0 Recenze
Kdo řekl, že výkonnost a pohodlí nejdou dohromady? Určitě jsme to nebyli my, protože…
Kdo řekl, že výkonnost a pohodlí nejdou dohromady? Určitě jsme to nebyli my, protože naše zcela nové Ruby Elite v sobě pohodlí s výkonností dokonale spojuje do bezprecedentního celku.
Rám jsme vyrobili z našeho špičkového karbonu FACT 10r a je to jeden z nejlehčích rámů, jaký jsme kdy vyrobili. Jeho tuhost se snad ani nedá změřit a ve srovnání s loňským SL4 modelem si užijete zcela novou, rychlejší a efektivnější geometrii. Díky kouzlům konstruktérů jsme však dokázali ponechat stejný fit, citlivost řízení a pozici, kterou jsme měli všichni tak rádi na rámech SL4 s geometrií Women's Endurance. Určitě si teď říkáte:„ A jak je s to odpružením vpředu?"
geometrií Women's Endurance. Určitě si teď říkáte:„ A jak je s to odpružením vpředu?" Říkáme tomu Future Shock a v podstatě se jedná o píst v hlavové trubce s 20mm zdvihem. Tuto technologii jsme vyvinuli ve spolupráci s McLaren Applied Technologies. Výsledkem této spolupráce je spousta neskutečných zlepšení výkonnosti, především v oblasti vertikální poddajnosti. Nebudeme vám dávat lekci z fyziky. Zkrátka jsme zjistili, že když se budeme soustředit na vertikální poddajnost namísto práci vidlice, tak zvýšíme plynulost, rychlost a pohodlí. A ze všech kol, která jsme testovali naší metodou Rolling Efficiency Model, právě nové Ruby výkonnostně předčí všechna kola na trhu.
Ruby Elite jsme vybavili komponenty jako 11ti rychlostní sada Shimano 105 s hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano RS505, odolná zapletená kola DT Swiss R470 a dámským sedlem.
Díky technologii Rider-First Engineered™ má každá velikost stejné vlastnosti, jako je hladká jízda a pohodlí po celý den, které od kola Ruby čekáte. Rám z našeho karbonu FACT 10r je všech ohledech výjimečný a zaručuje dokonalé propojení nízké hmotnosti a specificky projektované tuhosti. Kromě toho zcela nový systém odpružení vidlice Future Shock zaručuje revoluční míru pohodlí a ovladatelnosti.
Vidlice Ruby Disc je vyrobena z našeho exkluzivního karbonového vlákna FACT, díky čemuž je velmi tuhá, pevná a zaručuje vysokou míru ovladatelnosti. Pevná osa, kterou je osazena, výše uvedené vlastnosti ještě umocňuje.
V základu osazeno 25lbs pružinou (černá barva, střední tvrdost), dodáváno zároveň s 13lbs (modrá barva, měkká) a 40lbs (žlutá barva, vysoká tvrdost), kterou lze vyměnit a přizpůsobit Future Shock terénu, kde se pohybujete.
FRAME
Specialized FACT 10r carbon, Women's Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat-disc mounts
FORK
Specialized FACT full-carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
FRONT WHEEL
DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
REAR WHEEL
DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
FRONT TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm
REAR TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm
INNER TUBES
Standard, Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano RS505 disc
FRONT DERAILLEUR
Shimano 105 Ez, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano 105, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-32t
CRANKSET
Shimano RS510
CHAINRINGS
50/34T
CHAIN
KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™
SADDLE
Lithia Comp Gel, 155mm, nylon shell, gel padding
SEATPOST
Specialized CG-R, FACT carbon, single-bolt, 27.2mm
HANDLEBARS
Specialized Comp Hover Bar, 6061 alloy, 70x125mm w/ Di2 hole
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
S-WRAP Roubaix w/ Sticky gel
FRONT BRAKE
Shimano RS505, hydraulic disc
REAR BRAKE
Shimano RS505, hydraulic disc
PEDALS
Nylon
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
44 | 48 | 51 | 54 | 56 | |
---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm |
Šířka řídítek | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Délka představce | 70mm | 80mm | 90mm | 90mm | 100mm |
Šířka sedla | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Délka sedlovky | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Délka sedlové trubky (od středového složení po vrchol) | 363mm | 392mm | 425mm | 462mm | 481mm |
Vyosení vidlice (offset) | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Výška rámu v rozkroku | 679mm | 700.7mm | 727.9mm | 756.9mm | 778mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 541mm | 554mm | 575mm | 596mm | 616mm |
Dosah | 353mm | 358mm | 365mm | 370mm | 370mm |
Délka hlavové trubky | 90mm | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm |
Úhel hlavové trubky | 70° | 71° | 71.5° | 72° | 72.5° |
BB Drop | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 72mm | 66mm | 62mm | 59mm | 56mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 580mm | 580mm | 589mm | 596mm | 607mm |
Délka řetězové vzpěry | 413mm | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm |
Rozvor | 981mm | 981mm | 990mm | 997mm | 1010mm |
Délka horní trubky, horizontální | 510mm | 517mm | 534mm | 544mm | 550mm |
Úhel sedlové trubky | 74.5° | 74.5° | 74° | 74° | 74° |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze