447mm |
| Rozvor | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
| Výška rámu v rozkroku | 792mm | 802mm | 779mm | 779mm |
| Délka sedlové trubky | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Úhel sedlové trubky | 76° | 76° | 76° | 76° |
0 Recenze