0 Recenze
Roky byl váš závodní výběr limitován tuhostí a nedostatkem poddajnosti, který souvisí…
Barva:
Satin Carbon/Metallic White Silver
Roky byl váš závodní výběr limitován tuhostí a nedostatkem poddajnosti, který souvisí s pohodlím – tomu je teď konec, díky novému Roubaix. Rámy jsou vyráběny Rider-First Engineered™, s technologií Future Shock a ten nejlepší model, S-Works Roubaix je navíc vybaven sadou Shimano Dura-Ace Di2, což je skvělé jak na domácí fondo, tak na sobotní skupinovou vyjížďku, nebo na závod po kostkách.
Rám je jedním z nejlehčích, jaký jsme kdy vyrobili a je zkonstruován z nejlepšího karbonu FACT 11r. Má vysokou úroveň tuhosti a v porovnání s roky používaným materiálem SL4 se vám dostane nové, rychlejší a výkonnější geometrie. Díky sofistikovanému inženýrství se nám podařilo udržet stejný pocit z jízdní pozice, jako tomu bylo na našem milovaném SL4 a to skrze celou velikostní škálu, díky konstrukci Rider-First Engineered™.
Určitě se teď chcete zeptat: "a co to odpružení vepředu?". Říkáme tomu Future Shock, a zjednodušeně jet to píst uvnitř hlavové trubky se zdvihem 20mm. Future Shock jsme vyvinuli ve spolupráci s McLaren Applied Technologies a výsledkem je značné zlepšení jízdního projevu, hlavně ve vertikální poddajnosti. V kostce jsme zjistili, že zaměřením se na vertikální poddajnost, namísto předozadní flexe vidlice, můžeme zlepšit rychlost, komfort a ladnost jízdy jednou ranou. Když jsme nové Roubaix podrobili testu na modelu Rolling Efficiency od McLarenu, tak jasně výkonnostně předstihlo konkurenci.
Vybavili jsme náš kostky drtící rám S-Works legendárním výkonem elektrického řazení Shimano Dura-Ace 9150 Di2, hydraulickými kotoučovými brzdami 9170, všemi prvky S-Works a ručně zaplétanými koly Roval CLX 32 s proslulými ložisky CeramicSpeed a zakázkově vyrobenými náboji. To vše dohromady vytváří závodní kolo se schopností letět i přes ty nejrozbitější cesty.
Konstrukce s technologií Rider-First Engineered™ se postará o to, že každá velikost rámu má stejné vlastnosti a jízdu stejně plynulou, jak jen od kola Roubaix očekáváte. Rámová sada z karbonu FACT 11r je lehká a přitom tuhá, zatímco nový systém „pružení“ Future Shock, který je umístěn v kokpitu, vám poskytne obrovské pohodlí a kontrolu nad vaší jízdou.
Sada zapletených kol Roval CLX 32 perfektně vyvažuje nízkou hmotnost, odolnost a aerodynamiku. Kola jsou dostatečně tuhá pro sprintování, silná pro všechny nárazy a díky ložiskům CeramicSpeed se točí plynule a hladce.
Sada Shimano Dura-Ace nabízí velice rázné řazení, plynulou brzdnou sílu. Celková hmotnost kola Roubaix je na absolutním minimu.
VIDLICE
Specialized FACT carbon, 12x100mm thru-axle
ŘÍDÍTKA
S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm
PŘEDSTAVEC
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
OMOTÁVKA
S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SEDLO
Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
SEDLOVKA
S-Works CG-R, FACT carbon fiber, single-bolt, 27.2mm
PŘEDNÍ BRZDA
Shimano Dura-Ace, hydraulic disc
ZADNÍ BRZDA
Shimano Dura-Ace, hydraulic disc
PŘESMYKAČ
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on
PŘEHAZOVAČKA
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
KAZETA
Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t
KLIKY
Shimano Dura-Ace R9100, HollowTech 2, 11-speed
PŘEVODNÍKY
50/34T
STŘED
CeramicSpeed
ŘETĚZ
Shimano Dura-Ace, 11-speed
ŘAZENÍ
Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170
FRONT WHEEL
Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, CeramicSpeed bearings, 21h
REAR WHEEL
Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, CeramicSpeed bearings, 24h
REAR HUB
Roval CLX32 tubeless valve stem
FRONT TIRE
Turbo Cotton, 700x28
REAR TIRE
Turbo Cotton, 700x28
INNER TUBES
Presta, 48mm valve
PEDÁLY
Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Šířka řídítek | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Délka představce | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Šířka sedla | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 450mm | 450mm |
Délka sedlové trubky (od středového složení po vrchol) | 425mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 563mm |
Vyosení vidlice (offset) | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Výška rámu v rozkroku | 715.5mm | 743mm | 762mm | 785mm | 813mm | 844.3mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 549mm | 569mm | 585mm | 611mm | 644mm | 665mm |
Dosah | 369mm | 371mm | 375mm | 381mm | 386mm | 392mm |
Délka hlavové trubky | 90mm | 110mm | 125mm | 150mm | 185mm | 205mm |
Úhel hlavové trubky | 72° | 72.25° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
BB Drop | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 58.5mm | 57mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 580mm | 586mm | 584mm | 590mm | 605mm | 612mm |
Délka řetězové vzpěry | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
Rozvor | 981mm | 987mm | 987mm | 993mm | 1011mm | 1018mm |
Délka horní trubky, horizontální | 527mm | 534.9mm | 545mm | 561.8mm | 576.3mm | 588.5mm |
Úhel sedlové trubky | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze