0 Recenze
HLADŠÍ JE RYCHLEJŠÍ: Trailoví jezdci, kteří si potrpí na svižnou ovladatelnost, budou…
Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.
No rider likes being stranded on the trail with a flat, which is why the all new Traverse SL II wheels use our USA patent pending “5mm Flat Top” bead design. This optimized profile requires 85% more force to pinch flat compared to a standard round bead, virtually eliminating snake bites. See how we validated pinch flat performance in the Roval Lab.
Front and rear wheels are different and should therefore be designed differently. That is why Roval engineered front and rear specific rims with carbon layups optimized for strength and weight boast 15% greater front wheel strength and 25% more rear wheel strength than the previous Traverse SL. The result? A wheel set that enables riders to go faster and hit harder than before. See how we validate impact testing in our lab.
A smoother line is a faster line on the trail, which is why the Roval engineers designed the Traverse SL II to optimize Torsional and Lateral stiffness in the rim and wheel builds, resulting in a 21% more laterally compliant wheel than the previous Traverse SL. The shallow rim shape and front/rear specific layups enhance ride quality for unmatched, terrain hugging control and comfort. See how we tested these wheels below.
“These wheels are as tough as they are light. I don't run inserts, weigh 190lbs, and typically run 23-25PSI in my tires and these wheels don't seem to care. Pinch flats; see ya never! Wheels are something you'd rather not think about while on a ride, and the SL II constantly reminds you to forget all about them.”
HLADŠÍ JE RYCHLEJŠÍ: Trailoví jezdci, kteří si potrpí na svižnou ovladatelnost, budou nadšeni špičkovou ovladatelností, poměrem pevnosti a hmotnosti a odolností proti přiskřípnutí pláště Traverse SL II.
LEHČÍ: S hmotností 1 645 gramů se jedná o naše nejlehčí trailové kolo vůbec.
SILNĚJŠÍ: Přední a zadní specifické ráfky s karbonovými vrstvami optimalizovanými pro pevnost a hmotnost se mohou pochlubit o 15 % větší pevností předního kola a o 25 % větší pevností zadního kola než předchozí model Traverse SL.
VERTIKÁLNÍ KOMPLEXNOST: O 21 % větší vertikální kompliance než u předchozího modelu Traverse SL (díky mělkému tvaru ráfku a specifickému přednímu/zadnímu uspořádání), která umožňuje lepší kopírování terénu a tlumení nárazů.
TRACTION MONSTER: Pečlivě navržený tvar ráfku se záměrně prohýbá pro lepší podporu a trakci, což zvyšuje jistotu a kontrolu.
DLOUHÁ ŽIVOTNOST, DLOUHÁ ŽIVOTNOST: Konstruovaný posun ráfku umožňuje vyvážené napnutí paprsků pro zvýšení únavové životnosti.
SBOHEM DEFEKTY: Optimalizovaný profil patky "Flat Top" vyžaduje o 85 % více síly k sevření pláště ve srovnání se standardní kulatou patkou, což prakticky eliminuje "hadí kousnutí".
VZDUCHOVÝ ČAS: Poděkujte našemu geniálnímu inženýrovi Chucku Teixeirovi za vynález ventilu "Roval ThreadBed Valve" - ventilu, který se navléká přímo do ráfku a eliminuje kompresní matice, ztráty vzduchu z ohybu ráfku, usnadňuje nastavení pneumatiky a omezuje ucpávání těsnicí hmotou.
DOŽIVOTNÍ ZÁRUKA: Na kola Roval při registraci během prvních 90 dnů od nákupu.
VÝMĚNA PŘI HAVÁRII: Pokud během prvních dvou let vlastnictví poškodíte svůj výrobek Roval při jízdě a nevztahuje se na něj záruka, přesto vám jej vyměníme nebo opravíme. Kola musí být registrována.
Ráfek: Traverse SL II Asymetrický, uhlíkový, 29", kotoučová brzda, design Zero Bead Hook, kompatibilní s bezdušovou konstrukcí, kompatibilní s vložkami do pneumatik, kompatibilní s dříkem ventilu se závitem Roval
Detaily ráfku: 20mm hloubka, 40mm vnější šířka, 30mm vnitřní šířka, 5mm šířka parky, závitová vložka ventilu
Náboj: DT Swiss 240 J-Bend 6-šroub, vnitřní ráčna EXP 36t (10 stupňů), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub (konvertibilní freehub)
Typ ložiska: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings
Paprsky: DT Swiss Aerolite J-Bend, přední: dvoukřížový (1:1) počet 28, R: 286, L: 283 - zadní: dvoukřížový (1:1) počet 28, DS: 285 mm NDS: 283 mm
Typ niplů: DT Swiss Pro Lock Hexagonal hliník 14g, 14mm
Velikost plášťů: 2,3" - 2,6" – Maximální tlak: 40 psi
Hmotnost: Sada kol 1 645 g, přední 767 g, zadní 878 g (včetně bezdušové pásky na ráfky a bezdušového ventilku)
Způsob montáže: Ručně vyrobené
Extra: páska na bezdušový ráfek Roval a bezdušový ventil, sada náhradních paprsků a vsuvek, koncové kryty vnějšího průměru 19 a 31 mm, hmotnostní limit: 275 lb / 125 kg, doživotní záruka
0 Recenze
