KOLO TARMAC VYHRÁLO SOUTĚŽ o nejlepšího vrchaře při Tour de France 2008 a v celkovém…
KOLO TARMAC VYHRÁLO SOUTĚŽ o nejlepšího vrchaře při Tour de France 2008 a v celkovém pořadí se umístilo na třetím místě. Celkem slušný výkon v kopcích, nemyslíte? Přidejte k tomu, že o rok dřív Tom Boonen s Tarmacem vyhrál na Tour de France zelený trikot pro nejlepšího sprintera, a pochopíte, že víme, co máme na mysli, když o Tarmacu říkáme, že je nejlehčí a nejtužší.
Vidlice S-Work z FACT karbonového monokoku s oversized race pro neuvěřitelnou pevnost a přesnost
Vidlice S-Work z FACT karbonového monokoku s oversized race pro neuvěřitelnou pevnost a přesnost
Rám modelu S-Works Tarmac SL2 je vyroben z nejmodernějšího, superlehkého a pevného karbonu 11r v provedení FACT IS a je opatřen zvětšeným středovým složením. Jedná se o supervýkonný rám, z kterého takřka "srší" rychlost
Vidlice S-Work z FACT karbonového monokoku s oversized race pro neuvěřitelnou pevnost a přesnost
Vidlice S-Work z FACT karbonového monokoku s oversized race pro neuvěřitelnou pevnost a přesnost
FRAME
S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, compact race design, 1.5"" lower HS bearing, OS BB
FORK
S-Works FACT carbon, monocoque construction, OS race for 1.5"" bearing, full carbon legs, crown and steerer
HEADSET
S-Works Campy style, 1-1/8"" to 1.5"" lower bearing, integrated threadless, sealed cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races, 8mm carbon cone w/ one 10mm and two 5mm carbon spacers
SEAT BINDER
S-Works CNC alloy, 32.6mm
CRANKSET
S-Works FACT carbon, integrated oversize design
CHAINRINGS
53 x 39t
BOTTOM BRACKET
S-Works oversize integrated
SEATPOST
S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Ground-Top | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Úhel sedlové trubky | 57° | 62° | 57° | 56° | 53° | 56° |
Úhel hlavové trubky | 576° | 576° | 583° | 591° | 605° | 612° |
Délka řetězové vzpěry | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Délka horní trubky, horizontální | 74mm | 75.5mm | 73.5mm | 73.25mm | 72.5mm | 73mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 100mm | 120mm | 145mm | 170mm | 205mm | 230mm |
Šířka řídítek | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
Délka sedlové trubky (od středového složení ) | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Vyosení vidlice (offset) | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) | 72.25mm | 73mm | 73mm | 73.5mm | 73.5mm | 74mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
Dosah | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 730mm | 755mm | 777mm | 800mm | 828mm | 857mm |
0 Recenze