MYSLET NEJRYCHLEJI: Epic World Cup je nejrychlejší závodní XC kolo na světě na hladkých až středně těžkých technických tratích, díky bezkonkurenční kombinaci účinnosti, kontroly a nízké hmotnosti. Nejlépe to vystihl světový šampion Christopher Blevins: "Tahle věc mi dává všechno, co bych mohl chtít od hardtailu, a navíc kontrolu a schopnosti plného odpružení." K vytvoření tohoto rychlostního stroje stačil zcela integrovaný vývojový přístup, vývoj nového unikátního tlumiče a čtyři desetiletí zkušeností s vítězstvím v závodech.

• The all-new Epic World Cup frame features Ride Dynamics Developed suspension technology and 75mm of optimized rear wheel travel. Thanks to its shock technology, Epic World Cup delivers unmatched pedal efficiency and is ready for the roughest descents you can throw at it–no lockout switches required.

• REFERENČNÍ RÁM: Náš tým konstruktérů stanovil a dosáhl nových standardů v oblasti torzní tuhosti a tuhosti BB, aby zajistil maximální rychlost díky účinnému přenosu výkonu a přesnému řízení. Tento výkon vyžadoval integrovaný vývojový přístup, který spojil konstrukčně vynikající dvojité diamantové uspořádání s tlumičem uloženým uvnitř horní trubky. A na konec přidejte nejdokonalejší uspořádáním karbonových vrstev v historii Specialized.

• ŠOKUJÍCÍ RYCHLOST: Tým Specialized Ride Dynamics vymyslel a vynalezl pro model Epic WC revoluční technologii tlumiče, která jezdci poskytuje účinnost a rychlou odezvu hardtailu PLUS kontrolu, schopnosti a udržení rychlosti plného odpružení - to vše s jednoduchým nastavením. Tlumič SID Deluxe WCID, vyvinutý společně s firmou RockShox, využívá unikátní nezávisle nastavitelné pozitivní a negativní vzduchové pružiny, které zajišťují vyhledávanou "odezvu" hardtailu v kombinaci s poddajností při jízdě v terénu a možností snadno přizpůsobit nastavení pro konkrétní trať nebo vyladit podle preferencí a pocitů jezdce. Nastavte ho napevno a pojede jako hardtail, nebo ho otevřete a získáte kolo, který bude drtit překážky. Nejste však omezeni jen na "otevřené a zavřené", jednoduchá povaha jeho nastavení umožňuje jezdci nastavit na spektru od pevného po měkké.